Greensense ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ຮ່ວມງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສາກໄຟດ້ວຍ AC ຫຼື DC?

ທາງເລືອກລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ວິຖີຊີວິດ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງທ່ານ. ວິທີການທັງສອງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.

ເຂົ້າໃຈການສາກໄຟ AC ແລະ DC

ການສາກໄຟ AC

ການສາກໄຟ AC ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂອນກະແສໄຟສະຫຼັບຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານໄປຫາເຄື່ອງສາກເທິງເຮືອຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ aເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຊັ່ນທີ່ນິຍົມເຄື່ອງສາກ Zappi EV, ຫຼືອື່ນໆເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃນເຮືອນ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຊ້າກວ່າແຕ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟ AC:

  • ຄຸ້ມຄ່າ:ການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ຄືເຄື່ອງສາກ wallbox 22kW, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍ.
  • ສະດວກ:ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນເປັນປະຈຳ.
  • ອະເນກປະສົງ:ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີອຸປະກອນ acharger ລົດສໍາລັບ plug ປົກກະຕິຫຼືສະຖານີສາກໄຟ AC ສະເພາະ.

DC Fast Charging

ການສາກໄຟ DC ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດ, ຂ້າມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນ onboard.ເຄື່ອງສາກໄວ DCໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງສາກໄຟສາທາລະນະ ຫຼືທາງການຄ້າ.

ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟ DC:

  • ຄວາມໄວ:ເໝາະສຳລັບການເຕີມເງິນດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະການເດີນທາງໄກ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍການຄ້າ:ເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ການຄ້າ, ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງສາກໄວ DC ມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກ AC ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຫນ່ວຍງານພະລັງງານສູງເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ:ເຄື່ອງສາກ EVSE DCສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນສາທາລະນະ ແລະຕາມທາງຫຼວງ.

ເລືອກຕົວເລືອກການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ

  1. ຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟເຮືອນ
    • ຖ້າເຈົ້າຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, aເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ອຸປະກອນເຊັ່ນເຄື່ອງສາກ Zappi EV or ເຄື່ອງສາກ Wallbox 22kWຮອງຮັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
    • ສໍາລັບສະຖານະການສຸກເສີນ,ເຄື່ອງສາກລົດແບບພົກພາສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ or ເຄື່ອງສາກ EV ສຸກເສີນແບບພົກພາສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
  2. ຄວາມຕ້ອງການໃນຂະນະເດີນທາງ
    • ສຳລັບຜູ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆ ຫຼືຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສາກໄວ,ເຄື່ອງສາກໄວ DCແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະຖານີສາທາລະນະຫຼືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟທາງການຄ້າ EVແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟນີ້.
  3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທຸລະກິດ
    • ທຸລະກິດແລະຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟ EV ມັກຈະອີງໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ DC ເພື່ອສ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຮູບແບບທຸລະກິດເຄື່ອງສາກ EV. ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຮ່ວມມື OEM ສໍາລັບເຄື່ອງສາກ OEM EVແລະໂຄງສ້າງ DC ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.

ປະສົມປະສານການສາກໄຟ AC ແລະ DC

ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຂອງ EV ຫຼາຍຄົນໃຊ້ການສາກໄຟທັງສອງປະເພດ:

  • ໃຊ້ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສ or plug-in chargers ລົດສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​.
  • ນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວ DCໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍາວ​ຫຼື​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ເງິນ​ດ່ວນ​.

ສະຫຼຸບ

ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ມີຂະຫນາດຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບການສາກໄຟ AC ຫຼື DC ແມ່ນດີກວ່າ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່, ການປະສົມປະສານຂອງການສາກໄຟ AC ຢູ່ເຮືອນແລະການສາກໄຟ DC ໄວໃນບາງຄັ້ງຄາວໃນຖະຫນົນຫົນທາງສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະປະສິດທິພາບ. ປະເມີນນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ງົບປະມານ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟເພື່ອເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

 


ເວລາປະກາດ: 27-12-2024