ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ, ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຈາກລົດຍົນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G) ໄດ້ກາຍເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ. ວິທີການໃໝ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປ່ຽນພວກມັນໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ.
ເຂົ້າໃຈເທັກໂນໂລຢີ V2G:
ເທັກໂນໂລຢີ V2G ຊ່ວຍໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານສອງທິດທາງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຕາມປະເພນີ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນພຽງຜູ້ບໍລິໂພກໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍ V2G, ລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໜ່ວຍເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານສ່ວນເກີນກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ຫຼື ເຫດສຸກເສີນ.
ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ:
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ V2G ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະໜັບສະໜູນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສະໜອງພະລັງງານສ່ວນເກີນໃຫ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນໄຟຟ້າດັບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີຄວາມທົນທານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ:
ເຕັກໂນໂລຊີ V2G ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເຂົ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເນື່ອງຈາກການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານລົມສາມາດເປັນໄລຍະໆໄດ້, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ V2G ສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານສ່ວນເກີນໃນຊ່ວງເວລາຂອງການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນສູງ ແລະ ປ່ອຍມັນອອກເມື່ອຕ້ອງການ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທີ່ສະອາດເຂົ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ:
ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ V2G ຍັງນຳຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດມາສູ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ EV. ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຂາຍພະລັງງານສ່ວນເກີນກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ EV ສາມາດໄດ້ຮັບເງິນເຄຣດິດ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄ່າຕອບແທນເປັນເງິນ. ສິ່ງນີ້ກະຕຸ້ນການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າ EV ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ V2G ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-25-2024
