• ຊິນດີ:+86 19113241921

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ການ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ

ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ຂໍ້​ຈຳກັດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພາຫະນະ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ການ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ຂ່າວ​ຫລ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ແລະ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ charger ລົດ​.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການຂາຍ EV ທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ. ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ອົງການ​ພະລັງງານ​ສາກົນ, ຍອດ​ຂາຍ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຈະ​ບັນລຸ 2,8 ລ້ານ​ຄັນ​ໃນ​ປີ 2020, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 43%. ການເຕີບໂຕນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍເງິນອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານແລະນະໂຍບາຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັນທີສອງ, ເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຕ່າງປະເທດໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລວມທັງລັກສະນະໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຊ່ວງເຮືອທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສະຫລາດກວ່າ. Tesla Inc. ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຕົວແທນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາພວກເຂົາ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ໃຫມ່ Model S Plaid ແລະ Model 3 ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ປະ​ກາດ​ແຜນ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ຕົວ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ Model 2 ລາ​ຄາ​ຖືກ​ກວ່າ​. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ສາກ​ໄຟ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍັງ​ເປັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ. ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຕ່າງປະ​ເທດ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ EV. ຕາມ​ອົງການ​ພະລັງງານ​ສາກົນ, ນັບ​ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2020, ຈຳນວນ​ສະຖານີ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ໂລກ​ໄດ້​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1 ລ້ານ​ແຫ່ງ, ຈີນ, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແລະ​ເອີ​ລົບ​ແມ່ນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟທີ່ປະດິດສ້າງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ ແລະ ການສາກໄວ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບປະສົບການການສາກໄຟທີ່ສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກ​ນີ້, ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ​ໃນ​ດ້ານ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ບໍລິສັດ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ລົດ​ກໍ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືທີ່ຕິດພັນກັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ ແລະ wallbox ev ພວມພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນລະຫວ່າງຫຼາຍປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ. ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ, ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ເອີ​ຣົບ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄວ ev ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ອັນ​ສໍາ​ຄັນ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ ແລະ ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳ ຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານການກຳນົດມາດຕະຖານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ລະບຽບການຕ່າງໆ, ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຮ່ວມມືຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າສາກົນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ່າງປະເທດແລະອຸດສາຫະກໍາ pile ສາກໄຟແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ການ​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ຈາກ​ລັດ​ຖະ​ບານ, ການ​ຂາຍ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ແລະ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ກໍ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ. ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ, ຄາດ​ວ່າ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ ແລະ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ນຳ​ໜ້າ​ບັນ​ດາ​ບາດ​ກ້າວ​ໃໝ່ ແລະ ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ.

ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ການ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ


ເວລາປະກາດ: 17-06-2023