ຂ່າວ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ຄຳຖາມທົ່ວໄປຄື: ເຄື່ອງສາກ Tesla ເປັນ AC ຫຼື DC ບໍ? ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເພດຂອງປະຈຸບັນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຊາດ Tesla ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ເພື່ອເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສົບການການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ. Tesla ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟທັງ AC ແລະ DC, ແລະທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຊາດແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ.

ປະເພດຂອງເຄື່ອງສາກ Tesla

ເຄື່ອງສາກ Tesla ຕົກຢູ່ໃນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ:ເຄື່ອງສາກໄຟ ACແລະເຄື່ອງສາກໄວ DC.

ເຄື່ອງສາກ Tesla AC

ເຄື່ອງສາກ AC ຂອງ Tesla, ເຊັ່ນ Wall Connector, ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ໃນເຮືອນ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ສະເຫນີຄວາມສະດວກແລະປະສິດທິພາບ.

ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກ Tesla AC:

ປະຈຸບັນການສາກໄຟລົດຍົນ: ພວກເຂົາສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ທີ່ມີລະດັບພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
Home CCS ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ: ເຄື່ອງສາກ Tesla AC ເຮັດວຽກກັບ EVs ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CCS ເມື່ອໃຊ້ອະແດັບເຕີທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຄື່ອງສາກລົດສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງສາກ Tesla AC ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປະຈໍາວັນຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.
ເຄື່ອງສາກ EV Portable ສໍາລັບລົດ: ບາງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແມ່ນແບບພົກພາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບການສາກໄຟໃນເວລາເດີນທາງ.

ເຄື່ອງສາກໄວ Tesla DC

ເຄື່ອງສາກໄວ DC ຂອງ Tesla, ລວມທັງເຄືອຂ່າຍ Supercharger, ສະຫນອງການສາກໄຟຢ່າງໄວວາໂດຍການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ (DC) ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຂ້າມຕົວແປງ AC-to-DC ເທິງເຄື່ອງຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວກວ່າເມື່ອທຽບກັບຕົວເລືອກ AC.

ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄວ Tesla DC:

ເຄື່ອງສາກໄວ EV DC: ອອກແບບມາເພື່ອການເດີນທາງໄກ, ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໂດຍການໃຫ້ພະລັງງານສູງ.
DC Fast Charger ປະສິດທິພາບ kWh: Tesla Superchargers ສົ່ງພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍປົກກະຕິການສາກໄຟລົດໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ.
Plug-in Charger ສໍາລັບລົດ: Superchargers ໃຊ້ປະເພດສຽບທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Tesla, ເຖິງແມ່ນວ່າອະແດບເຕີສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ CCS ໃນເອີຣົບແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.

ອຸປະກອນສາກໄຟ EV

ເພື່ອເພີ່ມປະສົບການການສາກໄຟ Tesla, ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆແມ່ນມີຢູ່:

ສາຍສາກໄຟ EV: ມີປະໂຫຍດສໍາລັບສະຖານະການທີ່ສາຍສາກໄຟບໍ່ຮອດລົດ.
EV Charge Extension Cable: ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການສາກໄຟເຮືອນຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ.
ໜ່ວຍສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ: ກະທັດຮັດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ເໝາະສຳລັບເຫດສຸກເສີນ ຫຼື ການເດີນທາງໃນຖະໜົນ.
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າມືຖື: ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ອອກແບບມາສຳລັບລົດ EV ຕ່າງໆ.

ການສາກໄຟ EVs ອື່ນໆດ້ວຍເຄື່ອງສາກ Tesla

ເຄື່ອງສາກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ Tesla ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs ອື່ນໆໃນຫຼາຍໆພາກພື້ນ, ຍ້ອນການຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS. ຕົວຢ່າງ:

ID.4 ປະເພດເຄື່ອງສາກ: ID.4 ຂອງ Volkswagen ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS, ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Tesla Superchargers ໃນເອີຣົບແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.
ປະເພດຂອງປລັກສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງສາກ Tesla ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ປລັກຂອງ Tesla, ແຕ່ອະແດບເຕີ CCS ອະນຸຍາດໃຫ້ EVs ອື່ນໆເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ການສາກໄຟ EV ໃນເອີຣົບ

ເຄື່ອງສາກ Tesla ໃນເອີຣົບແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CCS ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ. ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟຂອງ Tesla ເປັນໜຶ່ງໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສຳລັບລົດ EVs ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla.

ການເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ

ເມື່ອຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະເຄື່ອງສາກໄວ DC, ໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຈົ້າ:

ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າສໍາລັບເຮືອນ: ເຄື່ອງສາກ Tesla Wall Connector ຫຼືເຄື່ອງສາກ AC ທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນປົກກະຕິ.
ເຄື່ອງສາກໄວ EV ແບບພົກພາ: ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ເຄື່ອງສາກໄວ DC ແບບພົກພາຈະຮັບປະກັນການສາກໄຟໄວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
E Charger ສໍາລັບເຫດສຸກເສີນ: ເຄື່ອງສາກແບບກະທັດຮັດ, ແບບພົກພາສາມາດເປັນຕົວຊ່ວຍຊີວິດໄດ້ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ສະຫຼຸບ

Tesla ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟທັງ AC ແລະ DC, ຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟບ້ານ, ໜ່ວຍສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ, ຫຼື ທາງເລືອກໃນການສາກໄວສຳລັບການເດີນທາງໄກ, Tesla ກໍ່ໃຫ້ຄວາມຄຸ້ມຄ່າແກ່ເຈົ້າ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC ແລະ DC ແລະການສຳຫຼວດອຸປະກອນເສີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ເຊັ່ນ: ສາຍຕໍ່ ແລະ ອະແດັບເຕີ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປະສົບການການສາກໄຟລົດຍົນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.