ຂຸດຄົ້ນເຄື່ອງຊາດໃນກະດານໃນລົດໄຟຟ້າ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກເລັ່ງໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງການປະດິດສ້າງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງທີ່ອໍານາດໃນການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟໃນກະດານ (OBC). ມັກຈະຖືກເບິ່ງຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກໄຟໃນກະດານແມ່ນ hero ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະສາກແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາ.

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນສະພາ: Powering ການປະຕິວັດ EV

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນສະພາບໍລິຫານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າ, AC) ຈາກກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ (DC) ສໍາລັບແບັດເຕີຣີຂອງລົດ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການເດີນທາງກັບ ECO ໃນການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າຖືກສຽບໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ, ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີໃນສະພາໃນການກະທໍາ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານ AC ທີ່ເຂົ້າມາແລະປ່ຽນມັນເຂົ້າໃນພະລັງງານ DC ທີ່ຕ້ອງການໂດຍແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະ. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງແບດເຕີລີ່ Lithium-ion, ປະຕິບັດງານໃນ Power DC. ເຄື່ອງສາກໄຟໃນກະດານຮັບປະກັນການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການສາກໄຟ.

ບັນຫາປະສິດທິພາບ

ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດຄວາມສໍາເລັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟໃນສະພາບໍລິຫານແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ປະລິມານພະລັງງານທີ່ຖືກໂອນເຂົ້າໃນແບັດເຕີຣີ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເລັ່ງເວລາສາກໄຟເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຫຍັດພະລັງງານໂດຍລວມ, ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ.

ການສາກໄຟຄວາມໄວແລະລະດັບໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຊາດໃນກະດານກໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນມາພ້ອມກັບລະດັບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນັບແຕ່ການສາກຂອງຄົວເຮືອນທີ່ມາດຕະຖານ (ລະດັບ 1) ເຖິງສາກໄຟໄວ (ລະດັບ 3 ຫຼື DC ທີ່ມີສາກໄຟໄວ). ຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດຢ່າງໄວວາຂອງ EV ສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າໂທໄດ້ໄວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນ.

ນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟຂອງກະດານ

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ EV, ຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນເຮືອຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ. ການພັດທະນາການຕັດ, ລວມມີພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍລິໂພກພະລັງງານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຫ້ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ - ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນະວັດຕະກໍານີ້ປ່ຽນເປັນລົດໄຟຟ້າເຂົ້າໃນຫນ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄື່ອນທີ່, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຢືດ.

ອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟຂອງກະດານ

ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍ, ບົດບາດຂອງນັກຊາດໃນກະດານຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າເກົ່າ. ຈຸດປະສົງຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະເຮັດໃຫ້ EVs ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນການສົນທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນຖານະເປັນລັດຖະບານແລະອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກລົງທຶນໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການສາກໄຟກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການຈະສືບຕໍ່ເປັນຈຸດສຸມແລະນະວັດຕະກໍາ.

Wຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດໃນການອອກແບບທີ່ສວຍງາມແລະມີຄວາມປະທັບໃຈໃນການຂັບຂີ່, ມັນແມ່ນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະຕິວັດ EV. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອເພື່ອສະແດງບົດບາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.