GreenSense ທີ່ມີສະຕິປັນຍາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານ
  • Lesley: +86 19158819659659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ EC

ຂ່າວ

ສະຖານີສາກໄຟ DC: ຫຼັກຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ

ໃນຖານະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາ, ການພັດທະນາຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເປັນວິທີການສາກໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດ, ແມ່ນຄ່ອຍໆກາຍມາເປັນຫຼັກຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC, ດັ່ງທີ່ຊື່ທີ່ແນະນໍາ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຄິດຄ່າແບັດເຕີຣີພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະຖານີສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວແລະປະສິດທິພາບສູງ. ພວກມັນສາມາດປ່ຽນກໍາລັງ AC ໂດຍກົງຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC, ຄິດຄ່າແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫມາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kW A ສາມາດຄິດຄ່າໄຟຟ້າໄດ້ 80% ໃນ 30 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວກັນ.

IMG1

ໃນແງ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມີເຕັກໂນໂລຢີການປ່ຽນພະລັງງານ, ເຊິ່ງໃຊ້ຕົວປ່ຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປ່ຽນອໍານາດ AC ເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ອັນທີສອງ, ມີລະບົບຄວາມເຢັນ; ເນື່ອງຈາກພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກໄຟໄວ, ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນອຸປະກອນທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ສະຫລາດທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດຕ່າງໆໃນເວລາຈິງໃນຊ່ວງເວລາສາກໄຟ, ແລະອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປອດໄພ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC ແມ່ນສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນແຕ່ສໍາລັບການພັດທະນາສະມາຄົມຂຽວ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມສາມາດສາກໄຟໄວຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກໍາຈັດຄວາມກັງວົນໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ "," ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ອັນທີສອງ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບຜະລິດພະລັງງານທົດແທນຄືນໃຫມ່ (ເຊັ່ນ: ພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະລົມ). ຜ່ານຕາຂ່າຍທີ່ສະຫຼາດ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງໃສ່ເຊື້ອໄຟຟອດຊຟາເຟືອຍແບບດັ້ງເດີມ, ແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕຸ່ມ.

ປະຈຸບັນ, ມີຫລາຍປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນທົ່ວໂລກມີການສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟ DC. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຈີນ, ໃນຖານະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໄດ້ສົ່ງສະຖານີສາກໄຟ DROnsive ໃນເມືອງໃຫຍ່ແລະບໍລິການທາງດ່ວນ. ບັນດາປະເທດເອີຣົບຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຄວາມໄວສູງຢ່າງຫ້າວຫັນ, ວາງແຜນທີ່ຈະບັນລຸການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນແບບໃນປີຫນ້າ. ຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດຖະບານແລະວິສາຫະກິດເອກະຊົນກໍາລັງເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງທົ່ວປະເທດຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC.

ຊອກຫາອະນາຄົດ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC ມີຄວາມຫມາຍດີຫຼາຍ. ມີຄວາມກ້າວຫນ້າເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຈະເພີ່ມຂື້ນຕື່ມ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່າອ່ຽງຕໍ່ຄວາມສະຫຼາດແລະເຄືອຂ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາມີບົດບາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເມືອງສະຫຼາດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເປັນແຖວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ກໍາລັງປ່ຽນແປງຮູບແບບການນໍາໃຊ້ແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຂົາໃຫ້ປະສົບການໃນການສາກໄຟທີ່ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະອຸດົມການແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາສີຂຽວທົ່ວໂລກ. ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງຄາດຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບປະດິດສ້າງໃຫມ່ຂອງການສົ່ງເສີມການຄ້າແລະປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າຈະມີຄວາມໄວໃນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

ສໍາລັບການປຶກສາຫາລືບຸກຄົນແລະການສອບຖາມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Lesley:

ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com

ໂທລະສັບ: 0086 19158819619659 (Wechat ແລະ WhatsApp)

Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.

www.cngreenscient.com


ເວລາໄປສະນີ: Aug-02-2024