ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ລັງສີບໍ?

1. ກະເປົາຖືແລະຝາປິດແມ່ນທັງຄວາມຫມາຍຂອງໄຟຟ້າ "

ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມລັງສີໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ, ທຸກໆຄົນຈະຄິດເຖິງໂທລະສັບມືຖື, ຄອມພິວເຕີ້, ແລະ and rigate iten and and and rigate and and and rigate and the microwave ຜົນກະທົບທາງລົບແລະຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງ ຜູ້ໃຊ້. ໃນມື້ນີ້ຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງແບບດິນຟ້າໃນມື້ນີ້ໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມກັງວົນຂອງເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນ: "ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດຫລືໄປສະຖານີສາກໄຟ, ຂ້ອຍຢ້ານລັງສີ."

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກັບສິ່ງນີ້. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດແມ່ນວ່າທຸກຄົນບໍ່ໄດ້ຈໍາແນກລະຫວ່າງ "ລັງສີຂອງ ionizing" ແລະ "" electromagnetic ". ລັງສີນິວເຄຼຍທຸກຄົນສົນທະນາກ່ຽວກັບ "ລັງສີລັງສີ", ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມະເຮັງຫລືທໍາລາຍໂຄງສ້າງ DNA. ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ອຸປະກອນການສື່ສານ, ໄຟຟ້າມໍວະກໍາ, ແລະອື່ນໆແມ່ນ "ໄຟຟ້າແສງໄຟຟ້າ". ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າວັດຖຸທີ່ຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ "ລັງສີໄຟຟ້າ". ເພາະສະນັ້ນ, ລັງສີທີ່ຜະລິດໂດຍພາຫະນະໄຟຟ້າແລະກະເປົາດອກໄຟຟ້າແມ່ນ "ລັງສີໄຟຟ້າ" ແທນທີ່ຈະ "ລັງສີ ionizing."

2. ຕາມມາດຕະຖານຄໍາເຕືອນດ້ານລຸ່ມແລະສາມາດໃຊ້ກັບຄວາມຫມັ້ນໃຈໄດ້

ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ "ລັງສີໄຟຟ້າ" ແມ່ນບໍ່ມີອັນຕະລາຍ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂອງລັງສີຂອງ "ລັງສີໄຟຟ້າ" ເກີນມາດຕະຖານທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄປຮອດລະບົບມົນລະພິດລັງສີໄຟຟ້າ ", ມັນກໍ່ຈະສ້າງຜົນກະທົບທາງລົບແລະອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.

ກໍານົດມາດຕະຖານດ້ານມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານະພາບແຫ່ງຊາດມາດຕະຖານຂອງແມ່ເຫຼັກມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນແມ່ນໄດ້ຮັບ100μt, ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານລັງສີຂອງສະຫນາມໄຟຟ້າແມ່ນ 5000V / ມ. ອີງຕາມການທົດສອບໂດຍສະຖາບັນວິຊາຊີບ, ລັງສີສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຢູ່ແຖວຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ0.8-1.0μt, ແລະແຖວດ້ານຫລັງແມ່ນ 0.3 -,5μt. ລັງສີຂອງສະຫນາມໄຟຟ້າໃນແຕ່ລະສ່ວນຂອງລົດແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 5V / ມ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະແມ່ນຕໍ່າກ່ວາລົດຟືນ.

ໃນເວລາທີ່ pile chining ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່, ລັງສີໄຟຟ້າແມ່ນ4.78μt, ແລະລັງສີໄຟຟ້າຈາກຫົວປືນແລະເຕົ້າຮັບສາກໄຟແມ່ນ5,52μt. ເຖິງແມ່ນວ່າມູນຄ່າລັງສີແມ່ນສູງກ່ວາມູນຄ່າສະເລ່ຍເລັກນ້ອຍໃນມາດຕະຖານຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄກກ່ວາມາດຕະຖານການເຕືອນໄພໄຟຟ້າ 100i, ແລະໃນໄລຍະຫ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາ 20 ຊມ ຫຼຸດລົງເປັນ 0.

ສໍາລັບບັນຫາທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນອິນເຕີເນັດທີ່ໃຊ້ລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າໄລຍະຍາວຂອງລົດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການຂັບຂີ່ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

3. ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້: ຢູ່ໃນລົດໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ

ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສ່ຽງຂອງ "ລັງສີ" ໄດ້ຖືກປະຕິເສດ, ມັນຍັງບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຄົນທີ່ຢູ່ໃນລົດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ. ເຫດຜົນກໍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດແລະການສາກໄຟຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນແກ່ໃນປະຈຸບັນ, ມັນມີຈໍາກັດໂດຍມີຄຸນລັກສະນະຂອງແບັດເຕີຣີແລະບໍ່ສາມາດກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຂ່ງຂັນຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອພາຫະນະກໍາລັງສາກໄຟ, ຫັນໃສ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃຊ້ອຸປະກອນບັນເທີງໃນລົດ, ແລະອື່ນໆຈະຂະຫຍາຍອອກຈາກການສາກໄຟເວລາທີ່ລໍຖ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງສາກໄຟ.

ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ໂທ: +86 19113245382 (WhatsApp, Wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com