ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ 7KW ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີ'ບໍ່ມີ'ຂະໜາດດຽວເໝາະກັບທຸກຄົນ'ຕອບຄຳຖາມກ່ຽວກັບເວລາສາກໄຟ EV. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະເວລາທີ່ມັນຈະສາກໄຟໄດ້ ໃຊ້ເວລາໃນການສາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ ຈົນເຖິງປະເພດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ ຈົນເຖິງອົງປະກອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ແລະໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ໄວທີ່ສຸດສົ່ງເສີມການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟມາດຕະຖານສຳລັບເຮືອນ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 7kW. ບໍ່ຄ່ອຍຈະມີ'ຈະຕ້ອງການຫຼາຍກວ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຮືອນ–ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ ແລະ ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າດ່ວນ.

ດ້ວຍອັດຕາການສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ 7kW, ຜູ້ຄົນຈຶ່ງມີຄຳຖາມຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆວ່າ–ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ ລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟ 7kW ບໍ?

ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມນີ້ເພື່ອຊອກຫາທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 7kW.

ດັ່ງນັ້ນ, ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 7KW ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 7kW ເພີ່ມໄລຍະທາງປະມານ 25 ຫາ 30 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຊິ່ງໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ລະຫວ່າງ 4-8 ຊົ່ວໂມງ.

ໄລຍະເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງແມ່ນອີງໃສ່ການສາກແບັດເຕີຣີໝົດຈົນເຖິງເຕັມ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະເປັນເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງຫຼາຍກວ່າສຳລັບການເຕີມເງິນ.

ຄິດຄ່າບໍລິການ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນ'ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນເວລາປະມານເທົ່ານັ້ນ. ປັດໄຈພາຍນອກຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານໄດ້

ຮັບເອົາການສາກໄຟ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອັດຕາ kW ໃດກໍຕາມ

ມີປັດໄຈຫຍັງແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ?

1. ອຸນຫະພູມ

ໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນຂອງສະພາບອາກາດ–ຮ້ອນ ຫຼື ເຢັນ–ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຕ້ອງປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງຂອງລະດູການ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ສິ່ງນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ ໃນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຫຼຸດລົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟຈະມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງສຸດ ແລະ ລະດູໜາວທີ່ມີອາກາດເຢັນ. ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີ EV ແມ່ນ 21.5 C, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຈະດີທີ່ສຸດ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ສຸດ–ໃນລັດນີ້. ດອນ'ບໍ່ກັງວົນ–ມີວິທີທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງການຫຼຸດລົງຕາມລະດູການເຫຼົ່ານີ້. ໃຊ້ຄຳແນະນຳສະເພາະສຳລັບການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າສຳລັບລະດູຮ້ອນ ແລະ ລະດູໜາວເພື່ອເພີ່ມປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລົດໄຟຟ້າ. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການປັບປຸງສະພາບກ່ອນ. ເຮັດໃຫ້ EV ຂອງທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍໃນລະດູໜາວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລົດ EV ຂອງທ່ານເຢັນລົງລ່ວງໜ້າໃນລະດູຮ້ອນດ້ວຍຄຸນສົມບັດພິເສດນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ.

2. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ'ອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດໃນຕົວເຄື່ອງ

ດ້ວຍແນວຄິດທີ່ມີເຫດຜົນວ່າອັດຕາການສາກໄຟສູງເທົ່າໃດ, EV ຂອງທ່ານຈະສາກໄຟໄດ້ໄວເທົ່ານັ້ນ,'ຂ້ອຍຄິດວ່າ 22kW ຈະສາກໄຟໄວກວ່າ 7kW. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງກໍລະນີ, ນັ້ນ'ບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງໝົດ.ໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຕັກນິກຫຼາຍເກີນໄປ, ແບັດເຕີຣີ EV ຈະສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານ DC ເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນພາຍໃນລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນ,'ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວທີ່ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC. ຂະບວນການນີ້ເກີດຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນທີ່ໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ສະເໝີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານມີອັດຕາການສາກໄຟ AC ສູງສຸດ.–ອັດຕາ AC ສູງສຸດທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານ DC ໄດ້.

