GreenSense ທີ່ມີສະຕິປັນຍາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານ
  • Lesley: +86 19158819659659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ EC

ຂ່າວ

ການຄຸ້ມຄອງລົດໄຟຟ້າທີ່ກໍາລັງສາກໄຟເຂົ້າໄປໃນບັນທຶກໃຫມ່

ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຂອງກະເປົາການສາກໄຟໄດ້ກໍານົດສະຖິຕິໃຫມ່. ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ້າສຸດ, ຈໍານວນຂອງ EV Charger ທົ່ວປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອັດຕາການຄຸ້ມຄອງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ໃຫ້ມີການບໍລິການທີ່ສະດວກແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ນໍາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການຮັບຮູ້ເຖິງສະຖິຕິໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສົ່ງເສີມການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານແລະວິສາຫະກິດ. ລັດຖະບານໄດ້ນໍາສະເຫນີມາດຕະການນະໂຍບາຍຂອງຫຼາຍໆຫນ່ວຍທີ່ກໍາລັງຊຸກຍູ້ແລະສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຮັບມືກັບການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ຍັງໄດ້ເພີ່ມການລົງທືນໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟຂອງ EV, ແລະມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈີນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດຊາດ EV. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຈໍານວນລົດທີ່ປະເທດຊາດ ev ລົດ EV ກໍ່ໄດ້ບັນລຸຫລາຍລ້ານ, ໄກເກີນປະເທດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ທີ່ປົກຄຸມໄປດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ est est ແມ່ນຂະຫຍາຍອອກໄປໃນແຕ່ລະມື້, ແລະມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຕົວເມືອງ, ໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການເດີນທາງຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະອຸປະກອນໄຟຟ້າ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຄຸ້ມຄອງຂອງ AC Charger Pile est ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນອີກຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບພະລັງງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ຢ່າງສະດວກທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຈໍານວນເງິນທີ່ມີການນິຍົມຂອງ Wallbox ult Change ຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການຍອມຮັບຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຕື່ມອີກ, ກະຕຸ້ນການຂາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຄຸ້ມຄອງໄດ້ນໍາເອົາໂອກາດດີໆເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນກໍ່ປະເຊີນຫນ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຄຸ້ມຄອງຂອງ charger ໄວໂບການ, ການປັບປຸງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄືອຂ່າຍຂອງລົດ EV ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດເຊັ່ນ: ສະພາບພູມສາດແລະການລົງທືນ, ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າລົດ EV EV ໃນບາງພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ເພື່ອຈະເພີ່ມການຄຸ້ມຄອງຂອງລົດບັນດາເຄື່ອງສາກໄຟໄຫມ້ຕື່ມອີກ, ລັດຖະບານແລະວິສາຫະກິດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການລົງທືນແລະສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ EV Wallbox. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການປັບປຸງມາດຕະຖານແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງເພີ່ມເຕີມ, ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແລະເພີ່ມລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງຜູ້ຊາດໃນອະນາຄົດກໍ່ຈະມີຈຸດສຸມຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ Wall EV ໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີການບໍລິການທີ່ສະດວກກວ່າແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີແລະນະໂຍບາຍການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ການກໍ່ສ້າງກະເປົາໄຟຈະຖືກເລັ່ງຂື້ນຕື່ມອີກ, ນໍາເອົາປະສົບການໃນການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍກັບຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ.

 ການຄຸ້ມຄອງລົດໄຟຟ້າ C1

Acc ກ A AC, ສະຖານີສາກໄຟ EV, Pile Charging - ສີຂຽວ (ສີຂຽວ (CngreensCience.com)

Wallbox EV ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນປະຈໍາຕົວຂອງຈີນ - ໂຮງງານຜະລິດ hallbox ub wallbox (CngreensCience.com)

ລະດັບປະເທດຈີນລະດັບ 2 ult Wallbox 11 KW ລົດໄວທີ່ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າແລະຜູ້ຜະລິດ ສີຂຽວ (CngreensCience.com)


ເວລາໄປສະນີ: Jul-10-2023