1.SInsights ເຂົ້າໄປໃນຄຸນລັກສະນະຂອງຜູ້ໃຊ້
1. 95,4% ຂອງຜູ້ໃຊ້ເລືອກສາກໄຟທີ່ໄວ, ແລະສາກໄຟຊ້າຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ.
2. ໄລຍະເວລາສາກໄຟໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງລາຄາໄຟຟ້າໃນຕອນບ່າຍແລະຄ່າບໍລິການ, ອັດຕາສ່ວນຂອງການສາກໄຟໄລຍະເວລາ 14:00 ເຖິງ 18:00 ໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ.
3. ອັດຕາສ່ວນຂອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງໃນຫຼັກຊັບຂອງຫຼັກຊັບສາທາລະນະໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະສາທາລະນະທີ່ມີອໍານາດເຫນືອ 270kw ກວມເອົາ 3%.
4. ການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງຂອງການແບ່ງເບົາແລະການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຂອງການກໍ່ສ້າງສະຖານີເວລາ 11-30 ຄະແນນດີທີ່ສຸດ.
5. ຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງຜູ້ໃຊ້ມີພຶດຕິກໍາທີ່ປະຕິບັດການຂ້າມ, ສະເລ່ຍ 7.
6.38,5% ຂອງຜູ້ໃຊ້ມີພຶດຕິກໍາການສາກໄຟຂ້າມເມືອງ, ສູງເຖິງ 65. 7. ຄວາມອົດທົນຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະມີຄວາມກັງວົນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
2.research ກ່ຽວກັບຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້
1. ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງການສາກໄຟໂດຍລວມໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ການຂັບລົດການເຕີບໃຫຍ່ຂອງການຂາຍພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
2. ເຈົ້າຂອງລົດເລືອກເອົາແອັບ apps ທີ່ກໍາລັງສາກໄຟແລະເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມອີກຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຂອງເກມສາກໄຟ.
3. 71,2% ຂອງຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະກະແສໄຟຟ້າ.
4. 79,2% ຂອງຜູ້ໃຊ້ເຊື່ອວ່າອາຊີບຂອງພາຫະນະ FUEL ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍ, ຕິດຕາມດ້ວຍການຮັກສາອຸປະກອນ, ແຖວໂດດ / snatching, ໂດຍສະເພາະໃນວັນພັກຜ່ອນ.
5. 74.0% ຂອງຜູ້ໃຊ້ເຊື່ອວ່າການບໍລິການສາກໄຟຄ່າທໍານຽມແມ່ນສູງ.
6. ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງການສາກໄຟສາທາລະນະໃນເຂດຕົວເມືອງແມ່ນສູງເຖິງ 94%, ແລະ 76,3% ຂອງຜູ້ໃຊ້ຫວັງວ່າຈະໄດ້ເສີມສ້າງກຸ່ມສາທາລະນະ.
ການຕອບສະຫນອງຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຕໍ່າສຸດແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ແລະ 85,4% ຂອງຜູ້ໃຊ້ຄິດວ່າເວລາລໍຖ້າຍາວເກີນໄປ.
3. ເອົາໃຈໃສ່ແລະການວິເຄາະຂອງຜູ້ໃຊ້ຄຸນລັກສະນະການປະພຶດຂອງຜູ້ໃຊ້
1. ລັກຂະໂມຍຄຸນລັກສະນະ
ເມື່ອທຽບກັບ 2022, ລາຄາຕັ້ງແຕ່ 14:00 ຫາ 18:00 ໃນຕອນບ່າຍເພີ່ມຂື້ນປະມານ 0.07 ຢວນຕໍ່ KWH. ແນວໂນ້ມຂອງໄລຍະເວລາສາກໄຟແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນໃນວັນພັກຜ່ອນແລະວັນພັກຜ່ອນທີ່ບໍ່ແມ່ນວັນພັກຜ່ອນ.
2. ລັກສະນະສາກໄຟດຽວ
ຈໍານວນເງິນສາກໄຟສະເລ່ຍຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນ 25.2 KWH, ເວລາສາກໄຟສະເລ່ຍຫນຶ່ງແມ່ນ 47.1 ນາທີ, ແລະຈໍານວນດອກສາກໄຟສະເລ່ຍແມ່ນ 24,7 ຢວນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 2022, ຈໍານວນດອກສາກໄຟສະເລ່ຍທີ່ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເລັກນ້ອຍ, ແລະເວລາສາກໄຟສະເລ່ຍຂອງສະເລ່ຍໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ຈາກອັດຕາສ່ວນຂອງການສາກໄຟໄວແລະຊ້າ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າຂອງປະຊາຊົນ DC ແມ່ນ 2.72 ອົງສາ ແຄບ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການສາກໄຟດ່ຽວຂອງຜູ້ໃຊ້ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເວລາທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໃຊ້ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງທິດເຫນືອແລະພາກໃຕ້.
