ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກລົດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງສາກ 7KW?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຢູ່ທີ່ນັ້ນ's ບໍ່'ຂະຫນາດຫນຶ່ງເຫມາະທັງຫມົດ'ຕອບເມື່ອມັນມາຮອດເວລາສາກໄຟ EV. ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບດົນປານໃດ ໃຊ້ເວລາໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ຈາກຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟກັບປະເພດຂອງ charger, ອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ແລະໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟໄວແລະໄວທີ່ສຸດສົ່ງເສີມການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ຄວາມໄວການສາກໄຟມາດຕະຖານສໍາລັບເຮືອນ ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 7kW. ບໍ່ຄ່ອຍ, ເຈົ້າ'ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຮືອນ–ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະ ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​.

ດ້ວຍ 7kW ເປັນອັດຕາການສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ມີຄົນຖາມຫຼາຍຂຶ້ນ–ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີເຄື່ອງສາກ 7kW?

ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາທຸກສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາຂອງການສາກໄຟ EV ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ EV 7kW.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ EV ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ EV 7KW?

ເຄື່ອງສາກໄຟ 7kW EV ຈະເພີ່ມຄວາມໄວປະມານ 25 ຫາ 30 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຊິ່ງ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄ່າລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານລະຫວ່າງ 4-8 ຊົ່ວໂມງ.

ໄລຍະເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງແມ່ນອີງໃສ່ການສາກແບັດເຕີຣີຫວ່າງເປົ່າຫາເຕັມ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການເຕີມເງິນ.

ຄ່າບໍລິການ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນ'ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເວລາໂດຍປະມານ. ປັດໃຈພາຍນອກຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວ່າແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານຈະໄວເທົ່າໃດ

ເອົາໄປຄິດຄ່າ, ບໍ່ວ່າອັດຕາ kW

ປັດໄຈໃດແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ EV?

1. ອຸນຫະພູມ

ໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນສະພາບອາກາດ–ຮ້ອນຫຼືເຢັນ–ແບດເຕີຣີ້ EV ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງລະດູການ. ນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຜົນໄດ້ຮັບ ໃນປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟຈະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວທີ່ເຢັນ, ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ EV ແມ່ນ 21.5 C, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຈະດີທີ່ສຸດແລະສອດຄ່ອງທີ່ສຸດ.–ໃນລັດນີ້. ດອນ'ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ–ມີວິທີທີ່ຈະປ້ອງກັນການຫົດຕົວຕາມລະດູການເຫຼົ່ານີ້. ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາສະເພາະການຂັບລົດ EV ສໍາລັບລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ EV ສູງສຸດ ໄລຍະ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ເຊັ່ນການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການປັບສະພາບກ່ອນ. ງ່າຍກ່ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ EV ຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວແລະ ເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນ EV ຂອງທ່ານໃນລະດູຮ້ອນດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ.

2. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ's ອັດຕາການສາກໄຟເທິງເຮືອສູງສຸດ

ດ້ວຍຄວາມຄິດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງອັດຕາການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການເກັບຄ່າ EV ຂອງເຈົ້າໄວຂຶ້ນ'ຄິດວ່າ 22kW ຈະສາກໄວກວ່າ 7kW. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງກໍລະນີ, ວ່າ's ບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ.ໂດຍບໍ່ມີການໄດ້ຮັບດ້ານວິຊາການເກີນໄປ, ຫມໍ້ໄຟ EV ໄລ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍພະລັງງານ DC, ແລະດັ່ງນັ້ນພາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທຸກ, ມີ's ເປັນ onboard charger ທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC. ຂະບວນການນີ້ເກີດຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສາກລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນ, ເຊິ່ງໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ). ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານມີອັດຕາການສາກໄຟ AC ສູງສຸດ–ອັດຕາ AC ທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານ DC.

