ໂຄງການສື່ສານທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງປະຕິວັດທີ່ມີອໍານາດສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ

ໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງການສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເປັນບຸກຄົນທີ່ມີສະຕິລະບົບນິເວດວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ. ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນເກີດຂື້ນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າເຊື່ອຖື. ການແກ້ໄຂຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານໄດ້ເກີດຂື້ນ - ການສື່ສານທີ່ເປີດໃຊ້ງານສະຖານີສາກໄຟ- ການປະຕິວັດວິທີການເຕີມເງິນ EV.

ການບັງຄັບໃຊ້ການສື່ສານສະຖານີສາກໄຟ, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າ CECS, ໄປເກີນຄວາມຄິດແບບດັ້ງເດີມຂອງກສະຖານີສາກໄຟ. ອຸປະກອນຕັດຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານຂັ້ນສູງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງລະຫວ່າງສະຖານີແລະລົດໄຟຟ້າ.

ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ຫນ້າສັງເກດທີ່ສຸດຂອງ CECS ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ກວ້າງຂວາງໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງ EV. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ສະຖານີ, ຄົນຂັບລົດສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ເຊັ່ນ: ການສາກໄຟໄລຍະເວລາ, ແລະແມ່ນແຕ່ການປະເມີນເວລາຂອງການສໍາເລັດ. ເຈົ້າຂອງເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ມີຄວາມສະຫງ່າງາມດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, cecs ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການສາກໄຟ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປັບຕົວຂອງການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະ. ໂດຍຜ່ານການສື່ສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບ EV, ສະຖານີສາມາດປັບຕົວໃຫ້ດັດແປງອັດຕາການສາກໄຟແລະແຮງດັນ, ປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຂະຫຍາຍແບັດເຕີຣີ. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄວາມປອດໄພແມ່ນອີກດ້ານຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກກ່າວເຖິງໂດຍການບັງເອີນໂດຍການສື່ສານສະຖານີສາກໄຟ. ໂດຍມີການຄວບຄຸມການສື່ສານທີ່ກ້າວຫນ້າ, Cecs ອຸປະຖໍາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພກັບລົດ EV, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂົ່ມຂູ່ທາງອິນເຕີເນັດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືອາດຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງມາພ້ອມເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນທີ່ເກີນຄວາມຮ້ອນແລະການປ້ອງກັນຂອງຍານພາຫະນະສັ້ນຂອງທັງລົດແລະຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນຂະບວນການສາກໄຟ.