ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ສຳລັບ DC ໄດ້ບໍ?

ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC (ກະແສສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສກົງ) ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້ໃນໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ເປັນແບບນີ້ ແລະ ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ການສາກໄຟ AC ແລະ DC ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ການສາກໄຟ AC

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄຟຝາຜະໜັງສຳລັບລົດ EV, ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບໄປຫາຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດ EV ຈະປ່ຽນ AC ນີ້ໄປເປັນ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນການຕັ້ງຄ່າຍ້ອນປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.

ຕົວຢ່າງປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບສຽບສຳລັບໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ.
• ເຄື່ອງສາກໄຟ EVSE ສຳລັບເຮືອນຄືເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບຕິດຝາ.
• ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 22kWເໝາະສຳລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນທີ່ໄວຂຶ້ນ.

ການສາກໄຟ DC

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວຫຼາຍ, ຫຼີກລ້ຽງເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດໂດຍການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໃຫ້ກັບແບັດເຕີຣີ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນສາທາລະນະ ຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟລົດທາງການຄ້າການຕິດຕັ້ງ. ພວກມັນເໝາະສຳລັບການສາກໄຟໄວເມື່ອເວລາເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ສາມາດໃຊ້ສຳລັບ DC ໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບງ່າຍໆແມ່ນບໍ່. ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ບໍ່ສາມາດສະໜອງພະລັງງານ DC ໂດຍກົງໄດ້ເພາະວ່າມັນຂາດເທັກໂນໂລຢີການປ່ຽນແປງທີ່ຈຳເປັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ບໍ່ສາມາດສະໜອງພະລັງງານ AC ໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນຕົວໄດ້. ເຄື່ອງສາກໄຟແຕ່ລະປະເພດແມ່ນຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບກະແສໄຟຟ້າຂອງມັນ.

ແທນທີ່ຈະເປັນແນວນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດ EV ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ:

• ການຕັ້ງຄ່າ EVSE ໃນບ້ານສະໜອງພະລັງງານ AC ສຳລັບການສາກໄຟປົກກະຕິໃນຕອນກາງຄືນ.
• ເຄື່ອງສາກໄຟລົດທາງການຄ້າແລະເຄື່ອງສາກໄຟລົດ DCຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟໄວ.

ບົດບາດຂອງອະແດບເຕີ ແລະ ສາຍສາກໄຟ EV

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະ DC ໄດ້, ມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟຂອງທ່ານ:

• ອະແດບເຕີສາກໄຟ EVອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ສາຍໄຟຕໍ່ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ເຊັ່ນວ່າສາຍສາກໄຟ EV ຍາວ 10 ແມັດ, ສາມາດປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນ AC ເປັນ DC ຫຼືໃນທາງກັບກັນ; ພວກມັນພຽງແຕ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ ແລະ ຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ.

ອຸປະກອນສາກໄຟລົດປະເພດຕ່າງໆ

ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຄວນຮູ້ເຖິງອຸປະກອນສາກໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີຢູ່:

• ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບຕິດຝາເຮືອນສຳລັບການສາກໄຟ AC.
• ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມືຖືເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
• ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຸກເສີນ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂແບບພົກພາໄດ້ສຳລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
• ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນເວລາເດີນທາງ.
• ເສົາສາກໄຟ EVສຳລັບສະຖານີສາກໄຟແບບແບ່ງປັນ ຫຼື ສາທາລະນະ.

ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາສຳລັບການເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟຂອງທ່ານ

1. ໃຊ້ໃນເຮືອນ:
   • ເລືອກໃຊ້ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າບ້ານ EVSE or ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບສຽບ.
   • ພິຈາລະນາທາງເລືອກທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ:ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 22kWສຳລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ.
2. ການສາກໄຟທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ:
   • ລົງທຶນໃນເຄື່ອງສາກໄຟລົດທາງການຄ້າສຳລັບກອງເຮືອ ຫຼື ການນຳໃຊ້ສາທາລະນະ.
   • ໃຊ້ປະໂຫຍດການສາກໄຟ DC ໄວຫຼາຍສຳລັບອັດຕາການອອກແຮງງານສູງໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ.
3. ຄວາມສະດວກໃນການພົກພາ:
   • ຮັກສາໄວ້ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມືຖື or ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຸກເສີນສຳລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ສະຫຼຸບ

ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ບໍ່ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟ DC ໄດ້, ການເຂົ້າໃຈບົດບາດສະເພາະຂອງເຄື່ອງສາກໄຟແຕ່ລະປະເພດຮັບປະກັນປະສົບການການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ. ໂດຍການລວມເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າກັນ—ຈາກເຄື່ອງສາກໄຟ EV ພາຍໃນສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອນເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວຫຼາຍສຳລັບການສາກໄຟໄວ — ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໄດ້.