Greensense ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ຮ່ວມງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ
  • ເລສລີ:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ ec

ຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ໄວ

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ເປັນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ພະລັງງານກະແສກົງ (DC). ມັນໃຫ້ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແບບດັ້ງເດີມ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ມັກພົບໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນໃນຂະນະເດີນທາງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ແອັບ ev cahregr
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ocpp
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າກະແສກົງ, ມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບຄຸນສົມບັດຂອງແອັບເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການອັບເດດສະຖານະການສາກໄຟແບບສົດໆ, ຕົວເລືອກການຈ່າຍເງິນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ຜ່ານແອັບ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊອກຫາບ່ອນສາກໄຟ DC EV ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ຈອງຈຸດສາກໄຟ, ແລະຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ບ່ອນສາກໄຟ DC EV ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ໃນແງ່ຂອງການດຳເນີນງານທາງການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສະຖານທີ່ຂາຍຍ່ອຍ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບການເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນ. ທຸລະກິດສາມາດສະເໜີການບໍລິການສາກໄຟໃຫ້ກັບລູກຄ້າ, ພະນັກງານ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ສ້າງລາຍໄດ້ ແລະ ດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າສຳລັບການດຳເນີນງານທາງການຄ້າທີ່ຊອກຫາການສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍປະເພດເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮອງຮັບປະເພດປລັກ, ລະດັບພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບລົດ EV ຫຼາກຫຼາຍລຸ້ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ, ລົດໄຮບຣິດ, ຫຼືລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ສາມາດສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟ DC EV ເປັນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

 


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: