• ຊິນດີ:+86 19113241921

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

"Kingston ຍອມຮັບເຄືອຂ່າຍການຊາດໄວຮຸ່ນຕໍ່ໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ"

Kingston, ສະພາເທດສະບານຂອງນິວຢອກໄດ້ອະນຸມັດຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີ 'ການສາກໄວລະດັບ 3' ທີ່ທັນສະ ໄໝ ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ເຊິ່ງເປັນຂີດ ໝາຍ ກ້າວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງນະຄອນໃນການຮັບເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການສາກໄຟຢ່າງສະເໝີພາບ.

​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ກັນ, ຜູ້​ນຳ​ຂອງ Kingston ​ໄດ້​ເປີດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ລັດ​ແຫ່ງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.ສະຖານີສາກໄຟພາຍໃນສະຖານທີ່ຈອດລົດຂອງເມືອງ. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ໃສ່ໃຈຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຮັບຮູ້ເຖິງການປະກົດຕົວຂອງລົດ EV ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອະນຸມັດແມ່ນມາພ້ອມກັບການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການສ້າງໂຄງສ້າງຄ່າທໍານຽມທີ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ພິຈາລະນາພື້ນຖານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມາຈາກວົງເລັບທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງກວ່າຜູ້ທີ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່.

ສະມາຊິກສະພາທ່ານ Michael Tierney, ຜູ້ສະໜັບສະໜຸນຢ່າງເດັດດ່ຽວຕໍ່ການລິເລີ່ມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄດ້ສະໜັບສະໜຸນຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວ ໃນຂະນະທີ່ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການປະຕິບັດຍຸດທະສາດລວມທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ຊຸມຊົນທັງໝົດ. ລາວ​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ຮ່ວມ​ເຊັ່ນ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟໄຫມ້ຫມໍ້ໄຟຫລັງການຂາຍແລະເພື່ອເພີ່ມທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ຈາກທັດສະນະເສດຖະກິດ, Julie Noble, ຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການການສຶກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເມືອງ, ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ເກັບຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໄວໃຫມ່.ສະຖານີສາກໄຟ. ຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນການຊາດທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້.

ໄວ​ອັນ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້ -ສະຖານີສາກໄຟ, ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບທັງຊາວທ້ອງຖິ່ນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ທີ່ຊອກຫາທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄວແລະມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

asd

ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກໍາ:

ຕະຫຼາດສະຖານີສາກໄຟ EV, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງພູມສັນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ກໍາລັງປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງໄດ້ກະຕຸ້ນຈາກການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍ EV ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຂະຫຍາຍຕົວຂະຫນານໃນການຄິດຄ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລັດຖະບານ​ທັງ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຂອງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດັ່ງກ່າວ ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ໃນ​ວົງ​ຄະນາ​ຍາດ ​ແລະ ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄຟຟ້າ.

ການຄາດຄະເນຕະຫຼາດ:

ການວິເຄາະຕະຫຼາດຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເລກໃນ EVສະຖານີສາກໄຟຂະແຫນງການ, ດ້ວຍການຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. ບັນດາ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ປະກອບສ່ວນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ນີ້​ລວມມີ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເຊັ່ນ​ລະດັບ 3 ​ໄວ.ສະຖານີສາກໄຟ, ມີຄວາມສາມາດການສາກໄຟ EVແບດເຕີຣີສູງເຖິງ 80% ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະການລິເລີ່ມທາງດ້ານນິຕິກໍາທີ່ສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (ZEVs). ການ​ຮັບ​ເອົາ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ຈາກ​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ຂອງ​ລັດຖະບານ ​ແລະ ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ສະຕິ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທັງ​ພາກ​ລັດ ​ແລະ ​ເອກະ​ຊົນ.ສະຖານີສາກໄຟ.

ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານອຸດສາຫະກຳ/ຜະລິດຕະພັນ:

ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ໂຄງລ່າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວແມ່ນການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບທຸກພາກສ່ວນຂອງປະຊາກອນ. ຄວາມກັງວົນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາກ່ຽວກັບທ່າແຮງຂອງຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະປະຕິບັດການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ຳເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍລົງ. ການສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄ່າທຳນຽມຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະຂໍ້ບັງຄັບສຳລັບການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຄວາມຍຸຕິທຳດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄວໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພວກມັນຍັງບັງຄັບການໂຫຼດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດເມື່ອຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ສາທາລະນູປະໂພກ ແລະ ຜູ້ວາງແຜນຜັງເມືອງຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ. ການເຊື່ອມໂຍງຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເພື່ອພະລັງງານສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີອຸປະສັກອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV.

ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ EV ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ ສຳ ລັບເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ, ສະພາບແວດລ້ອມຂອງ EVs ແລະແບດເຕີຣີຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາ, ແລະການຫັນປ່ຽນແຮງງານຈາກບົດບາດຂອງລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໄຟຟ້າ. ການຕັດສິນໃຈຂອງ Kingston ໃນການລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວລະດັບ 3, ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມທ່ຽງທຳ ແລະ ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍດ້ານທີ່ຊຸມຊົນທົ່ວໂລກປະເຊີນໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຂຽວງາມກວ່າ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

ສໍາ​ລັບ​ການ​ໃຫ້​ຄໍາ​ປຶກ​ສາ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ແລະ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ Lesley​:

ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com

ໂທລະສັບ: 0086 19158819659 (Wechat ແລະ Whatsapp)

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

www.cngreenscience.com


ເວລາປະກາດ: 17-04-2024