ຕົວຢ່າງ, Tesla Model ມີຄວາມສາມາດສາກໄຟ AC ສູງສຸດ 11kW. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະສຽບສາຍ Tesla ຂອງທ່ານກັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC 22kW, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ EV ຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້.'ບໍ່ໄດ້ສາກໄຟໄວກວ່າ 11kW.ຕົວຢ່າງອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ Nissan Leaf. ມາດຕະຖານ Nissan Leaf ມີເຄື່ອງສາກ onboard ຂອງ 6.6kW, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ 7kW ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 22kW, Nissan Leaf ຂອງທ່ານຈະສາກພຽງແຕ່ 6.6kW ເທົ່ານັ້ນ.

3. ຈຳນວນພາຫະນະໄຟຟ້າ

ຖ້າທ່ານເປັນຄົວເຮືອນຫຼາຍ EV ທີ່ມີເຄື່ອງສາກສອງອັນຢູ່ໃນວົງຈອນດຽວ ແລະກໍາລັງສາກໄຟພ້ອມກັນ, ເວລາ EV ຂອງທ່ານໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງສາກໃນເຮືອນຂອງທ່ານຖືກຈັດອັນດັບ 7kW, ອັດຕາຈະຖືກແບ່ງອອກລະຫວ່າງສອງ EVs, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະເອົາຄ່າແຕ່ລະລະຫວ່າງ 3kW -3.6kW. ດ້ວຍນີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ມັນ'ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າອັດຕາການສາກໄຟຊ້າລົງ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃນການສາກດົນເທົ່າໃດ.

ແລະວ່າ's ພຽງແຕ່ຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນຂອງທ່ານຍັງມີຄຸນສົມບັດການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ.

ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ຊ້າກວ່ານີ້, ເຈົ້າອາດຈະຄິດວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງສາກ EV ສອງໜ່ວຍຢູ່ເຮືອນບໍ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງແຕ່ລະຄົນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.

4. ຂະຫນາດຂອງຫມໍ້ໄຟ

ລົດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ແບດເຕີຣີ້ EV ໃຫຍ່ກວ່າ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃນການສາກໄຟດົນ.

5. ອັດຕາການສາກໄຟ

ຈຸດສາກໄຟ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ປະລິມານການສາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ປລັກສຽບສາມຂາມີອັດຕາການສາກໄຟປະມານ 2.3kW ແລະສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 18 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສາກເຕັມ. ທາງເລືອກອື່ນ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືໄວທີ່ມີອັດຕາ 50kW, ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງສິບຫາສິບຫ້ານາທີ.

ໃນຂະນະທີ່ມີເຄື່ອງສາກບ້ານ 7kW EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ–ຕົວຢ່າງ, 7kW, 7.2kW–ອັດຕາສູງສຸດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໄລຍະດຽວແມ່ນ 7.4kW.

ເຄື່ອງສາກ EV 7kW ພຽງພໍກັບລົດໄຟຟ້າບໍ?

ເຄື່ອງສາກ EV 7kW ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບການຊາດລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດອັງກິດມີການສະຫນອງໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ, ດ້ວຍ 7kW ເປັນອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊັບສິນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການຍົກລະດັບການສະຫນອງໄຟຟ້າສາມເຟດ.ຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ 7kW ຍັງພົບເຫັນຢູ່ເລື້ອຍໆຢູ່ໃນຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ, ໃກ້ຮ້ານອາຫານ ແລະສະຖານທີ່ສາທາລະນະອື່ນໆ, ສະນັ້ນ ພວກມັນຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ໂດຍຄົນຂັບລົດ EV ຢູ່ນອກເຮືອນຢູ່ສະເໝີ.ແລະໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດມີເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນ 22kW, ການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າ'd ຕ້ອງຍົກລະດັບການສະຫນອງໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ສົນໃຈເຄື່ອງສາກ EV 7kW ບໍ?

ຄົ້ນຫາເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ 7kW ຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາຕອນນີ້, ແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟລົດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ສີຂຽວ ແລະໄວກວ່າ.ຄລິກຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາຂອງທ່ານຟຣີ, ຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືພຽງແຕ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.ເພື່ອຕິດຕາມການອັບເດດຫຼ້າສຸດ, ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn ແລະ YouTube.