• ຊິນດີ:+86 19113241921

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

"ການເລັ່ງລັດຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນທົ່ວໂລກ: ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ກ້າວເຂົ້າສູ່ກອງປະຊຸມ Haikou"

ການເລັ່ງລະດັບໂລກຄາບອນ Neu1

ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs) ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກໄປສູ່ຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ. ກອງ​ປະຊຸມ Haikou ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ​ໄດ້​ເປັນ​ຕົວ​ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຂອງ NEV ​ໃນ​ການ​ບັນລຸ​ການ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ຍືນ​ຍົງ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ.

 

ຍອດຂາຍ NEV: ການປ່ຽນແປງແບບຢ່າງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ:

ຍອດຂາຍ NEV ທົ່ວໂລກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໂດດເດັ່ນ, ດ້ວຍຍອດຂາຍ 9.75 ລ້ານຄັນໃນສາມໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 15% ຂອງຍອດຂາຍທັງໝົດໃນທົ່ວໂລກ. ຈີນ, ຕະຫຼາດ NEV ຊັ້ນນໍາ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຂາຍ 6.28 ລ້ານຄັນໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ກວມເອົາເກືອບ 30% ຂອງຍອດຂາຍຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.

 

ການພັດທະນາແບບປະສານງານເພື່ອອະນາຄົດສີຂຽວ:

ກອງປະຊຸມ Haikou ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາການປະສານງານໃນທົ່ວເຕັກໂນໂລຢີ NEV ຕ່າງໆ. ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, plug-in hybrid, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການຂັບລົດການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ຄວາມ​ກ້າວ​ຫນ້າ​ໃນ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ການ​ອອກ​ແບບ chassis​, ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​, ການ​ສ້າງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ສໍາ​ລັບ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ສີ​ຂຽວ​.

 

ແຜນ​ທີ່​ເສັ້ນ​ທາງ NEV ຂອງ​ຈີນ: ຄໍາ​ໝັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ອັນ​ກ້າ​ຫານ​ຕໍ່​ຄວາມ​ເປັນ​ກາງ​ຂອງ​ກາກ​ບອນ:

ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ແຜນ​ທີ່​ເສັ້ນທາງ​ການ​ພັດທະນາ​ສີຂຽວ​ແລະ​ກາກ​ບອນ​ຕ່ຳ​ທີ່​ທະເຍີທະຍານ​ຂອງ​ຕົນ​ສຳລັບ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ, ​ໂດຍ​ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ບັນລຸ​ຄວາມ​ເປັນ​ກາງ​ຂອງ​ກາກ​ບອນ​ໃນ​ປີ 2060. ມັນຍັງເປັນແຜນຜັງສໍາລັບປະເທດອື່ນໆທີ່ພະຍາຍາມຫັນປ່ຽນໄປສູ່ NEVs.

ການເລັ່ງລະດັບໂລກຄາບອນ Neu2 

ການແກ້ໄຂການປ່ອຍອາຍຄາບອນ: NEVs ເປັນການແກ້ໄຂ:

ພາຫະນະ​ກວມ​ເອົາ 8% ຂອງ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ຄາ​ບອນ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ປີ 2022, ພາຫະນະ​ການ​ຄ້າ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ປະຊາກອນ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ນັ້ນ. ຂະນະ​ທີ່​ຈີນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ລົດ​ຍົນ​ເພີ່ມ​ອີກ 200 ລ້ານ​ຄັນ​ໃນ​ປີ 2055, ການ​ນຳ​ໃຊ້ NEVs ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ກາຍ​ເປັນ​ສິ່ງ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ກາກ​ບອນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ການ​ຄ້າ.

 

ການ​ລົງ​ທຶນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​: ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຕະ​ຫຼາດ NEV​:

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ SAIC Motor ແລະ Hyundai, ກໍາລັງລົງທືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ NEVs ແລະຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ທົ່ວໂລກຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ດ້ານລົດຍົນທົ່ວໂລກເຊັ່ນ Volkswagen ແລະ BMW ຍັງເລັ່ງໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນແລະການສ້າງຕັ້ງຄູ່ຮ່ວມງານຍຸດທະສາດເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ NEV. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃຫມ່​ແມ່ນ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ຕະ​ຫຼາດ NEV ໄປ​ຂ້າງ​ຫນ້າ.

 

ກອງ​ປະ​ຊຸມ Haikou: ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາ​ກົນ:

ກອງ​ປະ​ຊຸມ Haikou ເປັນ​ເວ​ທີ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເພື່ອ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາ​ກົນ​ແລະ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຄວາມ​ຮູ້​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ NEV​. ຜູ້​ແທນ​ຈາກ 23 ປະ​ເທດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ, ​ໂດຍ​ສຸມ​ໃສ່​ຫົວ​ຂໍ້​ຄື: ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄາ​ບອນ​ຕ່ຳ, ລະ​ບົບ​ນິ​ເວດ​ໃໝ່, ການ​ລົງ​ທຶນ​ສາ​ກົນ, ການ​ຄ້າ. ກອງ​ປະຊຸມ​ຍັງ​ສະໜັບສະໜູນ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາຖະໜາ​ຂອງ​ແຂວງ​ໄຫ​ໜານ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ແຂວງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ຈະ​ຢຸດຕິ​ການ​ຂາຍ​ລົດຍົນ​ທີ່​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ປີ 2030.

 

ສະຫຼຸບ:

NEVs ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະເປັນກາງຂອງຄາບອນ. ດ້ວຍ​ການ​ນຳ​ພາ​ຂອງ​ຈີນ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ NEV ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາ​ກົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ພວມ​ເຫັນ​ໄດ້​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄາ​ບອນ​ຂອງ​ຕົນ. ກອງ​ປະ​ຊຸມ Haikou ໄດ້​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຍົກ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ສຳ​ຄັນ​ຂອງ NEVs, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພົວ​ພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

 

ເລສລີ

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


ເວລາປະກາດ: 24-12-2023