Kingston, ສະພາເທດສະບານຂອງນິວຢອກໄດ້ອະນຸມັດຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີ 'ການສາກໄວລະດັບ 3' ທີ່ທັນສະ ໄໝ ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ເຊິ່ງເປັນຂີດ ໝາຍ ກ້າວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.ການຕັດສິນໃຈນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງນະຄອນໃນການຮັບເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການສາກໄຟຢ່າງສະເໝີພາບ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເອກະພາບກັນ, ຜູ້ນຳຂອງ Kingston ໄດ້ເປີດໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ການສ້າງຕັ້ງລັດແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວ.ສະຖານີສາກໄຟພາຍໃນສະຖານທີ່ຈອດລົດຂອງເມືອງ.ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ໃສ່ໃຈຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຮັບຮູ້ເຖິງການປະກົດຕົວຂອງລົດ EV ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອະນຸມັດແມ່ນມາພ້ອມກັບການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການສ້າງໂຄງສ້າງຄ່າທໍານຽມທີ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ພິຈາລະນາພື້ນຖານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມາຈາກວົງເລັບທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງກວ່າຜູ້ທີ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່.
ສະມາຊິກສະພາທ່ານ Michael Tierney, ຜູ້ສະໜັບສະໜຸນຢ່າງເດັດດ່ຽວຕໍ່ການລິເລີ່ມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄດ້ສະໜັບສະໜຸນຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວ ໃນຂະນະທີ່ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການປະຕິບັດຍຸດທະສາດລວມທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ຊຸມຊົນທັງໝົດ.ລາວສະເໜີການຂຸດຄົ້ນການລົງທຶນໃນຊັບພະຍາກອນຮ່ວມເຊັ່ນລົດຖີບໄຟຟ້າສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟໄຫມ້ຫມໍ້ໄຟຫລັງການຂາຍແລະເພື່ອເພີ່ມທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ຈາກທັດສະນະເສດຖະກິດ, Julie Noble, ຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການການສຶກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເມືອງ, ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ເກັບຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໄວໃຫມ່.ສະຖານີສາກໄຟ.ຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນການຊາດທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້.
ໄວໆນີ້,ສະຖານີສາກໄຟ, ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຊາວທ້ອງຖິ່ນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ທີ່ຊອກຫາທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄວແລະປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.
ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກໍາ:
ຕະຫຼາດສະຖານີສາກໄຟ EV, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງພູມສັນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ກໍາລັງປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງໄດ້ກະຕຸ້ນຈາກການປ່ຽນແປງທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍ EV ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຂະຫຍາຍຕົວຂະຫນານໃນການຄິດຄ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການຜັນຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນວົງຄະນາຍາດ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຫັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ.
ການຄາດຄະເນຕະຫຼາດ:
ການວິເຄາະຕະຫຼາດຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເລກໃນ EVສະຖານີສາກໄຟຂະແຫນງການ, ດ້ວຍການຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ.ບັນດາປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕນີ້ລວມມີການປະດິດສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນລະດັບ 3 ໄວ.ສະຖານີສາກໄຟ, ສາມາດການສາກໄຟ EVແບດເຕີຣີສູງເຖິງ 80% ໃນເວລາບໍ່ເກີນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະການລິເລີ່ມທາງດ້ານນິຕິກໍາເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (ZEVs).ການຮັບເອົາລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການເພີ່ມທະວີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ.ສະຖານີສາກໄຟ.
ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານອຸດສາຫະກຳ/ຜະລິດຕະພັນ:
ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ໂຄງລ່າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວແມ່ນການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບທຸກພາກສ່ວນຂອງປະຊາກອນ.ຄວາມກັງວົນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາກ່ຽວກັບທ່າແຮງຂອງຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະປະຕິບັດການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ຳເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍລົງ.ການສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄ່າທຳນຽມຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະຂໍ້ບັງຄັບສຳລັບການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຄວາມຍຸຕິທຳດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄວໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພວກມັນຍັງບັງຄັບການໂຫຼດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດເມື່ອຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ສາທາລະນູປະໂພກ ແລະ ຜູ້ວາງແຜນຜັງເມືອງຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ.ການເຊື່ອມໂຍງຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເພື່ອພະລັງງານສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີອຸປະສັກອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV.
ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ EV ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດ ສຳ ລັບເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ, ສະພາບແວດລ້ອມຂອງ EVs ແລະແບດເຕີຣີຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາ, ແລະການຫັນປ່ຽນແຮງງານຈາກບົດບາດຂອງລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໄຟຟ້າ.ການຕັດສິນໃຈຂອງ Kingston ໃນການລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວລະດັບ 3, ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມທ່ຽງທຳ ແລະ ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍດ້ານທີ່ຊຸມຊົນທົ່ວໂລກປະເຊີນໜ້າ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຂຽວງາມກວ່າ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
ສໍາລັບການໃຫ້ຄໍາປຶກສາສ່ວນບຸກຄົນແລະການສອບຖາມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Lesley:
ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com
ໂທລະສັບ: 0086 19158819659 (Wechat ແລະ Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
ເວລາປະກາດ: 17-04-2024
