GreenSense ທີ່ມີສະຕິປັນຍາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານ
  • Lesley: +86 19158819659659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ EC

ຂ່າວ

"ການເລັ່ງຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນໂລກ: ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs) ເອົາຂັ້ນຕອນຂອງສູນກາງທີ່ກອງປະຊຸມ Haikou"

ເລັ່ງໂລກກາກບອນກາກບອນ Neu1

ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs) ກໍາລັງຫຼີ້ນບົດບາດທີ່ສໍາຄັນໃນການຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂລກຕໍ່ຄວາມເປັນກາງກາກບອນ. ກອງປະຊຸມ Haikou ໃນມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊ່ວຍສ້າງຄວາມສໍາຄັນຂອງ Nevs ໃນການບັນລຸການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືສາກົນ.

 

ການຂາຍ NEV SWORT: A ແບບທໍາອິດປ່ຽນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ:

ການຂາຍທົ່ວໂລກ NEV ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງການເພີ່ມທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ມີຈໍານວນ 9,75 ລ້ານຫນ່ວຍທີ່ຂາຍໃນສາມໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 15% ຂອງການຂາຍຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ. ຈີນ, ຕະຫຼາດ NEV ທີ່ນໍາຫນ້າ, ຂາຍ 6 ຫນ່ວຍໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການຂາຍລົດທັງຫມົດ 30%.

 

ການປະສານງານການພັດທະນາສໍາລັບອະນາຄົດສີຂຽວ:

ກອງປະຊຸມ Haikou ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະສານງານການພັດທະນາໃນການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆ. ຜູ້ນໍາດ້ານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະສົມໄຟຟ້າ, ປັ and waterip, ແລະ Cell Cell Cell Cell ໃນການຂັບລົດການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ກອງປະຊຸມໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ, ການອອກແບບ Chassis, ແລະລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ກໍານົດຂັ້ນຕອນຂອງການແຂ່ງຂັນໃນອະນາຄົດ.

 

ແຜນທີ່ປົກຄອງຂອງຈີນ: ເປັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ກ້າຫານຕໍ່ຄວາມເປັນກາງກາກບອນ:

ຈີນເປີດເຜີຍເສັ້ນທາງພັດທະນາລົດຍົນທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານແລະມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຊັດເຈນໂດຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທົ່ວໂລກ. ມັນຍັງເປັນແຜນຜັງສໍາລັບປະເທດອື່ນໆທີ່ພະຍາຍາມຫັນປ່ຽນໄປສູ່ NEVs.

ເລັ່ງການເລັ່ງກາກບອນກາກບອນ Neu2 

ການແກ້ໄຂກາກບອນປ່ອຍອາຍພິດ: NEVs ເປັນວິທີແກ້ໄຂ:

ພາຫະນະກວມເອົາ 8% ຂອງການປ່ອຍອາຍກາກບອນທັງຫມົດຂອງຈີນໃນປີ 2022, ໂດຍມີພາຫະນະການຄ້າທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງຕ່ໍາກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ຈີນຄາດການວ່າລົດເພີ່ມເຕີມ 200 ລ້ານຄັນໃນປີ 2055, ການຮັບຮອງເອົາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມກາກບອນ, ໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກກາກບອນ.

 

ການລົງທືນດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະການຮ່ວມມື: ການຂັບຂີ່ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ NEV:

ລົດຍົນຈີນ, ເຊັ່ນ Saic Motor ແລະ Saic Motor ແລະ Hyundai, ກໍາລັງລົງທືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະບົບລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນແລະຂະຫຍາຍຮ່ອງຮອຍທົ່ວໂລກຂອງພວກເຂົາ. ຍັກໃຫຍ່ລົດຍົນທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Volkswagen ແລະ BMW ຍັງເປັນການຍົກລະດັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຂົາ, ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການຂອງແບັດເຕີຣີແລະສ້າງຄູ່ມືຍຸດທະສາດເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ NEV. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແມ່ນການລວບລວມຕະຫຼາດ Nev ຕໍ່ຫນ້າ.

 

ກອງປະຊຸມ Haikou: ຜູ້ຊ່ວຍໃນການຮ່ວມມືສາກົນ:

ກອງປະຊຸມ Haikou ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເວທີສໍາຄັນສໍາລັບການແລກປ່ຽນການຮ່ວມມືສາກົນແລະຄວາມຮູ້ແລກປ່ຽນຄວາມຄິດກ່ຽວກັບການພັດທະນາລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ. ຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກ 23 ປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, ສຸມໃສ່ຫົວຂໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າການພັດທະນາກາກບອນຕ່ໍາ, ລະບົບນິເວດ, ການລົງທືນລະບົບສາກົນ, ການລົງທືນແລະການລົງທືນຂອງສາກົນແລະການລົງທືນແລະການລົງທືນ. ກອງປະຊຸມໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທະເຍີທະຍານແຂວງຂອງແຂວງ Hainan ໃຫ້ກາຍເປັນແຂວງຂອງຈີນຄົນທໍາອິດທີ່ຢຸດການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ລົດ Gasoline.

 

ສະຫຼຸບ:

Nevs ກໍາລັງຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂລກໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະເປັນກາງ. ກັບຈີນນໍາທາງໃນການລ້ຽງດູລູກຫຼານແລະການຮ່ວມມືສາກົນ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງເປັນພະຍານຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍກາກບອນຂອງມັນ. ກອງປະຊຸມ Haikou ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງ Nevs, ຕິດຕາມການຮ່ວມມື, ແລະເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນທົ່ວໂລກ.

 

Lesley

Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 1915881965969

www.cngreenscient.com


ເວລາໄປສະນີ: Dec-24-2023