Greensense ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ຮ່ວມງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ
  • ເລສລີ:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ ec

ຂ່າວ

ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານຫັນປ່ຽນປະສົບການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ແລະ ຂະແໜງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລຽບງ່າຍໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານພາຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ.

ຕາມປະເພນີ, ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ໄດ້ອາໄສວິທີການສື່ສານພື້ນຖານເຊັ່ນ: ບັດ RFID (ການລະບຸຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ) ຫຼື ແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຕ່າງໆໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການສາກໄຟໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ແລະ ຜູ້ປະກອບການ.

ການພັດທະນາທີ່ໂດດເດັ່ນຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງໂປໂຕຄອນ ISO 15118, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າເທັກໂນໂລຢີ Plug and Charge. ໂປໂຕຄອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດສື່ສານໂດຍກົງກັບສະຖານີສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງເຊັ່ນ: ການຮູດບັດ ຫຼື ການເປີດໃຊ້ແອັບມືຖື. ດ້ວຍ Plug and Charge, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າພຽງແຕ່ສຽບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ການສາກໄຟຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານໄດ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສອງທິດທາງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G). ເຕັກໂນໂລຊີ V2G ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາກໄຟຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະໜອງພະລັງງານສ່ວນເກີນກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເມື່ອຈຳເປັນ. ການສື່ສານສອງທິດທາງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກະແສພະລັງງານທີ່ສົມດຸນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ການເຊື່ອມໂຍງ V2G ເປີດຊ່ອງທາງລາຍຮັບໃໝ່ໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຊັບສິນພະລັງງານເຄື່ອນທີ່ອີກດ້ວຍ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ (IoT) ໄດ້ປະຕິວັດການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີເຊັນເຊີ IoT ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ແບບເວລາຈິງ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້. ວິທີການແບບຕັ້ງໜ້ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເວລາເຮັດວຽກຂອງສະຖານີສາກໄຟ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟກຳລັງນຳໃຊ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ໂດຍການວິເຄາະຮູບແບບການສາກໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ແລະ ພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ໃຊ້, ຜູ້ປະກອບການເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້.

ຜ່ານຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້, ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານກຳລັງສ້າງລະບົບນິເວດການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດຄາດຫວັງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພູມສັນຖານພະລັງງານທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ການວາງແຜນຊັບພະຍາກອນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ໂອກາດລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນການຂົນສົ່ງຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງຂຶ້ນ, ການພັດທະນາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານທີ່ກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ເປັນສູນກາງ. ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນະວັດຕະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຈະຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ສ້າງຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຍືນຍົງ.

ຢູນິສ

ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-29-2024