ຄະນະກໍາມະການໄຟຟ້າສາກົນ (IEC) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາແລະຮັກສາມາດຕະຖານສາກົນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ. ໃນບັນດາການປະກອບສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົນແມ່ນມາດຕະຖານ IEC 62196, ອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຊາດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs). ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, IEC 62196 ໄດ້ອອກມາເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນ.
IEC 62196, ຊື່ເປັນທາງການ “ປລັກ, ປລັກສຽບ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ, ແລະຊ່ອງສຽບໃນຍານພາຫະນະ – ການສາກໄຟນຳພາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ” ໄດ້ກຳນົດພື້ນຖານສຳລັບລະບົບສາກໄຟທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ສຳລັບ EVs. ປ່ອຍອອກມາໃນຫຼາຍພາກສ່ວນ, ມາດຕະຖານໄດ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ, ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ, ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ສົ່ງເສີມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລະບົບນິເວດ EV.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ IEC 62196 ແມ່ນລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງມັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ. ມາດຕະຖານກໍານົດຮູບແບບການສາກໄຟຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໂໝດ 1, ໂໝດ 2, ໂໝດ 3 ແລະ ໂໝດ 4, ແຕ່ລະຮູບແບບການສາກໄຟ ແລະ ລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນແກ້ໄຂຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຮັບປະກັນການອອກແບບມາດຕະຖານທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ໃນທົ່ວສະຖານີສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮູບແບບ EV.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສື່ສານທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງ EV ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, IEC 62196 ກໍານົດໂປໂຕຄອນສໍາລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ. ການສື່ສານນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງກອງປະຊຸມການສາກໄຟ, ຕິດຕາມສະຖານະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ມາດຕະຖານປະກອບມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການສາກໄຟ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ), ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖານະການສາກໄຟຕ່າງໆ.
ຄວາມປອດໄພເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສຸດໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ແລະ IEC 62196 ແກ້ໄຂນີ້ໂດຍການລວມເອົາມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ. ມາດຕະຖານກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ, ຈໍາກັດອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມຕ້ານທານກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນການສາກໄຟແມ່ນເຂັ້ມແຂງແລະປອດໄພ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະການຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
IEC 62196 ມີຜົນກະທົບອັນເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໂດຍການສະຫນອງກອບທົ່ວໄປສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ. ການຮັບຮອງເອົາມັນຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ EV ສາມາດສາກຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜູ້ຜະລິດຫຼືສະຖານທີ່. ການຮ່ວມມືກັນນີ້ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາແລະຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມາດຕະຖານ IEC 62196 ອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອຮອງຮັບແນວໂນ້ມແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ. ການປັບຕົວຂອງມາດຕະຖານແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
IEC 62196 ຢືນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງມາດຕະຖານໃນການສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂດຍການສະຫນອງກອບທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຄົມໂລກນັບມື້ນັບຖືເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ, IEC 62196 ຍັງຄົງເປັນສັນຍານ, ນຳພາອຸດສາຫະກຳໄປສູ່ລະບົບນິເວດສາກໄຟທີ່ກົມກຽວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ເວລາປະກາດ: 14-12-2023
