Greensense ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ຮ່ວມງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ
  • ເລສລີ:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ ec

ຂ່າວ

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການສາກໄຟທີ່ກົງກັນກັບການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນສ່ວນເກີນ

ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ໄດ້ມີການນຳສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ອັດຕາການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ສອດຄ່ອງກັບການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເກີນ. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບອັດຕາການສາກໄຟຂອງພວກມັນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມພ້ອມຂອງພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເກີນ.

ອາຊີດ (1)

ຕາມປະເພນີ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ຜະລິດຈາກແຜງຫລັງຄາ ຫຼື ຟາມແສງຕາເວັນຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂດຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຈະຖືກເສຍໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ອັດສະລິຍະ, ການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເຫຼືອນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາສາກໄຟສູງສຸດ.

ເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກໂດຍການໃຊ້ອັລກໍຣິທຶມທີ່ກ້າວໜ້າເຊິ່ງວິເຄາະຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງຈາກລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງອັດຕາການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າ. ເມື່ອກວດພົບພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນ, ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ຈະປັບອັດຕາການສາກໂດຍອັດຕະໂນມັດໃຫ້ກົງກັບພະລັງງານສ່ວນເກີນ, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທົດແທນສູງສຸດ.

ໂດຍການປະສານການສາກໄຟລົດ EV ກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເກີນ, ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະອາດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນຈາກການສາກໄຟລົດ EV. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນ, ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.

asd (2)

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ເຂົ້າກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການແລະການສະໜອງພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ແລ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເຫຼືອ. ໂດຍການຊຸກຍູ້ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້, ລັດຖະບານ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນສາມາດປະກອບສ່ວນສ້າງອະນາຄົດທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການພັດທະນາເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ທີ່ສາມາດຈັບຄູ່ອັດຕາການສາກໄຟກັບການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນກຳນົດ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຈຸດສຳຄັນໃນຂະແໜງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງ, ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີກາກບອນອີກດ້ວຍ.

asd (3)

ຍ້ອນວ່າມີຄວາມກ້າວໜ້າຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານທົດແທນ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນການປັບປຸງຕື່ມອີກໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV, ເຊິ່ງເປັນການປູທາງໃຫ້ແກ່ພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com

https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/


ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-04-2024