“ປະເທດໄທກາຍເປັນສູນກາງພາກພື້ນສຳລັບການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ”

ປະເທດໄທກຳລັງວາງຕຳແໜ່ງຕົນເອງຢ່າງວ່ອງໄວໃນຖານະເປັນຜູ້ຫຼິ້ນຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV), ໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ເຊຣັດທາ ທະວີສິນ ໄດ້ສະແດງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນທ່າແຮງຂອງປະເທດໃນຖານະເປັນສູນກາງພາກພື້ນສຳລັບການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ. ໂດຍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ, ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ສະໜັບສະໜູນ, ປະເທດໄທກຳລັງດຶງດູດຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກ ແລະ ຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກໄປສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການລົງທຶນແຫ່ງປະເທດໄທ (BOI), ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ (BEV) ຈຳນວນ 16 ບໍລິສັດໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດດ້ານການລົງທຶນ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນລວມເກີນ 39.5 ຕື້ບາດ. ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ກຳລັງຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຈາກເອີຣົບ, ຈີນ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງຢູ່ໃນຂະບວນການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປະເທດໄທ, ໂດຍມີການກຳນົດຈະເລີ່ມຕົ້ນດຳເນີນງານໃນທ້າຍປີນີ້.

ນອກເໜືອໄປຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ BEV ແລ້ວ, BOI ຍັງໄດ້ໃຫ້ສິດທິພິເສດດ້ານການລົງທຶນແກ່ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ 17 ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ 14 ຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟຟ້າ 18 ຜູ້ຜະລິດ. ການລົງທຶນລວມສຳລັບຂະແໜງການເຫຼົ່ານີ້ມີມູນຄ່າ 11.7 ຕື້ບາດ, 12 ຕື້ບາດ, ແລະ 5.97 ຕື້ບາດຕາມລຳດັບ. ການສະໜັບສະໜູນທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງປະເທດໄທໃນການພັດທະນາລະບົບນິເວດລົດໄຟຟ້າທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ເຊິ່ງກວມເອົາທຸກດ້ານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດໄຟຟ້າ, BOI ໄດ້ອະນຸມັດສິດທິພິເສດດ້ານການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ 11 ບໍລິສັດເພື່ອສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທົ່ວປະເທດໄທ, ໂດຍມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດເກີນ 5.1 ຕື້ບາດ. ການລົງທຶນນີ້ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງທົ່ວປະເທດ, ແກ້ໄຂໜຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຫຼັກສຳລັບການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ.

ລັດຖະບານໄທ, ຮ່ວມມືກັບ BOI, ກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃຫ້ມາລົງທຶນໃນປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດຈາກສະຫະລັດ, ເອີຣົບ, ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເສດຖາ ທະວີສິນ ໄດ້ນຳພາຄະນະຜູ້ແທນໄປພົບປະກັບຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງຂອງປະເທດໄທໃນຖານະເປັນສູນກາງລົດໄຟຟ້າໃນພາກພື້ນ. ຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານແມ່ນສຸມໃສ່ການເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດ, ລວມທັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ.

ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງປະເທດໄທຕໍ່ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ລັດຖະບານຍັງສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ກຳລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເຊິ່ງເປັນການຊຸກຍູ້ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງປະເທດໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.

ດ້ວຍການລົງທຶນດ້ານຍຸດທະສາດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ປະເທດໄທກຳລັງກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນພູມສັນຖານລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງປະເທດທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງການຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃນພາກພື້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຈຸດແຂງໃນການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດຖະບານ. ໃນຂະນະທີ່ປະເທດໄທເລັ່ງການເດີນທາງໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ປະເທດໄທພ້ອມທີ່ຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

ໃນຂະນະທີ່ປະເທດໄທກຳລັງແຂງແກ່ນຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂອກາດທາງເສດຖະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ສົ່ງເສີມສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສະອາດກວ່າ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງປະເທດຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ແບບຍືນຍົງແມ່ນເພື່ອຊຸກຍູ້ປະເທດໄທໃຫ້ກ້າວໄປແຖວໜ້າຂອງການປະຕິວັດລົດໄຟຟ້າໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ ແລະ ນອກເໜືອໄປຈາກນັ້ນ.

ເລສລີ
ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com