ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV: ຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ

ປະເພດຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV

ການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສ

ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ສ່ວນໃຫຍ່, ເຮືອນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 1 ເຊິ່ງໃຊ້ປລັກສຽບໄຟຟ້າມາດຕະຖານ 120 ໂວນ ມັກຈະພຽງພໍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຂັບລົດໄລຍະທາງໜ້ອຍ ແຕ່ມັນຊ້າ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ມີການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນ ໂດຍໃຊ້ປລັກສຽບໄຟຟ້າ 240 ໂວນ ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມພາຍໃນ 4-6 ຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນເປັນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຕີມນໍ້າມັນໃນຕອນກາງຄືນ ຮັບປະກັນວ່າລົດພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານໄດ້ທຸກໆເຊົ້າ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສາທາລະນະ

ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ອອກສູ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ການສ້າງສາທາລະນະຊົນຢ່າງກວ້າງຂວາງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVພື້ນຖານໂຄງລ່າງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວ, ໃຫ້ການສາກໄຟໃນເວລາເດີນທາງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟໄວສາມາດສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 20-30 ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະໄກ ຫຼື ການເຕີມໄຟໄວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງປະຈຳວັນ. ສູນການຄ້າ, ສະໜາມບິນ ແລະ ສະຖານທີ່ຈອດລົດໃນຕົວເມືອງກຳລັງຕິດຕັ້ງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກອງເຮືອ ແລະ ການຄ້າວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV

ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີລົດໄຟຟ້າ, ການຄ້າພິເສດວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າ, ລົດແທັກຊີ່, ຫຼື ລົດຂອງບໍລິສັດ, ການມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນຮັບປະກັນວ່າລົດຈະມີພະລັງງານຕະຫຼອດມື້. ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງພ້ອມດ້ວຍຊອບແວການຄຸ້ມຄອງກອງລົດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຕິດຕາມກວດກາການໃຊ້ພະລັງງານ, ກຳນົດເວລາສາກໄຟ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.

ນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ

ອະນາຄົດຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EVຕັ້ງຢູ່ໃນນະວັດຕະກໍາ. ລະບົບການສາກໄຟອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານດີຂຶ້ນໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານ, ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍກໍ່ມີໃຫ້ໃຊ້ເຊັ່ນກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງກາຍະພາບ ແລະ ສະເໜີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G) ຍັງພ້ອມທີ່ຈະປະຕິວັດການໃຊ້ພະລັງງານ. ລະບົບ V2G ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມແອອັດ, ປ່ຽນລົດยนต์ໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນພະລັງງານເຄື່ອນທີ່ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.