ອີງຕາມການລາຍງານຈາກ Wall Street Journal ແລະ Reuters: ທັນທີທັນໃດ CEO Musk ຂອງ Tesla ໄດ້ປົດພະນັກງານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບທຸລະກິດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນວັນອັງຄານ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າຕົກໃຈ.
Musk ໄດ້ສົ່ງອີເມວພາຍໃນໃນຄືນວັນຈັນໂດຍກ່າວວ່າສະມາຊິກໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄືອຂ່າຍ Supercharger ຂອງ Tesla ຈະຖືກປົດ, ແລະຫົວຫນ້າໂຄງການ Tinucci ຈະອອກຈາກບໍລິສັດ. Tesla ໄດ້ປະກາດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ວ່າມັນຈະປົດພະນັກງານ 10%. ອີງຕາມຜູ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເລື່ອງນີ້, Tesla ໄດ້ຍົກເລີກການຈ້າງງານຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງພະນັກງານຂາຍແລະພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສາກໄຟ. ການປົດຕຳແໜ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາການກໍ່ສ້າງສະຖານີ Supercharger ຫຼາຍກວ່າສິບແຫ່ງໃນທົ່ວລັດ ແລະໄດ້ຢຸດເຊົາການເຈລະຈາໃນນະຄອນນິວຢອກ.
Musk ປະກາດໃນສື່ສັງຄົມ "
ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ Musk ໄດ້ສົ່ງສັນຍານວ່າ Tesla ກໍາລັງຜ່ານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະມີບັນຫາດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດ. ກໍາໄລຂອງ Tesla ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີນີ້ຫຼຸດລົງໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ 2021.
ການບັງຄັບໃຫ້ Tesla ປະຕິບັດການສາກໄຟຢ່າງເຄັ່ງຄັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດກໍາລັງປະເຊີນກັບການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍທີ່ຊ້າລົງໃນປີນີ້ແລະມີຄວາມຄືບຫນ້າຊ້າໃນການວາງເຄືອຂ່າຍສາຍຊາດທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ. ຜູ້ບໍລິໂພກລັງເລທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໃນສະຫະລັດບໍ່ສົມບູນແບບແລະຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະມີ "ຄວາມກັງວົນໃນຂອບເຂດ." Tesla ໄດ້ສ້າງສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະໄວກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ.
ສໍາລັບນັກລົງທຶນສ່ວນບຸກຄົນ, ຕະຫຼາດ pile ສາກໄຟແມ່ນບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເປັນຕະຫຼາດຮ້ອນທີ່ສຸດແລະມີລາງວັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນ.
ຊູຊີ
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
ເວລາປະກາດ: 06-06-2024
