ໃນວັນທີ 11 ພຶດສະພາ, ພັນທະມິດການສາກໄຟຂອງຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍສະຖານະການດຳເນີນງານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ ແລະ ແລກປ່ຽນລົດໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດໃນເດືອນເມສາ 2024. ກ່ຽວກັບສະຖານະການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສາທາລະນະ, ມີສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສາທາລະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 68,000 ແຫ່ງໃນເດືອນເມສາ 2024 ເມື່ອທຽບກັບເດືອນມີນາ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47.0% ໃນເດືອນເມສາ. ມາຮອດເດືອນເມສາ 2024, ໜ່ວຍງານສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດລາຍງານວ່າມີສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສາທາລະນະທັງໝົດ 2.977 ລ້ານແຫ່ງ, ລວມທັງເສົາສາກໄຟ DC 1.315 ລ້ານເສົາ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ AC 1.661 ລ້ານເສົາ. ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2023 ຫາເດືອນເມສາ 2024, ການເພີ່ມຂຶ້ນສະເລ່ຍຕໍ່ເດືອນຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສາທາລະນະແມ່ນປະມານ 79,000 ແຫ່ງ.
ກ່ຽວກັບສະຖານະການດຳເນີນງານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟສາທາລະນະໃນແຂວງ, ພາກພື້ນ ແລະ ຕົວເມືອງ, ສັດສ່ວນຂອງສາທາລະນະສະຖານີສາກໄຟ EV ອັດສະລິຍະສ້າງຂຶ້ນໃນ 10 ພາກພື້ນອັນດັບຕົ້ນໆຄື: ກວາງຕຸ້ງ, ເຈີ້ຈຽງ, ຈຽງຊູ, ຊຽງໄຮ້, ຊານຕົງ, ຫູເປີຍ, ເຫີໜານ, ອານຮຸຍ, ປັກກິ່ງ ແລະ ເສສວນ ບັນລຸໄດ້ 70.12%. ພະລັງງານສາກໄຟແຫ່ງຊາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ໃນແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ຈຽງຊູ, ເຫີເປ, ເສສວນ, ເຈີ້ຈຽງ, ຊຽງໄຮ້, ຊານຕົງ, ຟູຈຽນ, ເຫີໜານ, ຊານຊີ ແລະ ແຂວງອື່ນໆ. ກະແສພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄປຫາລົດເມ ແລະ ລົດໂດຍສານ, ແລະ ຍານພາຫະນະປະເພດອື່ນໆເຊັ່ນ: ລົດຂົນສົ່ງສຸຂາພິບານ ແລະ ລົດແທັກຊີ່ ກວມເອົາສັດສ່ວນໜ້ອຍ. ໃນເດືອນເມສາ 2024, ພະລັງງານສາກໄຟທັງໝົດໃນປະເທດແມ່ນປະມານ 3.94 ຕື້ກິໂລວັດໂມງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 160 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຈາກເດືອນກ່ອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47.3% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.2% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນ.
ມາຮອດເດືອນເມສາ 2024, ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ 15 ອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ດຳເນີນການໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທົ່ວປະເທດຄື: Teladian ດຳເນີນການ 565,000 ແຫ່ງ, Xingxing Charging ດຳເນີນການ 524,000 ແຫ່ງ, Yunkuai Charging ດຳເນີນການ 507,000 ແຫ່ງ, State Grid ດຳເນີນການ 196,000 ແຫ່ງ, Weijingyun ດຳເນີນການ 158,000 ແຫ່ງ, Xiaoju Charging ດຳເນີນການ 144,000 ແຫ່ງ, Southern Power Grid ດຳເນີນການ 90,000 ແຫ່ງ, Shenzhen Car Power Grid ດຳເນີນການ 84,000 ແຫ່ງ, Hui Charging ດຳເນີນການ 76,000 ແຫ່ງ, Yiwi Energy ດຳເນີນການ 76,000 ແຫ່ງ, Wancheng Wanchong ດຳເນີນການ 53,000 ແຫ່ງ, Weilan Fast Charging ດຳເນີນການ 50,000 ແຫ່ງ, Wanma Ai Charging ດຳເນີນການ 33,000 ແຫ່ງ, Junyue Charging ດຳເນີນການ 31,000 ແຫ່ງ, ແລະ Kunlun Power Grid ດຳເນີນການ 31,000 ແຫ່ງ. ຜູ້ປະກອບການ 15 ຄົນນີ້ກວມເອົາ 88.0% ຂອງທັງໝົດ, ແລະ ຜູ້ປະກອບການທີ່ເຫຼືອກວມເອົາ 12.0% ຂອງທັງໝົດ.
ການດຳເນີນງານໂດຍລວມຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ: ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ 2024, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ອັດສະລິຍະແມ່ນ 1.017 ລ້ານໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ໃນນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສາທາລະນະເພີ່ມຂຶ້ນ 251,000 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ແລະ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສ່ວນຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ 767,000 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.1% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ມາຮອດເດືອນເມສາ 2024, ຈຳນວນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທົ່ວປະເທດສະສົມແມ່ນ 9.613 ລ້ານໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 57.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.
ການປຽບທຽບຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ອັດສະລິຍະແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ: ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນເມສາ 2024, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນ 1.017 ລ້ານໜ່ວຍ, ແລະ ຍອດຂາຍພາຍໃນປະເທດຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນ 2.52 ລ້ານໜ່ວຍ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ ແລະ ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ອັດຕາສ່ວນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສົາຄ້ຳຕໍ່ພາຫະນະແມ່ນ 1:2.5, ແລະ ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສາມາດຕອບສະໜອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໄດ້.
ເບັດຕີ້ ຢາງ
ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ
ອີເມວ: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
ເວັບໄຊທ໌:www.cngreenscience.com
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-23-2024
