ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນບາງຄົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສະຫະລັດອາເມລິກາຊ້າລົງ.
ອີງຕາມການວິເຄາະໂດຍ Bloomberg Green ຂອງສະຖານີຂອງລັດຖະບານກາງ, ເກືອບ 600 ສະຖານີສາກໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນວັນທີ 7.6% ທຽບໃສ່ໃນທ້າຍປີ 2023. ປະຈຸບັນ, ມີຄວາມໃກ້ຊິດເຖິງ 8,200 -Charging Station ສະຖານີ EV ທົ່ວປະເທດ, ສົມທຽບກັບປະມານສະຖານີຫນຶ່ງສະຖານີສໍາລັບທຸກໆ 15 ສະຖານີອາຍແກັສ. ບັນຊີ Tesla ສໍາລັບເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້.
Chris AHN, ຫົວຫນ້າການສະຫມັກທີ່ປຶກສາດ້ານໄຟຟ້າທີ່ Deloitte, "ຄວາມຕ້ອງການ EV ໄດ້ຊ້າລົງ, ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດ. ບໍ່ມີພື້ນທີ່ໃດທີ່ເຫລືອຢູ່ໂດຍບໍ່ຄິດຄ່າທໍານຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ສິ່ງທ້າທາຍສະຖານທີ່ຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ. "
ບາງສ່ວນການຂັບລົດທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນປະເທດໃນການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Biden Admace Profortisture ຂອງ Biden Admace Protection. ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ການຊຸກຍູ້ຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ເປີດໃຊ້ສະຖານີປຸກທີ່ໄວທີ່ Kahului Park & ຂີ່ໃນ Maui ແລະນອກສັບພະສິນຄ້າ Hannords, Maine.
ໃນຖານະເປັນລັດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກອງທຶນທີ່ຈັດສັນໄວ້, ຄົນຂັບລົດຂອງສະຫະລັດສາມາດຄາດເດົາວ່າມີຄື້ນທີ່ມີສະຖານີທີ່ມີສະຖານີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໃນປະຈຸບັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວໃນສະຖານີສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໂດຍກໍາລັງຕະຫຼາດ. ອັດຕາສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນແມ່ນການປັບປຸງຄວາມເປັນໄປໄດ້ດ້ານເສດຖະກິດຂອງຜູ້ປະກອບການ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະໃກ້ກັບກໍາໄລ.
Bloombergnef ຄາດຄະເນວ່າລາຍໄດ້ປະຈໍາປີທົ່ວໂລກຈາກການສາກໄຟສາທາລະນະຈະບັນລຸມູນຄ່າ 127 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030, ກັບຈໍານວນ TESLA ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນເງິນຈໍານວນ 7,4 ຕື້ໂດລາ.
"ພວກເຮົາກໍາລັງເຂົ້າໃກ້ຈຸດສະຖານທີ່ຂອງຟີລິບເຕີຍ," ມີກໍາໄລ, ຜູ້ນໍາສູນກາງຂອງ Mckinsey ສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ໃນອະນາຄົດ. "ດຽວນີ້, ມັນມີເສັ້ນທາງທີ່ຈະແຈ້ງຕໍ່ຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ."
Kampshoff ຄາດຄະເນວ່າຄື້ນຕໍ່ໄປຂອງຜູ້ຊື້ EV ຕໍ່ໄປຈະປະກອບມີຜູ້ອາໄສຢູ່ອາພາດເມັນເພີ່ມເຕີມຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແທນທີ່ຈະກ່ວາການສາກໄຟບ້ານ.
ຜູ້ຂາຍຍ່ອຍກໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ, ສະເຫນີຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຮັບປະທານອາຫານໃນຂະນະທີ່ຮັບປະທານອາຫານໃນຂະນະທີ່ຮັບປະທານອາຫານ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດດຽວ, ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າສິບຫນ່ວຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຮ້ານທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງ Buc-ee, ແລະອີກເກົ້າຫນຶ່ງທີ່ Nine Wawa.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້, ສາທາລະນະລັດໃນການສາກໄຟຢູ່ໃນສະຫະລັດກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວນອກເຫນືອຈາກເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ. Indiana, ຕົວຢ່າງ, ເພີ່ມ 16 ສະຖານີສາກໄຟໄວໃຫມ່ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນແລະເດືອນເມສາ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, Missouri ແລະ Tennessee ແຕ່ລະສະຖານີເປີດໃຫມ່ 13 ຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ Alabama ໄດ້ແນະນໍາເຖິງ 11 ຈຸດສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ.
ເຖິງວ່າຈະມີການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນສາທາລະນະ, ຍັງຄົງຢູ່ກັບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຄວາມພ້ອມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ອີງຕາມຜູ້ວິເຄາະພາຫະນະຂອງ Samantha Houston, ຜູ້ວິເຄາະພາຫະນະອາວຸໂສທີ່ສະຫະພັນນັກວິທະຍາສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. "ມັນມັກຈະມີຄວາມຊັກຊ້າລະຫວ່າງອີກເມື່ອສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະເບິ່ງເຫັນ, ແລະເມື່ອສາທາລະນະຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການສອດຄ່ອງກັບມັນ," ນາງໄດ້ອະທິບາຍ. "ໃນຂົງເຂດທີ່ແນ່ນອນຂອງປະເທດ, ການເບິ່ງເຫັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍ."
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
ສໍາລັບການປຶກສາຫາລືບຸກຄົນແລະການສອບຖາມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Lesley:
ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com
ໂທລະສັບ: 0086 19158819619659 (Wechat ແລະ WhatsApp)
Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 04-2024
