ການເພີ່ມຂື້ນແລະພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງລົດຍົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຊື້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີການສາກໄຟແມ່ນມີຈໍາກັດ, ແລະບັນຫາຂອງຜູ້ໃຊ້ລຽນແຖວຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຫໍຄອຍສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
1. ການສະຫນອງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສໍາພັນໃນການສາກໄຟຊັບພະຍາກອນການສາກໄຟແລະການກໍານົດປະກົດການແຖວ
ການສະຫນອງແລະຮຽກຮ້ອງຄວາມສໍາພັນຂອງຊັບພະຍາກອນການສູນເສຍການສາກໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາໄປສູ່ບັນຫາຂອງການເກີນກໍານົດ. ກ່ຽວກັບດ້ານການສະຫນອງ, ການກໍ່ສ້າງແລະການລົງທືນຂອງກະເປົາດອກໄມ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ຈໍານວນຂອງຖັງສາກໄຟແມ່ນສາມາດຕອບສະຫນອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.
2. ປັດໃຈໄດ້ຍົກສູງທັດສະນະຄະຕິຂອງຜູ້ໃຊ້ຕໍ່ຄ່າທໍານຽມລ່ວງຫນ້າແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍ
ຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ:
ຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ກໍານົດວ່າພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມເວລາຫວ່າງ. ບາງຄົນອາດຮູ້ສຶກວ່າຄ່າທໍານຽມດັ່ງກ່າວບໍ່ຄຸ້ມຄ່າແລະຈະເລືອກທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການຈອງລ່ວງເວລາໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນທີ່ມີສະພາບເສດຖະກິດທີ່ດີກວ່າອາດຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມລ່ວງເວລາໃຫ້ໄດ້ຮັບເວລາໃນການຄິດຄ່າທໍານຽມທີ່ຍາວກວ່າ.
ຄວາມມັກຂອງພຶດຕິກໍາສ່ວນບຸກຄົນ:
ຄວາມມັກສ່ວນຕົວສ່ວນຕົວຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ຫນັກແຫນ້ນຕໍ່ທັດສະນະຄະຕິຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອາດຈະມີສະຕິແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການຍຶດຄອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນເກີນໄປທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອາດຈະເປັນຄົນທີ່ເຫັນແກ່ຕົວແລະບໍ່ຮູ້ຕົວວ່າການປະພຶດຂອງພວກເຂົາກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບຜູ້ໃຊ້ຄົນອື່ນໆ.
ຄວາມກົດດັນໃນສັງຄົມແລະຕົວຕົນ:
ສັງຄົມກໍາລັງເອົາໃຈໃສ່ໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຫຼາຍກວ່າຄົນທີ່ກໍາລັງເລີ່ມສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນສັງຄົມປະເພດຫນຶ່ງໃນຄ່າທໍານຽມເວລາຫວ່າງ.
ພວກເຂົາຫວັງວ່າສະຖານີສາກໄຟສາມາດຈັດການຊັບພະຍາກອນທີ່ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການຈ່າຍຄ່າທໍານຽມທາງດ້ານເວລາລ່ວງຫນ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບພາຫະນະ:
ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຂອງຜູ້ນໍາໃຊ້ພາຫະນະແຕ່ລະຄົນກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັດສະນະຄະຕິແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມເວລາຫວ່າງ. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອາດຄິດຄ່າບໍລິການໂດຍຜ່ານການສາກໄຟແລະຍ້າຍຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາອອກຈາກທາງເພື່ອໃຫ້ໂອກາດຄົນອື່ນ.
ຜູ້ໃຊ້ຄົນອື່ນອາດຈະຕ້ອງການເວລາດົນນານເພື່ອຮັບຜິດຊອບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ແລະໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຂົາບໍ່ພໍໃຈກັບຄ່າທໍານຽມເວລາຫວ່າງ.
