ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟ EV—ບໍ່ວ່າຈະເປັນຢູ່ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືສະຖານທີ່ສາທາລະນະ—ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ແລະທຸລະກິດແມ່ນ: ເຈົ້າຈ່າຍຄ່າເຄື່ອງສາກ EV ແນວໃດ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຈາກສອງສາມຮ້ອຍໂດລາສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານພື້ນຖານເຖິງຫຼາຍສິບພັນຄົນສໍາລັບເຄື່ອງຊາດໄວ DC. ໂຊກດີ, ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການສະຫນອງທຶນ, ແຮງຈູງໃຈ, ແລະຮູບແບບການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຢູ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟ EV ສາມາດຈ່າຍໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາ:
- ເຄື່ອງສາກ EV ປະເພດຕ່າງໆ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ
- ວິທີການຈ່າຍເງິນຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ
- ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານແລະເງິນຄືນ
- ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທຸລະກິດ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ
- ຮູບແບບການສະໝັກໃຊ້ ແລະແຜນສະມາຊິກ
- ທາງເລືອກການເງິນທີ່ສ້າງສັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຮືອນແລະການຄ້າ
ໃນທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວິທີການສະໜອງທຶນໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
1. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ EV Charger
ກ່ອນທີ່ຈະສົນທະນາທາງເລືອກໃນການຈ່າຍເງິນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງສາກ EV ແລະລາຄາຂອງພວກມັນ:
A. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 (120V)
- ລາຄາ: $200 – $600
- ພະລັງງານ : 1.4 – 2.4 kW (ເພີ່ມ ~ 3-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
- ດີທີ່ສຸດສຳລັບ: ສາກໄຟຢູ່ເຮືອນເມື່ອບໍ່ຟ້າວ, ໃຊ້ຂ້າມຄືນ
B. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 (240V)
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: $500 – $2,000 (ຮາດແວ) + $300 – $1,500 (ການຕິດຕັ້ງ)
- ພະລັງງານ : 7 – 19.2 kW (ເພີ່ມ ~ 20-60 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
- ດີທີ່ສຸດສຳລັບ: ເຮືອນ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະການສາກໄຟສາທາລະນະ
C. ເຄື່ອງສາກໄວ DC (DCFC, 480V+)
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: $20,000 – $150,000+ ຕໍ່ຫນ່ວຍ
- ກໍາລັງການຜະລິດ: 50 – 350 kW (ເພີ່ມ ~ 100-200 ໄມໃນ 20-30 ນາທີ)
- ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການ: ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ການຢຸດເຊົາທາງດ່ວນ, ການສາກເຮືອ
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາວິທີການຈ່າຍໃຫ້ພວກເຂົາ.
2. ວິທີຈ່າຍຄ່າເຄື່ອງສາກ EV Home
A. ການຊື້ນອກກະເປົ໋າ
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການຊື້ເຄື່ອງສາກທັນທີ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Tesla Wall Connector, ChargePoint Home Flex, ແລະ JuiceBox ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
B. Utility Company Rebates & Incentives
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍແຫ່ງສະເໜີລາຄາຄືນສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນເຮືອນ, ເຊັ່ນ:
- PG&E (ຄາລິຟໍເນຍ): ເງິນຄືນສູງສຸດ $500
- Con Edison (ນິວຢອກ): ເງິນຄືນສູງເຖິງ 500 ໂດລາ
- ພະລັງງານ Xcel (Colorado/Minnesota): ເງິນຄືນສູງສຸດ $500
C. ສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະລັດ
- ສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ (ສະຫະລັດ): 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ (ສູງສຸດ 1,000 ໂດລາ) ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນເງິນເຟີ້ (IRA)
- ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດ: ບາງລັດ (ເຊັ່ນ: California, Massachusetts, Oregon) ສະເໜີສິນເຊື່ອອາກອນເພີ່ມເຕີມ
D. ແຜນການເງິນ & ການຈ່າຍເງິນ
ບາງບໍລິສັດເຊັ່ນ: Qmerit ແລະ Electrum ສະເຫນີທາງເລືອກດ້ານການເງິນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ charger ໃນເຮືອນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຊໍາລະເປັນປະຈໍາເດືອນ.
3. ວິທີຈ່າຍເງິນສຳລັບເຄື່ອງສາກ EV ສາທາລະນະ ແລະການຄ້າ
ທຸລະກິດ, ເທດສະບານ, ແລະເຈົ້າຂອງຊັບສິນທີ່ຊອກຫາການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການສະຫນອງທຶນ:
A. ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຖະບານ ແລະສິ່ງຈູງໃຈ
- ໂຄງການ NEVI (ສະຫະລັດ): 5 ຕື້ໂດລາ ຈັດສັນໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟ EV ທາງດ່ວນ
- CaleVIP ຂອງຄາລິຟໍເນຍ: ຈ່າຍຄືນເຖິງ 75% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ
- ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ OZEV ຂອງອັງກິດ: ສູງເຖິງ £350 ຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟສຳລັບທຸລະກິດ
B. ໂຄງການບໍລິສັດຜົນປະໂຫຍດ
ອຸປະຖຳຫຼາຍແຫ່ງສະເໜີໃຫ້ມີການຈູງໃຈທາງການຄ້າ, ເຊັ່ນ:
- ໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ຂອງບໍລິສັດພາກໃຕ້: ເງິນຄືນສໍາລັບທຸລະກິດ
- National Grid (ລັດ Massachusetts/NY): ຄ່າຕິດຕັ້ງສູງສຸດ 50%.
C. ນັກລົງທຶນເອກະຊົນ & ຫຸ້ນສ່ວນ
ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Electrify America, EVgo, ແລະ ChargePoint ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບທຸລະກິດເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ, ແບ່ງປັນລາຍໄດ້ຈາກຄ່າທໍານຽມການສາກໄຟ.
D. ແບບຈໍາລອງການເຊົ່າ ແລະການສະໝັກໃຊ້
ແທນທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງສາກທັນທີ, ທຸລະກິດສາມາດເຊົ່າພວກມັນຜ່ານບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Blink Charging ແລະ Shell Recharge, ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມປະຈໍາເດືອນແທນທີ່ຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
4. ວິທີການຊໍາລະຄ່າບໍລິການສາທາລະນະ
ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງສາກ EV ສາທາລະນະ, ມີຫຼາຍວິທີການຈ່າຍເງິນ:
A. ຈ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ (ບັດເຄຣດິດ/ເດບິດ)
ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟສ່ວນໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: Tesla Supercharger, Electrify America, EVgo) ອະນຸຍາດໃຫ້ຈ່າຍເງິນໂດຍກົງຜ່ານບັດເຄຣດິດ/ເດບິດ.
B. ແອັບຯມືຖື ແລະບັດ RFID
- ChargePoint, EVgo, ແລະ Blink ຕ້ອງການບັນຊີທີ່ມີວິທີການຊໍາລະທີ່ເກັບໄວ້.
- ບາງເຄືອຂ່າຍມີບັດ RFID ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງການແຕະ ແລະສາກໄຟໄດ້ງ່າຍ.
C. ແຜນການເປັນສະມາຊິກ & ການສະໝັກສະມາຊິກ
- Electrify America Pass+ ($4/ເດືອນ): ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ 25%
- EVgo Autocharge+ ($6.99/ເດືອນ): ຫຼຸດລາຄາ ແລະ ການສາກທີ່ສະຫງວນໄວ້
D. ການສົ່ງເສີມການສາກໄຟຟຣີ
ບາງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ (ເຊັ່ນ: Ford, Hyundai, Porsche) ສະເໜີການສາກໄຟຟຣີເປັນເວລາຈຳກັດເມື່ອທ່ານຊື້ລົດ EV ໃໝ່.
5. ການແກ້ໄຂການເງິນທີ່ສ້າງສັນ
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການວິທີທາງເລືອກໃນການສະຫນອງທຶນ EV chargers:
A. Crowdfunding & ການຄິດຄ່າຊຸມຊົນ
ເວທີເຊັ່ນ ** Kickstarter ແລະ Patreon
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-25-2025
