ທາງເລືອກລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ວິຖີຊີວິດ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງທ່ານ. ວິທີການທັງສອງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ.
ເຂົ້າໃຈການສາກໄຟ AC ແລະ DC
ການສາກໄຟ AC
ການສາກໄຟ AC ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂອນກະແສໄຟສະຫຼັບຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານໄປຫາເຄື່ອງສາກເທິງເຮືອຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ aເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຊັ່ນທີ່ນິຍົມເຄື່ອງສາກ Zappi EV, ຫຼືອື່ນໆເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃນເຮືອນ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຊ້າກວ່າແຕ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟ AC:
- ຄຸ້ມຄ່າ:ການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ຄືເຄື່ອງສາກ wallbox 22kW, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍ.
- ສະດວກ:ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນເປັນປະຈຳ.
- ອະເນກປະສົງ:ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີອຸປະກອນ acharger ລົດສໍາລັບ plug ປົກກະຕິຫຼືສະຖານີສາກໄຟ AC ສະເພາະ.
DC Fast Charging
ການສາກໄຟ DC ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດ, ຂ້າມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນ onboard.ເຄື່ອງສາກໄວ DCໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງສາກໄຟສາທາລະນະ ຫຼືທາງການຄ້າ.
ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟ DC:
- ຄວາມໄວ:ເໝາະສຳລັບການເຕີມເງິນດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະການເດີນທາງໄກ.
- ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍການຄ້າ:ເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ການຄ້າ, ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງສາກໄວ DC ມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກ AC ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຫນ່ວຍງານພະລັງງານສູງເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ:ເຄື່ອງສາກ EVSE DCສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນສາທາລະນະ ແລະຕາມທາງຫຼວງ.
ເລືອກຕົວເລືອກການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟເຮືອນ
- ຖ້າເຈົ້າຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, aເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ອຸປະກອນເຊັ່ນເຄື່ອງສາກ Zappi EV or ເຄື່ອງສາກ Wallbox 22kWຮອງຮັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
- ສໍາລັບສະຖານະການສຸກເສີນ,ເຄື່ອງສາກລົດແບບພົກພາສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ or ເຄື່ອງສາກ EV ສຸກເສີນແບບພົກພາສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
- ຄວາມຕ້ອງການໃນຂະນະເດີນທາງ
- ສຳລັບຜູ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆ ຫຼືຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສາກໄວ,ເຄື່ອງສາກໄວ DCແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະຖານີສາທາລະນະຫຼືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟທາງການຄ້າ EVແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟນີ້.
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທຸລະກິດ
- ທຸລະກິດແລະຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟ EV ມັກຈະອີງໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ DC ເພື່ອສ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຮູບແບບທຸລະກິດເຄື່ອງສາກ EV. ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຮ່ວມມື OEM ສໍາລັບເຄື່ອງສາກ OEM EVແລະໂຄງສ້າງ DC ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.
ປະສົມປະສານການສາກໄຟ AC ແລະ DC
ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຂອງ EV ຫຼາຍຄົນໃຊ້ການສາກໄຟທັງສອງປະເພດ:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສ or plug-in chargers ລົດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນ.
- ນຳໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວ DCໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວຫຼືໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມເຕີມເງິນດ່ວນ.
ສະຫຼຸບ
ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ມີຂະຫນາດຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບການສາກໄຟ AC ຫຼື DC ແມ່ນດີກວ່າ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່, ການປະສົມປະສານຂອງການສາກໄຟ AC ຢູ່ເຮືອນແລະການສາກໄຟ DC ໄວໃນບາງຄັ້ງຄາວໃນຖະຫນົນຫົນທາງສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະປະສິດທິພາບ. ປະເມີນນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ງົບປະມານ, ແລະຄວາມພ້ອມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟເພື່ອເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 27-12-2024