ຕົວຢ່າງ, ລົດ Tesla ຮຸ່ນມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ AC ສູງສຸດ 11kW. ສະນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະສຽບ Tesla ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ AC 22kW, ລົດ EV ຂອງທ່ານກໍ່ຈະບໍ່'ບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວກວ່າ 11kW.ຕົວຢ່າງອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນ Nissan Leaf. ລົດ Nissan Leaf ມາດຕະຖານມີເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວລົດ 6.6kW, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະສາກດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 7kW ຫຼືແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 22kW, ລົດ Nissan Leaf ຂອງທ່ານຈະສາກໄຟໄດ້ພຽງແຕ່ 6.6kW ເທົ່ານັ້ນ.

3. ຈຳນວນລົດໄຟຟ້າ

ຖ້າທ່ານເປັນຄົວເຮືອນທີ່ມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟສອງເຄື່ອງຢູ່ໃນວົງຈອນດຽວ ແລະ ກຳລັງສາກໄຟພ້ອມໆກັນ, ເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃຊ້ໃນການສາກໄຟຈະຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນຂອງທ່ານມີກຳລັງໄຟຟ້າ 7kW, ອັດຕາຈະຖືກແບ່ງອອກລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າສອງຄັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນຈະສາກໄຟແຕ່ລະຄັ້ງລະຫວ່າງ 3kW -3.6kW. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນ...'ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດຄື ອັດຕາການສາກໄຟທີ່ຊ້າລົງເທົ່າໃດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາສາກດົນຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.

ແລະນັ້ນ'ພຽງແຕ່ຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນຂອງທ່ານມີຄຸນສົມບັດດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ.

ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ຊ້າກວ່ານີ້, ເຈົ້າອາດຄິດວ່າຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສອງເຄື່ອງຢູ່ເຮືອນບໍ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແຕ່ລະອັນມີທັງຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ.

4. ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ

ລົດໄຟຟ້າແຕ່ລະຄັນມີຂະໜາດແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃນການສາກດົນເທົ່ານັ້ນ.

5. ອັດຕາການສາກໄຟ

ຈຸດສາກໄຟ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຫ້ປະລິມານການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ປລັກສາມຂາມີອັດຕາການສາກໄຟປະມານ 2.3kW ແລະອາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 18 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການສາກໄຟເຕັມ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟໄວທີ່ມີລະດັບ 50kW, ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນເວລາພຽງສິບຫາສິບຫ້ານາທີເທົ່ານັ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV 7kW ຫຼາກຫຼາຍລຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ–ຕົວຢ່າງ, 7kW, 7.2kW–ອັດຕາສູງສຸດໃນການສະໜອງພະລັງງານໄລຍະດຽວແມ່ນ 7.4kW.

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 7kW ພຽງພໍສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍ?

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 7kW ແມ່ນພຽງພໍສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກມີການສະໜອງໄຟຟ້າເຟສດຽວ, ໂດຍ 7kW ເປັນອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊັບສິນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍົກລະດັບການສະໜອງໄຟຟ້າສາມເຟສ.ຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ 7kW ຍັງມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ, ໃກ້ກັບຮ້ານອາຫານ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະອື່ນໆ, ສະນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າຢູ່ຕະຫຼອດເວລາຢູ່ນອກເຮືອນ.ແລະໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດມີເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນ 22kW, ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາດ້ານການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານ'ຕ້ອງໄດ້ຍົກລະດັບການສະໜອງໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ສົນໃຈເຄື່ອງສາກໄຟ EV 7kW ບໍ?

ເບິ່ງຊຸດເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 7kW ຊັ້ນນໍາຂອງຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາດຽວນີ້, ແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ ແລະ ໄວກວ່າ.ກົດຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາຟຣີຂອງທ່ານ, ຫຼື ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.ເພື່ອຕິດຕາມຂໍ້ມູນອັບເດດລ່າສຸດ, ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn ແລະ YouTube.