ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງພະລັງງານຜະລິດຄືນໃໝ່ ແລະ ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ໄດ້ມີການນຳໃຊ້ການແກ້ໄຂນະວັດຕະກຳເພື່ອຈັດວາງອັດຕາການສາກຂອງລົດໄຟຟ້າ (EVs) ກັບການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນດຸນ. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກ EV ສາມາດປັບອັດຕາການສາກໄຟໄດ້ຕາມການມີພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນ.
ຕາມປະເພນີ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ຜະລິດຈາກແຜງຊັ້ນດາດຟ້າຫຼືຟາມແສງຕາເວັນແມ່ນໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂດຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຈະຖືກສູນເສຍໄປ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງສາກ EV ອັດສະລິຍະ, ການຜະລິດແສງຕາເວັນທີ່ເກີນດຸນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາສາກໄຟສູງສຸດ.
ເທກໂນໂລຍີເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ລະບົບສູດການຄິດໄລ່ແບບພິເສດທີ່ວິເຄາະຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງຈາກລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຄໍານຶງເຖິງການຜະລິດໄຟຟ້າແລະອັດຕາການບໍລິໂພກ. ເມື່ອກວດພົບວ່າມີພະລັງງານແສງຕາເວັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຄື່ອງສາກ EV ຈະປັບອັດຕາການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດໃຫ້ກົງກັບພະລັງງານທີ່ເຫຼືອເກີນ, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ເກີດໃໝ່ໄດ້ສູງສຸດ.
ໂດຍການຊິ້ງຂໍ້ມູນການສາກໄຟ EV ດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເກີນດຸນ, ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນສົ່ງເສີມການ ນຳ ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສະອາດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງການສາກໄຟ EV. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນໄລຍະເວລາຂອງການຜະລິດແສງຕາເວັນເກີນ, ເຊິ່ງອາດຈະປະຫຍັດຄ່າໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງການສາກໄຟ EV ກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນເສີມສ້າງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານແລະການສະຫນອງ, ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫລາຍບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍານີ້ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຊ້ພະລັງງານຈາກແສງຕາເວັນໄດ້ເກີນດຸນ. ໂດຍການຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ລັດຖະບານ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ແລະບຸກຄົນສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດທີ່ສະອາດແລະສີຂຽວ.
ການພັດທະນາເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ສາມາດຈັບຄູ່ອັດຕາການສາກໄຟກັບການຜະລິດແສງຕາເວັນສ່ວນເກີນແມ່ນເປັນຂີດໝາຍອັນສຳຄັນໃນຂະແໜງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກຍັງສືບຕໍ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ, ການປະສົມປະສານຂອງພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະການສາກໄຟ EV ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເລັ່ງການຫັນໄປສູ່ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ decarbonized.
ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານທົດແທນຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV, ປູທາງໄປສູ່ພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-04-2024
