Slap musk ໃນໃບຫນ້າ? ເກົາຫຼີໃຕ້ປະກາດຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີເກີນ 4,000 ກິໂລແມັດ

ບໍ່ດົນມານີ້, ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ປະກາດຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການພັດທະນາແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ສາມາດເພີ່ມທະວີການແບັດເຕີຣີໃຫມ່ທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ 4,000 ກິໂລແມັດແລະສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນເວລາພຽງ 5 ຊົ່ວໂມງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງໃນຕະຫຼາດບໍ່ດົນມານີ້, ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມທ້າທາຍໃນຕະຫລາດຂອງມັນຈາກບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ. ສື່ມວນຊົນພາສາເກົາຫຼີແມ່ນແຕ່ໄດ້ໃຊ້ໂອກາດນີ້ເພື່ອອ້າງວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍ.

ສໍາລັບເຄິ່ງສະຕະວັດ, ບໍລິສັດລົດຈັກຂອງຍີ່ປຸ່ນແລະພາສາຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນການນໍາໃຊ້ພາຫະນະເຊື້ອເພີງ. ແຕ່ດ້ວຍການມາຮອດຂອງຍຸກພະລັງງານໃຫມ່, ຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຕ້ານທານກັບໄຟຟ້າແລະອ້າງວ່າພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີອະນາຄົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍຶດເອົາໂອກາດການພັດທະນາຂອງພາພະລັງງານໃຫມ່ແລະໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ອຸດົມສົມບູນ (ວັດຖຸດິບສໍາລັບແບັດເຕີຣີ ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ກວມເອົາສາມສ່ວນສີ່ຂອງຕະຫຼາດ. ningde ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງຍຸກຍັງໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງເຫມາະສົມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຖານະເປັນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Lithium ຄ່ອຍໆກາຍເປັນປາກົດຂື້ນ, ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງໃຫມ່ສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຕໂຢຕ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນທົນຕໍ່ການໃຊ້ພະລັງງານໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາແບດເຕີລີ່ຂອງລັດຢ່າງສຸພາບແລະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນການລະເບີດຂອງແບັດເຕີຣີ 1,200 ກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລາຄາສູງຂອງແບດເຕີຣີ້ແຂງ, ມີລາຄາຕໍ່າສຸດ 400,000 ຢວນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການຕະຫຼາດໂດຍສື່ມວນຊົນເປັນ "ການສົນທະນາດ້ານເຈ້ຍ."

ໃນຂົງເຂດການຕ້ານການເຖົ້າຊີຊີວະພາບ, ຍີ່ປຸ່ນຍັງໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕະຫຼາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງ "Velopai Pro ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ" ສໍາເລັດແລ້ວ ນີ້ສະຫນອງບົດຮຽນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ "ແບັດເຕີຣີຊິໂກ" ເຕັກໂນໂລຢີປະກາດໂດຍເກົາຫຼີໃຕ້ໃນເວລານີ້ມີປະໂຫຍດດ້ານທິດສະດີຂອງຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຍາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຍາວນານໃນການປະຕິບັດຕາມຕະຫຼາດ. ໃນປະຈຸບັນ, ພະລັງງານຂອງກະເປົາແບຣນໄຟໃຫມ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະມານ 7 kilowatats, ແລະມັນໃຊ້ເວລາເກືອບ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຄິດໄລ່ເປັນລາງລົດໄຟເກືອບ 10 ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ "ແບດເຕີລີ່ຊິລິໂຄນ" ໃນຫ້າຊົ່ວໂມງ, ພະລັງຂອງເສົາໄຟທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 120 kilowatats, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸໃນເຂດພາກສະຫນາມພົນລະເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຈໍາກັດກໍ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຈໍາກັດການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງ "ແບດເຕີຣີ້ຊິລິໂຄນ".

Susie

Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815939

www.cngreenscient.com