ໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV Smart Level 2 48Amp ຂອງຈີນ

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Smart Level 2 48Amp

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ອັດສະລິຍະ Green Science ປະເພດ 1 ລະດັບ 2 ພ້ອມສາຍ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ IP65 EV Wallbox ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ FCC

ນີ້ແມ່ນກອງສາກໄຟທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເປັນພິເສດສຳລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ກະແສໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ສູງສຸດ 48A, ປະຈຸບັນເປັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດກອງສາກໄຟ AC, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຈຸດເດັ່ນ:

ພະລັງງານ: 7 ກິໂລວັດ ຫາ 11.5 ກິໂລວັດ
ກະແສໄຟຟ້າ: 32A/40A/48A
ການປ້ອງກັນ IP: IP65
ການປົກປ້ອງ IK: IK08
ແປດການປົກປ້ອງ
ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ (ທາງເລືອກ)
OCPP 1.6J/ OCPP 2.0 (ທາງເລືອກ)
ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Multipie
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ APP ໂດຍ Tuya
WIFI + Bluetooth/ Ethernet/4G (ທາງເລືອກ)
ຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ

ກາຍເປັນຕົວແທນຈຳໜ່າຍ > ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄວລະດັບ 2 ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ

ສະຖານີສາກໄຟ EV ຊັ້ນ 2 ຂອງ Green Science Home - ມີໃຫ້ບໍລິການກັບປລັກ NEMA 14-50 ຫຼື ປລັກ NEMA 6-50 ຫຼື ສາຍໄຟແຂງ

ກອງສາກໄຟເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ພວມພັດທະນາ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ອາດຮູ້ສຶກວ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສະນັ້ນການນຳໃຊ້ ຫຼື ໜ້າທີ່ຂອງມັນຈຶ່ງບໍ່ຄ່ອຍເຂົ້າໃຈ, ຢ້ານອັນຕະລາຍ, ຍາກທີ່ຈະໃຊ້ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນແມ່ນຫຼັກການດຽວກັນກັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ໜ້າທີ່ຫຼັກແມ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ກອງສາກໄຟໄດ້ມາດຕະຖານເທື່ອລະກ້າວ, ການຕິດຕັ້ງ, ການນຳໃຊ້, ຫຼັງການຂາຍ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ກາຍເປັນເອກະພາບໂດຍສະເພາະ.

ເໝາະສົມກັບລົດ EV ແລະ PHEV ທຸກລຸ້ນ:
ປລັກສຽບ NEMA 14-50 ຂອງ Green Science ຫຼື ປລັກສຽບ NEMA 6-50 ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີພະລັງ, ທົນທານ ແລະ ສາມາດພົກພາໄດ້ງ່າຍ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດປົກກະຕິ ແລະ ໜາວເຢັນ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ EV ແລະ PHEV ທຸກລຸ້ນທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາເໜືອ.

ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້:
ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ UL. IP65 (ກັນນ້ຳ), ທົນໄຟ. ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕ່ຳ, ໄດໂອດຂາດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງດິນ, ແລະ ອຸນຫະພູມເກີນ.
ການຄວບຄຸມແອັບອັດສະລິຍະ:
ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກປັດບັດ ຫຼື ແອັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ວິທີອື່ນໆເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ, ເຮັດໃຫ້ວິທີການສາກໄຟສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ.
ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້:
ປະຫຍັດເງິນຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາໃນການຕິດຕັ້ງ - ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງປລັກສຽບ 14-50R ງ່າຍໆ ແລະ ທ່ານກໍພ້ອມທີ່ຈະສຽບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ. ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ. ງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກຈາກຂາຕັ້ງ ແລະ ຂົນສົ່ງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ກ່ອງ PC ທີ່ກັນນ້ຳ ແລະ ອາກາດ NEMA-4.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດວຽກກັບເຮືອນໃດກໍ່ໄດ້

ປລັກສຽບຝາກໍ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ສູງສຸດ 48 ແອມ.

ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດ EV ທຸກລຸ້ນ

ຜູ້ຄົນສົງໄສວ່າຜະລິດຕະພັນດຽວກັນນີ້ສາມາດໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ແນວໃດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກອງສາກໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນກະດານຫຼັກ, ອີກສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຫົວປືນ; ຖ້ານີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າເອີຣົບ, ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການປ່ຽນແຜງວົງຈອນຫຼັກ ແລະ ຫົວປືນໃຫ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານເອີຣົບ; ຖ້ານີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນອາເມລິກາ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການປ່ຽນແຜງວົງຈອນຫຼັກ ແລະ ຫົວປືນໃຫ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານອາເມລິກາ.