ການຕອບສະຫນອງແລະວິທີແກ້ໄຂກັບການສາກໄຟນະໂຍບາຍຄ່າທໍານຽມເວລາເຮັດວຽກລ່ວງຫນ້າ
[1] ການປັບປຸງການຕັ້ງຄ່າຄ່າທໍານຽມແລະຄວາມໂປ່ງໃສ
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພຶດຕິກໍາການຄອບຄອງລ່ວງເວລາ, ສະຖານີສາກໄຟສາມາດແນະນໍານະໂຍບາຍຄ່າທໍານຽມລ່ວງເວລາ. ໂດຍສະເພາະ, ອີງຕາມການຂະຫຍາຍເວລາສາກໄຟ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າທໍານຽມພື້ນທີ່ລ່ວງເວລາຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຄ່າທໍານຽມຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະຜູ້ໃຊ້ຄວນໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວິທີການຄິດໄລ່ແລະມາດຕະຖານການສາກໄຟສໍາລັບຄ່າທໍານຽມລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າໃຈຄ່າທໍານຽມໃດໆ.
[2] ການແນະນໍາແລະການປະຕິບັດມາດຕະການສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະການຊຸກຍູ້
ນອກເຫນືອໄປຈາກການສາກໄຟຄ່າທໍານຽມລ່ວງເວລາ, ສະຖານີສາກໄຟສາມາດແນະນໍາຜູ້ໃຫ້ທຶນເພື່ອຊຸກຍູ້ຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ອອກຈາກການສາກໄຟໃນເວລາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕັ້ງຄ່າບັນໄດທີ່ບໍ່ມີຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄ່າທໍານຽມໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້ສໍາເລັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົນໄກການໃຫ້ລາງວັນຈຸດໃດຫນຶ່ງສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ກົງກັບຈຸດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ພຶດຕິກໍາການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ, ແລະເພີ່ມການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບຂອງຂວັນ.
3] ການນໍາໃຊ້ວິທີການຕິດຕາມແລະຄຸ້ມຄອງເວລາຈິງ
ເພື່ອຄົ້ນພົບຢ່າງໄວວາແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຄອບຄອງລ່ວງເວລາ, ວິທີການຈັດການເວລາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາອາຊີບຂອງສະຖານີສາກໄຟ.
ເຕັກໂນໂລຢີອິນເຕີເນັດສາມາດໃຊ້ໃນການກວດສອບສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການກວດສອບແລະການຈັດການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການຄາດຄະເນໃນເວລາຈິງເພື່ອໃຫ້ມີມາດຕະການຕ່າງໆ ບັນຫາຂອງອາຊີບລ່ວງເວລາ.
[4] ຄວາມສໍາຄັນຂອງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ການສຶກສາແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ໃຊ້
ໂດຍຜ່ານກິດຈະກໍາການສຶກສາແລະການໂຄສະນາ, ພວກເຮົາຈະສົ່ງເສີມຜົນກະທົບຂອງການເຮັດວຽກຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະນໍາພາຜູ້ຊົມໃຊ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໂດຍລະບຽບການແລະການຄຸ້ມຄອງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານແລະການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟເຊັ່ນ: ໂດຍການເກັບກໍາຂໍ້ມູນແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
[5] ບົດບາດຂອງການຊີ້ນໍາດ້ານການຄຸ້ມຄອງແລະການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍ
ການບໍລິຫານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນບັນຫາຂອງການຄອບຄອງລ່ວງເວລາຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ການຊີ້ນໍາຂອງສະຖານີສາກໄຟຄວນຈະເຂັ້ມແຂງ, ນະໂຍບາຍແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄວນໄດ້ຮັບການສ້າງ, ການລົງໂທດສໍາລັບການຄອບຄອງລ່ວງເວລາຄວນໄດ້ຮັບການກະທົບກະເທືອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານການເງິນຍັງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອສົ່ງເສີມສະຖານທີ່ປຸກສ້າງແລະການຍົກລະດັບຈໍານວນແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.
ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສົມບູນແບບ, ບັນຫາການຄອບຄອງສະຖານີສາກໄຟໃນເວລາທີ່ສົມບູນແບບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແລະປະສົບການການສາກໄຟຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
Tel: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
ອີເມວ:sale04@cngreenscience.com
ເວລາໄປສະນີ: APR-17-2024