ອຸດສາຫະກຳເສົາສາກໄຟປະສົບກັບການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ: ນະໂຍບາຍ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຕະຫຼາດຊຸກຍູ້ໂອກາດໃໝ່ໆ

ສະຖານະພາບອຸດສາຫະກໍາ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະໜາດ ແລະ ໂຄງສ້າງ

ອີງຕາມສະຖິຕິລ່າສຸດຈາກພັນທະມິດສົ່ງເສີມໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຈີນ (EVCIPA), ຮອດທ້າຍປີ 2023, ຈຳນວນທັງໝົດຂອງເສົາສາກໄຟໃນປະເທດຈີນໄດ້ເກີນ9 ລ້ານ, ໂດຍມີເສົາສາກໄຟສາທາລະນະປະມານ 35% ແລະ ເສົາສາກໄຟສ່ວນຕົວຄິດເປັນ 65%. ຈຳນວນເສົາສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃໝ່ໃນປີ 2023 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 65% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງອຸດສາຫະກຳ.

ໃນດ້ານພູມສາດ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໄດ້ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍຕົວຈາກເມືອງຊັ້ນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ້, ກວາງໂຈວ, ແລະ ເຊິນເຈິ້ນ ໄປສູ່ເມືອງຊັ້ນສອງ ແລະ ຊັ້ນສາມ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຕະຫຼາດລະດັບເມືອງ. ແຂວງທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ກວາງຕຸ້ງ, ຈຽງຊູ, ແລະ ເຈີ້ຈຽງ ແມ່ນນຳໜ້າປະເທດໃນການຄອບຄຸມຂອງເສົາສາກໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ພາກກາງ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກກໍ່ກຳລັງເລັ່ງການນຳໃຊ້ເຊັ່ນກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາສາກໄຟໄວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍເສົາສາກໄຟພະລັງງານສູງ (120kW ຂຶ້ນໄປ) ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 20% ໃນປີ 2021 ເປັນ 45% ໃນປີ 2023, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍ: ການອອກແບບລະດັບສູງສຸດເລັ່ງການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກໍາ

ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳເສົາສາກໄຟແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຈາກນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ. ໃນປີ 2023, ຫ້ອງການໃຫຍ່ຂອງສະພາແຫ່ງລັດໄດ້ອອກແນວທາງກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕື່ມອີກ, ການກຳນົດເປົ້າໝາຍທີ່ຊັດເຈນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍອັດຕາສ່ວນຍານພາຫະນະຕໍ່ເສົາຄ້ຳ 2:1 ພາຍໃນປີ 2025ແລະຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງຫຼວງ.

ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຕອບສະໜອງຢ່າງຫ້າວຫັນດ້ວຍມາດຕະການສະໜັບສະໜູນ:

• ປັກກິ່ງສະເໜີການອຸດໜູນສູງເຖິງ 30% ສຳລັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ສະຖາບັນຕ່າງໆແບ່ງປັນກອງສາກໄຟພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
• ແຂວງກວາງຕຸ້ງວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຕົ້ນໃນໄລຍະແຜນການ 5 ປີ ຄັ້ງທີ 14, ໂດຍສຸມໃສ່ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ.
• ແຂວງເສສວນໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ "ເສົາສາກໄຟສູ່ຊົນນະບົດ" ເພື່ອສົ່ງເສີມພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟໃນເຂດຊົນນະບົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດໄດ້ລວມເອົາເສົາສາກໄຟເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຄງການ "ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່" ທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍການລົງທຶນທັງໝົດຂອງອຸດສາຫະກຳຄາດວ່າຈະເກີນ120 ຕື້ຢວນໃນສາມປີຂ້າງໜ້າ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການດັ່ງກ່າວ.
  

  ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ສີຂຽວນຳພາອະນາຄົດ

  1. ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວສູງສຸດ
     ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ CATL ແລະ Huawei ໄດ້ນໍາສະເໜີເສົາສາກໄຟໄວພິເສດ 600kW ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດ "ສາກໄຟ 5 ນາທີ ສຳລັບໄລຍະທາງ 300 ກິໂລແມັດ." ສະຖານີ V4 Supercharger ຂອງ Tesla ຍັງໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍເມືອງຂອງຈີນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
  2. ຮູບແບບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມປະສານ
     ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ BYD ແລະ Teld ພວມຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟສີຂຽວທີ່ລວມເອົາພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ສະຖານີສາທິດໃນເມືອງ Shenzhen ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນປະຈຳປີໄດ້ 150 ໂຕນ.
  3. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີ V2G
     ລະບົບການຈັດການການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ AI ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານສາກໄຟແບບໄດນາມິກເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຊັ່ນ NIO ແລະ XPeng ໄດ້ນຳສະເໜີເທັກໂນໂລຢີ Vehicle-to-Grid (V2G), ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດສະໜອງພະລັງງານກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແອອັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

     ສິ່ງທ້າທາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ: ບັນຫາກ່ຽວກັບກໍາໄລ ແລະ ມາດຕະຖານ

     ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄາດຫວັງທີ່ດີ, ອຸດສາຫະກໍາເສົາສາກໄຟຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງຄື:

     1. ບັນຫາກ່ຽວກັບກຳໄລຍົກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະສ່ວນໃຫຍ່ປະສົບກັບອັດຕາການນຳໃຊ້ຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸຜົນກຳໄລ.
     2. ການຂາດມາດຕະຖານອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ ແລະ ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນສ້າງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກແຍກ.
     3. ຄວາມກົດດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າການນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟພະລັງງານສູງຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນອາດເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນເຮັດວຽກໜັກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ.

     ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆຮູບແບບ "ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການດຳເນີນງານແບບລວມສູນ", ກົນໄກການກຳນົດລາຄາແບບໄດນາມິກ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໂຮງງານໄຟຟ້າແບບເສມືນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.

     ທັດສະນະໃນອະນາຄົດ: ໂລກາພິວັດ ແລະ ການພັດທະນາລະບົບນິເວດ

     ບໍລິສັດສາກໄຟຈີນກຳລັງເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກ. ໃນປີ 2023, ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Star Charge ແລະ Wanbang New Energy ໄດ້ເຫັນຄຳສັ່ງຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດໃນເອີຣົບ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 150% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໄວສູງສຸດຂອງ Huawei Digital Power ໃນຕາເວັນອອກກາງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງອິດທິພົນທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂອງຈີນ.

     ຢູ່ພາຍໃນປະເທດ, ອຸດສາຫະກຳເສົາສາກໄຟກຳລັງພັດທະນາຈາກສະຖານທີ່ສະໜອງພະລັງງານແບບງ່າຍໆໄປສູ່ຈຸດສຳຄັນໃນລະບົບນິເວດພະລັງງານອັດສະລິຍະ. ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ V2G ແລະ ພະລັງງານແບບກະຈາຍ, ເສົາສາກໄຟຈະກາຍເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ.