Acea: EU ມີການຂາດແຄນຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ

ຊ່າງແກະສະຫຼັກ EU ໄດ້ຈົ່ມວ່າຈັງຫວະການເລື່ອນອອກສະຖານີສາກໄຟຟ້າໃນສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນຊ້າເກີນໄປ. 8.8 ລ້ານຂໍ້ຄວາມສາກໄຟຈະຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນປີ 2030 ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງຮັກສາຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ນັກທຸລະກິດ EU ກ່າວວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງສະຖານີສາກໄຟໃນ 27- ສະມາຊິກບໍ່ໄດ້ເກັບຮັກສາຈັງຫວະການເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເຕີບໃຫຍ່.

ນັບແຕ່ປີ 2017, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນກຸ່ມ Bloc ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວສາມເທົ່າຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນບົດລາຍງານລ້າສຸດ.
Acea ກ່າວວ່າ EU ຂອງ EU ຈະຕ້ອງການ 8,8 ລ້ານຄົນສະຖານີສາກໄຟລົດສາທາລະນະຮອດປີ 2030, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສະຖານີສາກໄຟ 22,000 ສາກໄຟຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງທຸກໆອາທິດ, ແປດເທື່ອລະດັບອັດຕາທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປະຈຸບັນ.

ຄະນະກໍາມະການເອີຣົບຄາດຄະເນວ່າສະຫະພາບເອີຣົບຈະຕ້ອງມີສະຖານີສາກໄຟ 3.5 ລ້ານແຫ່ງໃນປີ 2030.

ບົດລາຍງານກ່າວເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ຄົນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບ EU ຂອງ EU ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຄວາມເປັນກາງກາກບອນຂອງມັນໃນປີ 2050.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກັບເປົ້າຫມາຍສະພາບອາກາດ

ກົດຫມາຍສະກູນອາກາດຂອງເອີຣົບ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນປີ 2021, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ສະມາຊິກສະຫະລັດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຖິງ 55% ຂອງປີ 1990 ໃນປີ 1990.

ເປົ້າຫມາຍຄວາມເປັນກາງຂອງສະພາບອາກາດ 2050 ສະພາບອາກາດຫມາຍຄວາມວ່າ EU ທັງຫມົດຈະບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວສັງຄົມສຸດທິ.

"ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີລົດໃຫຍ່ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທຸກໆປະເທດ EU ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເອີຣົບ,"

"ເປົ້າຫມາຍນີ້ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟການຄ້າຕະຫຼອດສະຫະພາບເອີຣົບ. "

Betty Yang
ບໍລິສັດ Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວແລະເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, ຈໍາກັດ
ອີເມວ:sale02@cngreenscience.com
whatsapp / ໂທລະສັບ / WeChat: +86 19113241929292
ເວບໄຊທ໌:www.cngreenscient.com