• ຊິນດີ:+86 19113241921

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ໄທ

​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ຂອງ​ໂລກ​ໄປ​ສູ່​ພະລັງງານ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໄທ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ທະ​ເຍີທະ​ຍານ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟຟ້າ (EV). ຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການປະຕິວັດສີຂຽວນີ້ແມ່ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ ແນໃສ່ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໄທ​ໄດ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ທີ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສະອາດ. ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ດັ່ງກ່າວ, ລັດຖະບານ​ໄທ​ໄດ້​ຕັ້ງໜ້າ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ສາຍ​ສາກ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ, ​ໂດຍ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ EV ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

asd (1)

ໜຶ່ງໃນຈຸດສຳຄັນທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າຂອງປະເທດໄທແມ່ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ-​ເອກະ​ຊົນ​ໄດ້​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ສະໜອງ​ທຶນ ​ແລະ ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ. ວິທີການຮ່ວມມືນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເລັ່ງການປະຕິບັດສະຖານີສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ແບ່ງປະເພດຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກ.

ຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງໄທຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ EV ທີ່ສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງລວມມີແຜນການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ. ລັດຖະບານມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ EV ໂດຍການນໍາໃຊ້ຮູບແບບການສາກໄຟຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສາກຊ້າສໍາລັບການສາກໄຟຄືນຢູ່ເຮືອນ, ເຄື່ອງສາກໄວສໍາລັບການເຕີມເງິນໄວ, ແລະເຄື່ອງສາກໄຟໄວທີ່ສຸດຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.

ການຈັດວາງຍຸດທະສາດຂອງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນອີກລັກສະນະຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ປະເທດໄທແຍກອອກຈາກພູມສັນຖານຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຍຸດທະສາດຢູ່ໃນເຂດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ເມືອງທຸລະກິດ, ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງ EV ມີຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສາກໄຟໃນໄລຍະປະຈໍາວັນແລະການເດີນທາງ.

asd (2)

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ລັດ​ຖະ​ບານ​ຍັງ​ໄດ້​ແນະ​ນຳ​ບັນ​ດາ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ພາກ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ຈຸ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ. ແຮງຈູງໃຈອາດຈະລວມເຖິງການຜ່ອນຜັນພາສີ, ເງິນອຸດໜູນ, ແລະກົດລະບຽບທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ຊຸກຍູ້ສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ລົງທຶນໃນຂະແຫນງການສາກໄຟ EV.

ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ໄທ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ລິ​ມານ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ນຳ​ອີກ. ປະເທດກຳລັງຮັບເອົາເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ກ້າວໜ້າ ເພື່ອເພີ່ມປະສົບການການສາກໄຟໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້. ນີ້ລວມມີການລວມເອົາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການສາກໄຟຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນມືຖື. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມພະຍາຍາມກໍາລັງດໍາເນີນການເພື່ອນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານສີຂຽວເພື່ອພະລັງງານສະຖານີສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

asd (3)

ໃນຂະນະທີ່ປະເທດໄທເລັ່ງຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອກາຍເປັນສູນກາງພາກພື້ນສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ, ການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຍັງຄົງເປັນບູລິມະສິດທີ່ສໍາຄັນ. ດ້ວຍ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ທີ່​ບໍ່​ຫວັ່ນ​ໄຫວ​ຂອງ​ລັດຖະບານ, ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ຂອງ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ, ​ໄທ​ຈະ​ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສ້າງ​ມາດຕະຖານ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້.


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-02-2024