3. ຄຸນລັກສະນະການນໍາໃຊ້ທີ່ໄວແລະຊ້າ
ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບເວລາສາກໄຟ, ລົດແທັກຊີ້, ພາຫະນະການຄ້າ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ສາກໄຟ.
ຄຸນລັກສະນະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະເພາະ
ຜູ້ຊົມໃຊ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກເອົາເສົາໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ແລະຜູ້ໃຊ້ທີ່ເລືອກເອົາບັນຊີສາກໄຟເກີນ 124,7 ຈຸດຈາກ 2022. ອັດຕາສ່ວນຂອງການສາກໄຟຂອງ Piles ກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ, ແລະເສົາການສາກໄຟເຫນືອ 270kw ບັນຊີສໍາລັບ 3%.
5. ການເລືອກສະຖານທີ່
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຜູ້ໃຊ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກສະຖານີກັບຄ່າຈອດລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຫຼືການຍົກເວັ້ນເວລາຈໍາກັດ. ການກໍ່ສ້າງສະຖານີທີ່ມີຂະຫນາດ 11-30 ປືນບັນຊີປະມານ 31%, ຫຼຸດລົງເກືອບ 29 ເປີເຊັນຈຸດໆຈາກປີ 2022. ຈາກທັດສະນະຂອງການຄັດເລືອກແລະການກໍ່ສ້າງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບ, ຜູ້ໃຊ້ມັກສະຖານີສາກໄຟກັບສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄິດໄລ່ຄ່າບໍລິການປະຈໍາວັນ, ມັນຍັງມີການບໍລິການທີ່ມີຄຸນຄ່າບາງຢ່າງເພື່ອບັນເທົາຄວາມກັງວົນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ "ລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານ".
6. ຄຸນລັກສະນະການຂາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ຂ້າມຜູ້ໃຊ້
ຫລາຍກວ່າ 90% ຂອງຜູ້ໃຊ້ມີພຶດຕິກໍາທີ່ສາກໄຟຂ້າມຜູ້ປະຕິບັດການ, ໂດຍສະເລ່ຍ 7 ຜູ້ດໍາເນີນງານແລະສູງສຸດ 71 ຜູ້ດໍາເນີນງານ. ເນື່ອງຈາກວ່າດ້ານການສະຫນອງຂອງຕະຫຼາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກະແຈກກະຈາຍ, ລັດສະຫມີການບໍລິການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານດຽວສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟ. ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍໃນຕະຫຼາດສໍາລັບເວທີການປະຕິບັດງານທີ່ສັບສົນ.
7. ຄຸນລັກສະນະການສົ່ງເສີມຂອງຜູ້ໃຊ້
ພວກເຮົາເຫັນວ່າຜູ້ໃຊ້ 38,5% ມີພຶດຕິກໍາການສາກໄຟຂ້າມເມືອງ, ເພີ່ມຂື້ນ 15% ຈາກ 2022. ຈາກ 2022. ຈາກ 2022. ຈຸດເມື່ອທຽບກັບ 2022.
8. ຄຸນລັກສະນະດ້ານສັງຄົມກ່ອນແລະຫຼັງການສາກໄຟ
37,,1% ຂອງຜູ້ໃຊ້ເລືອກທີ່ຈະເລີ່ມສາກໄຟເມື່ອແບັດເຕີຣີຕໍ່າກວ່າ 30%, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບເຄືອຂ່າຍທີ່ຜ່ານມາ (62%) ຄວາມກັງວົນຂອງ Mileage "ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນ; 75,2% ຂອງຜູ້ໃຊ້ຢຸດການສາກໄຟເມື່ອ SOC ສູງກວ່າ 80%, ເຊິ່ງສະແດງວ່າເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນຈະມີເວລາຫຼາຍກ່ວາ 80% ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະຈະບໍ່ຮອດ 100% ຮັບຜິດຊອບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (WhatsApp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາໄປສະນີ: Jun-077-2024
