I. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການສື່ສານ
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: ການສື່ສານ, ຍັງໄດ້ໃຊ້ຄໍາວ່າບາງຄົນເຊື່ອວ່າຕົວຫນັງສືແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເກີນໄປໃນແນວຄິດຂອງການຈັດປະເພດບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສື່ສານຫຼືການສື່ສານ, ມັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ສັນຍານຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ແມ່ເຫຼັກ, ແສງສະຫວ່າງ, ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຈະສະແດງອອກສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຖ້າມີນັກຮຽນສອງຄົນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນອາຄານ 1 ແລະອາຄານ 2, ພວກເຂົາສົນທະນາວ່າຖ້າພວກເຂົາເຫັນເສື້ອສີຂາວ, ພວກເຂົາຈະຂ້າມຫ້ອງຮຽນນໍາກັນໃນມື້ນີ້. ທີ່ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການງ່າຍດາຍຄືກັບ, ເສື້ອສີຂາວ = ຂ້າມຫ້ອງຮຽນ, ນອກເຫນືອຈາກການກະທໍາຂອງການສື່ສານ. ເບິ່ງເສື້ອສີຂາວ. ເສື້ອ, ຕາມລໍາດັບ, ເຊິ່ງກົງກັບທິດສະດີການສື່ສານຂອງການເຂົ້າລະຫັດ, ຖອດລະຫັດ, ຊ່ອງທາງ. ແນ່ນອນ, ຊີວິດຈິງຂອງການສື່ສານ, ໃຫ້ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຕົວຢ່າງຂອງເສື້ອສີຂາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເສດຖະກິດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງຊ່ອງທາງ, ການກໍານົດລາຄາ ຕົວຢ່າງແລະອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກເອົາ 4G ຂອງອິນເຕີເນັດຂອງເຄືອຂ່າຍການສື່ສານ, ແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ, ທ່ານຈະປະຖິ້ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄືອຂ່າຍການສື່ສານຂອງສິ່ງຕ່າງໆຂອງອິນເຕີເນັດ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າການກະທໍາຂັ້ນພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານຂອງອະນຸສັນຍາ, ປະເດັນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການສະແດງອອກຂອງຂໍ້ມູນໃດໆແລະສະແດງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າແມ່ນໃຜ, ໂດຍຜ່ານຕົວເລກ ສາມາດກໍານົດອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງໃນໂລກໃນຕົ້ນກໍາເນີດແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ແລະຜ່ານກົນໄກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເສັ້ນທາງ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ "ການແກ້ໄຂ", ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວິທີການກໍາຫນົດທີ່ຢູ່, ແລະສືບຕໍ່ກັບວິທີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບທີ່ຢູ່ປາຍທາງໂດຍຜ່ານກົດລະບຽບສະເພາະ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: ສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການສື່ສານ IOT ແມ່ນທີ່ຢູ່ IP ແລະທີ່ຢູ່ MAC. ທີ່ຢູ່ IP ແມ່ນທີ່ຢູ່ທີ່ທີ່ຢູ່ທີ່ໂປແກຼມອິນເຕີເນັດທີ່ໃຊ້ໃນອິນເຕີເນັດ, ໃນຂະນະທີ່ທີ່ຢູ່ຂອງ MAC ແມ່ນທີ່ຢູ່ທີ່ຢູ່ຂອງ MAC ນີ້ໃຊ້ໂດຍໂປໂຕຄອນ Ethernet. ແຕ່ລະ nodeet ມີທີ່ຢູ່ 48-bit ທີ່ມີປະສິດທິຜົນທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງຈັດການໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງ IEEEE, ແລະທີ່ຢູ່ MAC ແມ່ນຖືກໄຟໄຫມ້ໃນແຕ່ລະບັດໂດຍຜູ້ຜະລິດບັດ. ຜູ້ຜະລິດບັດເຄືອຂ່າຍທີ່ເຮັດໃຫ້ MAC ເຂົ້າໃນແຕ່ລະບັດ, ທີ່ຢູ່ MAC ແມ່ນເປັນຕົວເລກບັດປະຈໍາຕົວ. ການສ້າງແຜນທີ່ລະຫວ່າງທີ່ຢູ່ MAC ແລະທີ່ຢູ່ IP ແມ່ນຖືກເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆແລະອັບເດດໂດຍແຕ່ລະເວັບໄຊທ໌້, ແລະທີ່ຢູ່ IP ຈະຄ້າຍຄືກັບເລກປະຕູ. ສະນັ້ນອຸປະກອນທີ່ມີບັດປະຈໍາຕົວຂອງ Mac1, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຕົວເລກປະຕູ IP1, ກໍ່ສາມາດຢູ່, ອຸປະກອນປະຕູ Mac2, ກໍ່ສາມາດຢູ່ໃນ IP1 ທີ່ຈະຢູ່.
ໂດຍປຽບທຽບກັບທີ່ຢູ່ IP ແມ່ນ URL (Uniform Locator Locator) ທີ່ຢູ່ຂອງແຟ້ມເອກະສານໃນເວັບໄຊທ໌້, (ຫມາຍຄວາມວ່າທີ່ຢູ່ IP) ໂດຍ DNS Servers ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ເອກະສານຖືກຈັດໃສ່ໃນເຊີບເວີໃນເວັບ.
II. ການສື່ສານດ້ານພາຫະນະ
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: 1. ສາມາດສື່ສານລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະ DC PACES ໂດຍອີງໃສ່ GB / T 27930-2023
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: ສາມາດເປັນຕົວຫຍໍ້ຂອງເຄືອຂ່າຍພື້ນທີ່ຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Bosch, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດແມ່ນມາດຕະຖານສາກົນ (ISO11898), ແລະແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຫນາມ ລົດເມໃນໂລກ. ໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ອະນຸສັນຍາລົດເມສາມາດກາຍເປັນໂປແກຼມຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ, ແລະມີລົດຍົນ J1939 ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະລົດເຄື່ອງຈັກຫນັກ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ສາມາດສື່ສານລົດເມໃນ DC ໄດ້ໄວສາກໄຟ. ໃນມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ການໄຫລວຽນຂອງ DC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າ: ການສໍາເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ - ການຕັ້ງຄ່າການລ່າສັດ - ການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາ - ການສາກໄຟກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປຸກລົດກ່າວວ່າ: ຫຼັງຈາກການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ, ຍານພາຫະນະແລະບ່ອນນັ່ງເຂົ້າໄລຍະການສື່ສານຈົນເຖິງທີ່ສຸດ. ຕະຫຼອດຂະບວນການສື່ສານ, ຍານພາຫະນະແລະຂໍ້ມູນການໂອນຍ້າຍລະຫວ່າງເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍອີງໃສ່ c ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສາກໄຟ, B ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຍານພາຫະນະ , ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ BMS, ໂດຍຜ່ານຄໍານິຍາມເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ວ່າຂະບວນການສາກໄຟ, ລົດໄຟຟ້າແລະການສາກໄຟປະມານສິ່ງທີ່ຕ້ອງການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງພວກມັນ.
ບໍລິສັດ Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວແລະເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, ຈໍາກັດ
0086 19158819831
ເວລາໄປສະນີ: Aug-01-2024
