ອີງຕາມລາຍງານ, ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເອີຣົບ (ACEA) ກ່າວວ່າ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ, ສະຫະພາບເອີຣົບຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມຈຳນວນລົດຍົນເກືອບແປດເທົ່າຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແຫ່ງໃໝ່ໃນແຕ່ລະປີກ່ວາໃນປີ 2023.
ໃນປີ 2023, ຫຼາຍກວ່າ 150,000ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທົ່ວ EU, ເຊິ່ງມີທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 630,000 ແຫ່ງ. ACEA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າແຜນການຂອງ EU ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈຳນວນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທັງໝົດໃນພາກພື້ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.5 ລ້ານແຫ່ງພາຍໃນປີ 2030. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະປະມານ 410,000 ແຫ່ງໃນແຕ່ລະປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ACEA ໄດ້ເຕືອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ເກີນເປົ້າໝາຍນີ້ຢ່າງໄວວາ, ໂດຍອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນ EU ສູງກວ່າການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟສາມເທົ່າລະຫວ່າງປີ 2017 ແລະ 2023.
"ພວກເຮົາມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍວ່າການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍັງບໍ່ທັນທັນກັບການເຕີບໂຕຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ"ລົດໄຟຟ້າຍອດຂາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, 'ຊ່ອງຫວ່າງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ' ນີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກໃນອະນາຄົດ,” ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ ACEA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ACEA ຄາດຄະເນວ່າ EU ຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟໃໝ່ 8.8 ລ້ານແຫ່ງພາຍໃນປີ 2030 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ນີ້ເທົ່າກັບ 1.2 ລ້ານສະຖານີສາກໄຟໃໝ່ຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງສູງກວ່າຈຳນວນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປີກາຍເຖິງແປດເທົ່າ. ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ ACEA ກ່າວຕື່ມວ່າ: “ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟສາທາລະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີຢ່າງຮີບດ່ວນ ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການປິດຊ່ອງຫວ່າງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຮົາ.”
ເບັດຕີ້ ຢາງ
ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
ເວັບໄຊທ໌: www.cngreenscience.com
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-12-2024