ຕິດຕັ້ງຝາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງເທິງຖານ

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວຢ່າງ, ລູກຄ້າບາງຄົນມີບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງຢູ່ເຮືອນ, ບາງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນພາຍໃນອາຄານ, ແລະລູກຄ້າບາງຄົນບໍ່ຕ້ອງການແຂວນໄວ້ເທິງຝາຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມງາມ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສະເໜີເສົາສາກໄຟສອງລຸ້ນທີ່ມີເສົາ ແລະ ເສົາສາກໄຟທີ່ສາມາດແຂວນໄວ້ເທິງຝາໄດ້.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຮຸ່ນ	GS-AC32-B01	GS-AC40-B01	GS-AC48-B01
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ	L1+L2+ພື້ນດິນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	240V AC ລະດັບ 2
ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	32A	40A	48A
ຄວາມຖີ່	60Hz	60Hz	60Hz
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	7.5kw	10 ກິໂລວັດ	11.5kw
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ	SAE J1772 ປະເພດ 1
ຄວາມຍາວສາຍໄຟ	11.48 ຟຸດ (3.5 ມ) 16.4 ຟຸດ (5 ມ) ຫຼື 24.6 ຟຸດ (7.5 ມ)
ສາຍໄຟເຂົ້າ	NEMA 14-50 ຫຼື NEMA 6-50 ຫຼື ແບບມີສາຍ
ຕູ້ປິດ	PC 940A +ABS
ໂໝດຄວບຄຸມ	Plug & Play /ບັດ RFID/ແອັບ
ຢຸດສຸກເສີນ	ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເນັດ	WIFI / Bluetooth / RJ45 / 4G (ທາງເລືອກ)
ໂປໂຕຄອນ	OCPP 1.6J
ເຄື່ອງວັດພະລັງງານ	ບໍ່ບັງຄັບ
ການປົກປ້ອງ IP	NEMA ປະເພດ 4
RCD	CCID 20
ການປ້ອງກັນຜົນກະທົບ	IK10
ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ	ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ, ການປ້ອງກັນພື້ນດິນ, ການປ້ອງກັນໄຟกระชาก, ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ/ຕ່ຳກວ່າ, ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ/ຕ່ຳກວ່າ
ການຮັບຮອງ	FCC
ມາດຕະຖານການຜະລິດ	SAE J1772, UL2231, ແລະ UL 2594

ການຈັດການການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ແບບດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຮັບປະກັນວ່າຄວາມສົມດຸນພະລັງງານໂດຍລວມຂອງລະບົບຈະຖືກຮັກສາໄວ້. ຄວາມສົມດຸນພະລັງງານແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍພະລັງງານການສາກ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສາກ. ພະລັງງານການສາກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ແບບດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານມັນ. ມັນປະຫຍັດພະລັງງານໂດຍການປັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າ.

ໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນກວ່າ, ຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຫຼາຍເຄື່ອງສາກໄຟພ້ອມໆກັນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ອາດຈະໃຊ້ພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ການເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂຫຼດເກີນ. ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້. ມັນສາມາດແບ່ງພາລະຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນໃນບັນດາເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ປົກປ້ອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດເກີນ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກສາມາດກວດຈັບເວລາທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີພາລະຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ປັບການເຮັດວຽກຂອງມັນຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະຄວບຄຸມການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້.

ຄວາມມັກ, ຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມເປັນມືອາຊີບ

ບໍລິສັດ Sichuan Green Science & Technology Co,Ltd ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2016, ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງແຫ່ງຊາດ Chengdu. ພວກເຮົາອຸທິດຕົນໃນການໃຫ້ບໍລິການແບບແພັກເກດສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ. ດ້ວຍປະສົບການຂອງຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ການມີໜ້າຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, Green Science ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການດ້ານພະລັງງານສີຂຽວທີ່ລວມເອົາຮາດແວ, ຊອບແວ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ.

ຄຸນຄ່າຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຄວາມມັກ, ຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມເປັນມືອາຊີບ." ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບທີມງານເຕັກນິກມືອາຊີບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ; ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂາຍທີ່ກະຕືລືລົ້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ; ການກວດກາໂຮງງານທາງອອນໄລນ໌ ຫຼື ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໄດ້ທຸກເວລາ. ຄວາມຕ້ອງການໃດໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະມີສາຍພົວພັນຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນໃນໄລຍະຍາວໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອທ່ານ!