ເສົາສາກໄຟອັດສະລິຍະແບບລາງລົດໄຟ

1. ເສົາສາກອັດສະລິຍະແບບລົດໄຟແມ່ນຫຍັງ?

ປ່ຽງສາກໄຟແບບອັດສະລິຍະແບບທາງລົດໄຟເປັນອຸປະກອນສາກໄຟແບບປະດິດສ້າງທີ່ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພັດທະນາຕົນເອງເຊັ່ນ: ການສົ່ງ ແລະ ການຈັບຫຸ່ນຍົນ, ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດຢ່າງເປັນລະບຽບ, ການປຸກລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະການຄວບຄຸມການແຍກຕົວ, ແລະຖືກລວມເຂົ້າໃນລະບົບການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ສົມດູນ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງປ່ຽງສາກໄຟນີ້ແມ່ນຂະບວນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະເປັນລະບຽບ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ເຖິງໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈອດລົດນ້ຳມັນ ແລະ ໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່ສາກໄຟ, ການຈັດແຖວອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເປັນລະບຽບຂອງພາຫະນະ, ແລະການຈັດສັນຕົວເກັບປະຈຸອັດສະລິຍະໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.

2. ວິທີການນໍາໃຊ້

ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດໃດໆໃນພື້ນທີ່ສາກໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຫົວປືນສາກໄຟທີ່ປະກອບອັດຕະໂນມັດໃສ່ກັບ rail ຄູ່ມືແລະໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວລົດ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສົ່ງຄໍາແນະນໍາການສາກໄຟໂດຍການສະແກນລະຫັດ QR ຂອງບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍໂທລະສັບມືຖືຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືເປີດ applet ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ, ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະຈະສຽບສາຍສາກອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະດຶງມັນອອກຫຼັງຈາກການສາກໄຟສໍາເລັດ. ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການໃດໆໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟແລະສາມາດເລືອກທີ່ຈະອອກແລະໄດ້ຮັບໃບບິນຄ່າສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຫຼັງຈາກການສາກໄຟສໍາເລັດ.

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ເສົາສາຍສາກແບບອັດສະລິຍະ ແລະ ເປັນລະບຽບແບບ Guide rail-type ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ປອດໄພໃນການນຳໃຊ້, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດທີ່ແໜ້ນໜາສຳລັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ການສາກໄຟງ່າຍ ແລະ ການສະໜອງພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂພະລັງງານດຽວກັນ, ລະບົບການສາກໄຟນີ້ສາມາດກວມເອົາ 3 ຫາ 10 ເທົ່າຂອງຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດສາກໄຟເປັນເສົາຄົງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ, rail-type ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ pile charger ສັ່ງ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ເປັນ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ຄວາມ​ສະ​ຫລາດ, ຄວາມ​ເປັນ​ລະ​ບຽບ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ, ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່.

4. ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ: ທໍ່ສາກໄຟແບບອັດສະລິຍະແບບທາງລົດໄຟແລະສັ່ງໄດ້ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະລະບົບອັດສະລິຍະ, ລວມທັງການຈັດສົ່ງຫຸ່ນຍົນແລະການຈັດການ, ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ R&D ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງ. charge piles ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນກໍ່ສູງຂຶ້ນ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດູແລແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນແລະລະບົບອັດສະລິຍະ, ເສົາໄຟຟ້າແບບອັດສະລິຍະແລະເປັນລະບຽບຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາ. ເມື່ອຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງມັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາ.

ການເຕີບໂຕທາງດ້ານເຕັກນິກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ເຖິງແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຢີຂອງທໍ່ສາກໄຟແບບອັດສະລິຍະແລະສັ່ງໄດ້ແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເສົາໄຟຟ້າແບບຄົງທີ່, ການເຕີບໃຫຍ່ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ບາງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືອາດຈະພົບ.

ຂໍ້ຈຳກັດສະຖານະການທີ່ນຳໃຊ້: ເສົາສາຍສາກແບບອັດສະລິຍະແບບທາງລົດໄຟ ແລະສັ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະພາບແວດລ້ອມ ແລະເງື່ອນໄຂໃນການຕິດຕັ້ງສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ດິນຮາບພຽງ, ພື້ນທີ່ພຽງພໍ, ແລະອື່ນໆ. ໃນບາງຊຸມຊົນເກົ່າ ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະນຳໃຊ້ແຜ່ນສາກໄຟດັ່ງກ່າວຍາກຫຼາຍ. .

ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com