ການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍ: ສະຖານີສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ eV ເພື່ອເຕີມລົດຂອງພວກເຂົາ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ເຮືອນ, ຫຼືໃນເວລາເດີນທາງ. ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວ, ຄົນຂັບລົດສາມາດສູງສຸດແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາ, ປະຢັດເວລາທີ່ມີຄ່າ.
ການເຂົ້າເຖິງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ການຈັດວາງຍຸດທະສາດຂອງສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງບ່ອນຫວ່າງ. ການເຂົ້າຫາໄດ້ຮັບສົ່ງເສີມໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຊອກຫາທີ່ຈະຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟເມື່ອຈໍາເປັນ.
ສະຫນັບສະຫນູນເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ: ການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ eR ສ້າງໂອກາດແລະວຽກເຮັດງານທໍາໃນຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຖານີສາກໄຟ, ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄິດຄ່າທໍານຽມ.
ຮອຍຕີນຄາບອນໂຣມກາກບອນ: ໂດຍການກໍານົດການຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່, ສະຖານີສາກໄຟ ev ອີງຕາມການສະຫະພັນນັກວິທະຍາສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າສາມາດຜະລິດກາກບອນໄດ້ປະມານ 50% ໂດຍໃຊ້ປະມານ 50% ໂດຍໃຊ້ລົດປ່ອຍອາຍຄາບອນປະມານ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດໃຫຍ່.
ຜົນກະທົບດ້ານເສດຖະກິດແລະທ່າແຮງການເຕີບໂຕ
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນແລະທ່າແຮງການເຕີບໂຕຂອງຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ. According to a report by Allied Market Research, the global EV charging infrastructure market is expected to reach $1,497 billion by 2027, with a compound annual growth rate of 34% from 2020 to 2022.
ການເປີດເຜີຍຕົ້ນຕໍ
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າກໍາລັງຫັນປ່ຽນຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນແລະສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມສະດວກແລະສາກໄຟໄວ ທາງເລືອກ, ໃຫ້ກໍາລັງໃຈການລ້ຽງດູທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ພວກເຂົາຍັງເຮັດໃຫ້ການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍການສ້າງວຽກໃຫມ່ແລະໂອກາດທາງທຸລະກິດ.
ທ່າແຮງການເຕີບໂຕຂອງໂລກພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ຕະຫຼາດມີຄວາມສໍາຄັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການລົງທືນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະການປ່ຽນແປງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.
ເວລາໄປສະນີ: Aug-17-2023
