ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ AC ແລະເຄື່ອງສາກ DC ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງລາຍລະອຽດວ່າເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ເປັນກໍລະນີ ແລະຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ EV.
ການສາກໄຟ AC ແລະ DC ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ການສາກໄຟ AC
ເຄື່ອງສາກໄຟ AC, ເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຝາເຮືອນສຳລັບ EVs, ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບກັບຍານພາຫະນະ. ຈາກນັ້ນເຄື່ອງສາກ onboard ຂອງ EV ຈະປ່ຽນ AC ນີ້ເປັນ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃນເຮືອນການຕິດຕັ້ງເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຕົວຢ່າງລວມມີ:
- ສຽບສາຍສາກ EVສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.
- ເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານ EVSEມັກເຄື່ອງສາກ EV Wall Box.
- ເຄື່ອງສາກ EV 22kWເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສໄວຂຶ້ນ.
ການສາກໄຟ DC
DC chargers, ເຊັ່ນ:ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ຂ້າມເຄື່ອງສາກ onboard ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພົບເຫັນຢູ່ໃນສາທາລະນະຫຼືເຄື່ອງສາກລົດການຄ້າການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ເວລາເປັນບູລິມະສິດ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ສາມາດໃຊ້ກັບ DC ໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບງ່າຍໆແມ່ນບໍ່ມີ. ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ບໍ່ສາມາດສະໜອງໄຟ DC ໂດຍກົງໄດ້ ເພາະວ່າມັນຂາດເທັກໂນໂລຍີການແປງທີ່ຈໍາເປັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຄື່ອງສາກ DC ບໍ່ສາມາດສະໜອງໄຟ AC ໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງຂອງ EV ໄດ້. ແຕ່ລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຊາດໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບປະຈຸບັນຂອງຕົນ.
ແທນທີ່ຈະ, ເຈົ້າຂອງ EV ຕ້ອງໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ. ຕົວຢ່າງ:
- ການຕິດຕັ້ງ EVSE ໃນເຮືອນໃຫ້ພະລັງງານ AC ສໍາລັບການສາກໄຟຕະຫຼອດຄືນ.
- ເຄື່ອງສາກລົດເພື່ອການຄ້າແລະເຄື່ອງສາກລົດ DCຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ.
ບົດບາດຂອງອະແດບເຕີການສາກໄຟ EV ແລະສາຍໄຟ
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນສາຍສາກ AC ແລະ DC ໄດ້, ມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງການຕິດຕັ້ງສາກໄຟຂອງທ່ານ:
- ອະແດັບເຕີການສາກໄຟ EVອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະເພດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ສາຍສາກ EV, ເຊັ່ນ: aສາຍສາກ EV ຄວາມຍາວ 10 ແມັດ, ສາມາດປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນ AC ເປັນ DC ຫຼືໃນທາງກັບກັນ; ພວກເຂົາພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງເຄື່ອງຊາດແລະຍານພາຫະນະ.
ປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງສາກລົດ
ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຄວນຈະຮູ້ຈັກຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ chargers ທີ່ມີຢູ່:
- ເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນ EVສໍາລັບການສາກໄຟ AC.
- ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າມືຖືສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
- ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າສຸກເສີນ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂແບບພົກພາສໍາລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
- ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ, ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນເວລາເດີນທາງ.
- ເສົາສາກໄຟ EVສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ ຫຼືສາທາລະນະ.
ພິຈາລະນາການເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟຂອງທ່ານ
- ໃຊ້ໃນເຮືອນ:
- ເລືອກສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃນເຮືອນການຕັ້ງຄ່າ, ເຊັ່ນ: aບ້ານ EVSE or ເຄື່ອງສາກ EV plug-in.
- ພິຈາລະນາທາງເລືອກໃນການພິສູດໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ:ເຄື່ອງສາກ EV 22kWສໍາລັບການສາກໄຟໄວຢູ່ເຮືອນ.
- ຄ່າບໍລິການທາງການຄ້າ ແລະສາທາລະນະ:
- ລົງທຶນໃນເຄື່ອງສາກລົດການຄ້າສໍາລັບເຮືອຫຼືການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະ.
- ນຳໃຊ້ການສາກໄຟ DC ທີ່ໄວທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງອອກສູງໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ.
- ການພົກພາ:
- ຮັກສາ ກເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າມືຖື or ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າສຸກເສີນສໍາລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ສະຫຼຸບ
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ AC ບໍ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟ DC ໄດ້, ການເຂົ້າໃຈບົດບາດສະເພາະຂອງເຄື່ອງສາກແຕ່ລະຊະນິດຈະຮັບປະກັນປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ຕິດຂັດ. ໂດຍການລວມເອົາເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ - ຈາກພາຍໃນເຄື່ອງສາກ EVສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນເພື່ອເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ໄວທີ່ສຸດສຳລັບການສາກໄຟໄວ—ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມສະດວກໄດ້ສູງສຸດ.
ເວລາປະກາດ: 27-12-2024