ອີງຕາມເຄືອຂ່າຍລົດຍົນຂອງຈີນ, ໃນວັນທີ 28 ເດືອນມິຖຸນາ, ສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຕໍ່ພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນຈາກປະເທດຈີນຈະມີຄວາມໄວແລະໄວທີ່ສຸດ ການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດເອີຣົບ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຜູ້ອາວຸໂສໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າພະແນກປ້ອງກັນການຄ້າຂອງຄະນະກໍາມະການການບໍລິການດ້ານການຄ້າ, ກໍາລັງດໍາເນີນການສືບສວນຫຼືສະແດງຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອີເມວຈາກປະເທດຈີນ. ສິ່ງນີ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນການສືບສວນຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອແລະການຕໍ່ຕ້ານ, ແລະຜົນການສືບສວນຄັ້ງທໍາອິດຂອງການສືບສວນຈະຖືກປະກາດໃນວັນທີ 12 ກໍລະກົດນີ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າພະແນກການຄ້າ EU ກໍານົດວ່າຜະລິດຕະພັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການອຸດຫນູນຫຼືຂາຍຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະເທດ EU ອາດຈະມີການນໍາເຂົ້າປະເທດຕ່າງໆນອກສະຫະພາບເອີຣົບ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບ
ໃນປີ 1886, ລົດທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ຕິດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, Mercedes Benz 1, ໄດ້ເກີດຢູ່ປະເທດເຢຍລະມັນ. ໃນປີ 2035, 149 ປີຕໍ່ມາ, ສະຫະພາບເອີຣົບປະກາດວ່າມັນຈະບໍ່ຂາຍລົດເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ, ສຽງຕາຍຂອງລົດທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ.
ໃນເດືອນກຸມພາຂອງປີນີ້, ຫຼັງຈາກການໂຕ້ວາທີທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຢ່າງເປັນທາງການໃນເອີຣົບໃນປີ 2035 ກັບ 340 ຄະແນນສຽງ 179 ຄະແນນສຽງຕໍ່ຕ້ານ, ແລະ 21 ການປະກາດ.
ໃນສະພາບການນີ້, ບັນດາລົດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ມີການປະຕິບັດຕາມການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ.
ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2021, Ford Motor ປະກາດຢູ່ໃນບັນຊີຕະຫຼາດທຶນຂອງມັນວ່າບໍລິສັດຂາຍສົ່ງເສີມການຂາຍ, ໃນການຂາຍລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສັດ 2030. ຮອດປີ 2025.
ໃນເດືອນມີນາປີ 1923, Volkswagen ປະກາດວ່າມັນຈະລົງທຶນ 180 ຕື້ເອີໂຣໃນ 50 ປີຂ້າງຫນ້າ, ລວມທັງທຸລະກິດຂອງຈີນ, ແລະຂະຫຍາຍທຸລະກິດອາເມລິກາເຫນືອ. ສໍາລັບປີ 2023, ກຸ່ມ Volkswagen ຄາດວ່າຈະມີປະລິມານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດຂອງລົດໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 9,5 ລ້ານຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງມີລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍ 10% ເຖິງ 15%.
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, Audi ກໍ່ຈະລົງທືນປະມານ 18 ຕື້ເອີໂຣໃນອັດຕາການໄຟຟ້າແລະສະຫນາມລູກປະສົມໃນ 5 ປີຂ້າງຫນ້າ. ຄາດວ່າໃນປີ 2030, ການຂາຍລົດທີ່ສູງໃນປະເທດຈີນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 5,8 ລ້ານຄົນ, ໃນນັ້ນຈະເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, "ລ້ຽວຊ້າງ" ບໍ່ແມ່ນການຂີ່ເຮືອທີ່ລຽບ. Ford ກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ການຢຸດເຊົາການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນເດືອນເມສາ 2022, ບໍລິສັດ Ford Motor ໄດ້ຫຼຸດລົງ 580 ຕໍາແຫນ່ງເງິນເດືອນແລະອົງການໃນສະຫະລັດເນື່ອງຈາກການສ້າງໂຄງປະກອບໃຫມ່ຂອງທຸລະກິດ Ford Blue ແລະ Ford Model ໃນເດືອນສິງຫາຂອງປີດຽວກັນ, ບໍລິສັດ Ford Motor ຕັດວຽກອີກ 3000 ຫຼັງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ອາເມລິກາເຫນືອແລະອິນເດຍ; ໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້, Ford ໄດ້ວາງສະເຫນີປະມານ 3200 ຄົນໃນເອີຣົບ, ລວມທັງ 2500 ຕໍາແຫນ່ງພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຖິງ 700 ຕໍາແຫນ່ງບໍລິຫານ, ກັບເຂດບໍລິຫານເຢຍລະມັນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ.
Susie
Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815939
www.cngreenscient.com
ເວລາໄປສະນີ: ພຶດສະພາ-23-2024
