I. ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງເສົາສາກໄຟ
ສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox ຕາມວິທີການສາກໄຟແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປ່ຽງສາກໄຟ AC ແລະ ເສົາສາກໄຟ DC, ເສົາສາກລວມ AC ແລະ DC.ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxສາມ. ເສົາສາກໄຟ DCເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທາງດ່ວນ ແລະສະຖານີສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox; ເສົາສາກໄຟ ACເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊຸມຊົນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະຫນົນ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງມາດຕະຖານ State Grid Q/GDW 485-2010, pile pile ສາກໄຟຄວນຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1, ສະພາບແວດລ້ອມເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox :
(1) ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ: -20 ℃ ~ + 50 ℃;
(2) ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: 5% ~ 95%;
(3) ລະດັບຄວາມສູງ: ≤2000m;
(4) ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ: ການເລັ່ງຕາມລວງນອນຂອງດິນ 0.3g; ເລັ່ງພື້ນດິນ 0.15g; ອຸປະກອນຄວນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ການປະຕິບັດພ້ອມໆກັນຂອງສາມຄື້ນ sinusoidal ຍືນຍົງ, ແລະປັດໄຈຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1.67.
2,ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ:
(1) ສາກໄຟwallbox ຄ່າລົດໄຟຟ້າr ລະດັບການປົກປ້ອງຫອຍຄວນຈະບັນລຸ: IP32 indoor; IP54 ກາງແຈ້ງ, ແລະກໍານົດອຸປະກອນປ້ອງກັນຝົນແລະແສງແດດທີ່ຈໍາເປັນ.
(2) ສາມຕ້ານ (ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຕ້ານ mold, ຕ້ານການສີດເກືອ) ຄວາມຕ້ອງການ: ການປົກປ້ອງແຜ່ນວົງຈອນພິມ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະວົງຈອນອື່ນໆໃນ charger ຄວນຈະຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຕ້ານ mold, ຕ້ານການສີດເກືອ. , ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນກາງແຈ້ງ, ມີນໍ້າເກືອ.
(3) ການປົກປ້ອງ Antirust (ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ): ເປືອກເຫລໍກຂອງແຜ່ນສາກໄຟແລະຕົວຍຶດເຫລໍກທີ່ເປີດເຜີຍແລະພາກສ່ວນຕ່າງໆຄວນໃຊ້ມາດຕະການຕ້ານການຂັດສີສອງຊັ້ນ, ແລະເປືອກໂລຫະທີ່ບໍ່ມີທາດເຫຼັກຄວນມີແຜ່ນປ້ອງກັນສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະຫຼືສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະ.
(4) ສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox shell ຄວນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ GB 7251.3-2005 ໃນການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບ 8.2.10.
ອັນທີສອງ, pile ສາກໄຟໂລຫະແຜ່ນເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງຫອຍ
ສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍ pile ສາກໄຟ, ເຕົ້າສຽບການສາກໄຟ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມ, ອຸປະກອນວັດແທກ, ອຸປະກອນບັດ, ການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີ, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
Sheet metal structure charging pile material adopts low carbon steel plate , ຄວາມຫນາປະມານ 1.5mm, ວິທີການປະມວນຜົນ adopts ແຜ່ນເຫຼັກ tower ດີໃຈຫລາຍ, ງໍ, ຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນເຊື່ອມ. ບາງປະເພດຂອງການສາກໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນໃນການພິຈາລະນາການປົກປ້ອງພາຍນອກແລະຄວາມຕ້ອງການ insulation ຄວາມຮ້ອນ. ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮູບສີ່ຫລ່ຽມ, ກອບແມ່ນ welded ທັງຫມົດ, ແລະເພື່ອຮັບປະກັນຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ດ້ານໂຄ້ງມົນໄດ້ຖືກເພີ່ມຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງ pile ສາກໄຟ.ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallbox, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ welded ກັບ bars reinforcing ຫຼືແຜ່ນ reinforcing.
ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງ pile ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈັດລຽງດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດແຜງ, ປຸ່ມກະດານ, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟແລະຮູລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ ປະຕູຫລັງຫຼືດ້ານຂ້າງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ locks ຕ້ານການລັກ, ແລະຮ່າງກາຍ pile ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຖານຍຶດຕິດ. ຜ່ານ bolts ສະມໍ.
fasteners ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍສັງກະສີ electroplated ຫຼືສະແຕນເລດ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮ່າງກາຍຂອງແຜ່ນສາກໄຟມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປ pile ສາກໄຟແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສີດພົ່ນຊັ້ນນອກທັງຫມົດຫຼືສີພາຍນອກເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ.
ອັນທີສາມ, ໂຄງສ້າງໂລຫະແຜ່ນ charging pile ຮ່າງກາຍອອກແບບຕ້ານ corrosion
(1) ສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດມີການອອກແບບມຸມແຫຼມ.
(2) ສ່ວນດ້ານເທິງຂອງເສົາສາກໄຟແມ່ນແນະນຳໃຫ້ມີຄວາມຄ້ອຍສູງກວ່າ 5° ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳສະສົມຢູ່ເທິງສຸດ.
(3) ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນ dehumidified ໂດຍ dehumidifier ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ condensation. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຮູລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປີດ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ + ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການ dehumidification ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການ condensation.
(4) ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເພື່ອໃຫ້ການພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ການເຊື່ອມໂລຫະພາຍນອກໂດຍນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງເຕັມທີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກັນນ້ໍາ IP54.
(5) ສໍາລັບໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະປະທັບຕາເຊັ່ນ: ການເສີມປະຕູ, ການສີດພົ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງໂຄງສ້າງປະທັບຕາ, ການນໍາໃຊ້ການສີດພົ່ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບ, ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ galvanized, ຫຼື electrophoresis ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດພົ່ນແລະວິທີການອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການເຊື່ອມໂລຫະ. ການອອກແບບ.
(6) ໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຄວນຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການເຊັ່ນຊ່ອງຫວ່າງແຄບແລະຊ່ອງແຄບທີ່ປືນສີດບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ.
(7) ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນອົງປະກອບທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ seams ເຊື່ອມແຄບແລະ interlayers.
(8) The outsourcing lever lock, hinges, ແລະອື່ນໆ ພະຍາຍາມໃຊ້ສະແຕນເລດ 304, ຕ້ານການສີດເກືອເປັນກາງທີ່ໃຊ້ເວລາ GB 2423.17 ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 96h.
(9) ວິທີການແກ້ໄຂແຜ່ນປ້າຍຊື່ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ rivets ດຶງຫຼັກກັນນ້ໍາຫຼືການຍຶດຕິດ, ແລະການປິ່ນປົວນ້ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ການແກ້ໄຂ screw ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້.
(10) ການຄັດເລືອກຂອງ fasteners ທັງຫມົດຄວນຈະເປັນເລືອກໂລຫະປະສົມສັງກະສີ-nickel ແຜ່ນຫຼື 304 ການປິ່ນປົວສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມ zinc-nickel fasteners ເພື່ອຕອບສະຫນອງການທົດສອບການສີດເກືອທີ່ເປັນກາງ 96h ໂດຍບໍ່ມີການ rust ສີຂາວ, fasteners exposed ແມ່ນທັງຫມົດ 304 ວັດສະດຸສະແຕນເລດ.
(11) ໂລຫະປະສົມສັງກະສີ-nickel fasteners ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸສະແຕນເລດແລະສະແຕນເລດເຫມາະ.
(12) ສາກໄຟເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ wallboxຂຸມຕີນການຕິດຕັ້ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງກ່ອນ, ບໍ່ຄວນໃສ່ກັບແຜ່ນສາກໄຟຫຼັງຈາກເຈາະ. ຮູຂາເຂົ້າຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເສົາສາກໄຟຈະຕ້ອງປະທັບຕາດ້ວຍຂີ້ຕົມທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄອນ້ໍາຈາກພື້ນຜິວເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງເສົາໄຟຟ້າຜ່ານຮູຂາເຂົ້າ. sealant ຊິລິໂຄນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍ pile ແລະເວທີ mounting ຊີມັງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການປະທັບຕາຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ pile ໄດ້.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-10-2024
