ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ, ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຕ່າງໆຂອງຂະບວນການສາກໄຟສຳລັບສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ກ້າວໜ້ານີ້.
1. ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ
ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າກົງ (DC), ເຊິ່ງຊ່ວຍເລັ່ງການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການສາກໄຟດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບແບບດັ້ງເດີມ. ສະຖານີສາກໄຟ DC ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາແບັດເຕີຣີ, ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ AC ເປັນກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນ. ວິທີການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ສຳເລັດພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ.
2. ໂປໂຕຄອນການສື່ສານຂັ້ນສູງ
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ໃຊ້ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ ISO 15118 ສຳລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະກັບລົດໄຟຟ້າ. ໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ຮອງຮັບການໂອນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງລົດ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ, ລວມທັງສະຖານະແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟ, ແລະ ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ. ຜ່ານຂໍ້ມູນນີ້, ສະຖານີສາກໄຟສາມາດປັບພາລາມິເຕີການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
3. ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ
ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຕິດຕາມກວດກາສະຖານະພາບສຸຂະພາບ ແລະ ສະພາບການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ແບບເວລາຈິງ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ແລະ BMS ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ຫຼີກລ່ຽງການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ການສາກໄຟໝົດໄວ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, BMS ຍັງໃຫ້ການຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມ ແລະ ການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
4. ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະຂອງສະຖານີສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ຫຼາຍໜ່ວຍມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ, ການວິນິດໄສຄວາມຜິດພາດ, ແລະ ລະບົບການຈ່າຍເງິນ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລີ່ມ ຫຼື ຢຸດການສາກໄຟຈາກໄລຍະໄກ, ເບິ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟ, ແລະ ເຂົ້າເຖິງປະຫວັດການສາກໄຟຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນອັດສະລິຍະຂອງສະຖານີສາກໄຟຍັງຮອງຮັບວິທີການຊໍາລະເງິນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຮັດທຸລະກໍາຕ່າງໆໄດ້ງ່າຍ.
5. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ
ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ການປ້ອງກັນການລັດວົງຈອນ, ແລະ ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າ ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະຂອງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ຜ່ານບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2. ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມໃດໆ ຫຼື ຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
ສຳລັບການປຶກສາຫາລື ແລະ ການສອບຖາມສ່ວນຕົວກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ເລສລີ:
ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com
ໂທລະສັບ: 0086 19158819659 (Wechat ແລະ Whatsapp)
ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-11-2024
