ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປບໍ?

ການສາກໄຟ EV ສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ເປັນສາມລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະດັບເຫຼົ່ານີ້ສະແດງເຖິງຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າ. ແຕ່ລະລະດັບມີປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ ຫຼື ສູງ, ແລະ ສຳລັບການຈັດການການສາກໄຟ AC ຫຼື DC. ລະດັບການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານສະທ້ອນເຖິງຄວາມໄວ ແລະ ແຮງດັນທີ່ທ່ານສາກລົດຂອງທ່ານ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມັນແມ່ນປລັກມາດຕະຖານດຽວກັນສຳລັບການສາກໄຟລະດັບ 1 ແລະ ລະດັບ 2 ແລະ ຈະມີອະແດບເຕີທີ່ໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງການປລັກແຕ່ລະອັນສຳລັບການສາກໄຟໄວ DC ໂດຍອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການສາກໄຟລະດັບ 1 (ໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າ 120 ໂວນ)
ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ປລັກ AC 120 ໂວນ ແລະ ສາມາດສຽບເຂົ້າກັບປລັກໄຟຟ້າມາດຕະຖານໄດ້ງ່າຍໆ. ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍສາຍ EVSE ລະດັບ 1 ເຊິ່ງມີປລັກໄຟຟ້າຄົວເຮືອນສາມຂາມາດຕະຖານຢູ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງສຳລັບປລັກ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ J1722 ມາດຕະຖານສຳລັບຍານພາຫະນະ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບປລັກ AC 120V, ອັດຕາການສາກໄຟຈະກວມເອົາລະຫວ່າງ 1.4kW ຫາ 3kW ແລະ ອາດໃຊ້ເວລາປະມານ 8 ຫາ 12 ຊົ່ວໂມງ ຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ສະຖານະ.

ການສາກໄຟລະດັບ 2 (ໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າ 240 ໂວນ)
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເອີ້ນວ່າການສາກໄຟສາທາລະນະ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີອຸປະກອນສາກໄຟລະດັບ 2 ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພົບຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສະຖານທີ່ທາງການຄ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ ແລະ ສະເໜີການສາກໄຟຜ່ານປລັກ AC 240V. ການສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາຕັ້ງແຕ່ 1 ຫາ 11 ຊົ່ວໂມງ (ຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ) ດ້ວຍອັດຕາການສາກໄຟ 7kW ຫາ 22kW ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2. ຕົວຢ່າງ, KIA e-Niro, ທີ່ມີແບັດເຕີຣີ 64kW, ມີເວລາສາກໄຟປະມານ 9 ຊົ່ວໂມງຜ່ານເຄື່ອງສາກໄຟປະເພດ 2 7.2kW ໃນຕົວ.

ການສາກໄຟໄວ DC (ການສາກໄຟລະດັບ 3)
ການສາກໄຟລະດັບ 3 ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2, ແຕ່ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 3 ຍັງສາມາດພົບໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ. ບໍ່ເໝືອນກັບການສາກໄຟລະດັບ 2, ລົດ EV ບາງຄັນອາດຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການສາກໄຟລະດັບ 3. ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 3 ຍັງຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ ແລະ ສະເໜີການສາກໄຟຜ່ານປລັກ AC ຫຼື DC 480V. ເວລາສາກໄຟອາດໃຊ້ເວລາຕັ້ງແຕ່ 20 ນາທີ ຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍອັດຕາການສາກໄຟ 43kW ຫາ 100+kW ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ຫຼື CCS. ທັງເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ແລະ 3 ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ.

ເຊັ່ນດຽວກັບອຸປະກອນທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟ, ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຈະຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ສາກໄຟ. ດ້ວຍການດູແລທີ່ເໝາະສົມ, ແບັດເຕີຣີລົດສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າຫ້າປີ! ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດຂອງທ່ານທຸກໆມື້ພາຍໃຕ້ສະພາບສະເລ່ຍ, ມັນຈະດີທີ່ຈະປ່ຽນມັນຫຼັງຈາກສາມປີ. ນອກເໜືອໄປຈາກຈຸດນີ້, ແບັດເຕີຣີລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາດຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ.