ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງເລັ່ງຂຶ້ນຍ້ອນວ່າລັດຖະບານ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຍອມຮັບທາງເລືອກທີ່ສະອາດກວ່າກັບລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນນີ້, ການພັດທະນາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ, ເສັ້ນທາງຕໍ່ໜ້າຂອງລົດ EV ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫວັງ.
ປະເພດຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV
ການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສ
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນໃຫຍ່, ເຮືອນev ການແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1, ເຊິ່ງໃຊ້ປລັກສຽບໄຟ 120 ໂວນມາດຕະຖານ, ມັກຈະພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີໄລຍະທາງຕ່ໍາ, ແຕ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍໃຊ້ປ່ຽງ 240 ໂວນເພື່ອສາກໄຟ EV ພາຍໃນ 4-6 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟເຮືອນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຕີມນໍ້າມັນຄ້າງຄືນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດພ້ອມທີ່ຈະໄປທຸກເຊົ້າ.
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະ
ໃນຂະນະທີ່ EVs ເຂົ້າມາສູ່ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍຂຶ້ນ, ການສ້າງສາສາທາລະນະຊົນຢ່າງກວ້າງຂວາງev ການແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ໂດຍປົກກະຕິມີເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ຫຼືເຄື່ອງສາກໄວ DC, ສະໜອງການສາກໄຟໃນຂະນະເດີນທາງສຳລັບຄົນຂັບລົດ EV. ເຄື່ອງສາກໄວສາມາດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ລົດໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 20-30 ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການເດີນທາງໄກ ຫຼື ເຕີມເງິນດ່ວນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ສູນການຄ້າ, ສະຫນາມບິນ, ແລະບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງກໍາລັງຕິດຕັ້ງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຮືອ ແລະ ການຄ້າການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV
ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີເຮືອໄຟຟ້າ, ການຄ້າພິເສດການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVມີຄວາມຈໍາເປັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຕູ້ຂົນສົ່ງ, ລົດແທັກຊີ່, ຫຼືພາຫະນະຂອງບໍລິສັດ, ການມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ສະເພາະຕົວເຮັດໃຫ້ລົດມີພະລັງງານຕະຫຼອດມື້. ເຄື່ອງສາກໄຟສູງທີ່ມີຊອບແວການຄຸ້ມຄອງເຮືອອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ, ກໍານົດເວລາການສາກໄຟ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີສາກໄຟ
ອະນາຄົດຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVນອນຢູ່ໃນນະວັດຕະກໍາ. ລະບົບການສາກໄຟອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານດີຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍພະລັງງານ, ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ. ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະສະເຫນີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເທກໂນໂລຍີຍານພາຫະນະເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G) ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະຕິວັດການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ. ລະບົບ V2G ຊ່ວຍໃຫ້ EVs ສາມາດປ້ອນພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ການປ່ຽນລົດໃຫ້ເປັນຊັບສິນພະລັງງານມືຖື ແລະ ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະມີປະສິດທິພາບການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVແມ່ນສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍ. ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການສາກໄວ, ເທັກໂນໂລຍີໄຮ້ສາຍ, ແລະການຈັດການພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດ, ອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຈະມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ຂັບເຄື່ອນພວກເຮົາໄປສູ່ໂລກທີ່ສະອາດ ແລະສີຂຽວກວ່າ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-21-2024