“ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງແມ່ນເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງຕະຫຼາດພະລັງງານພາຍໃນຂອງເອີຣົບ ແລະ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ເພື່ອບັນລຸການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ.” ໃນ “ແຜນປະຕິບັດງານການກໍ່ສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ” ທີ່ອອກເຜີຍແຜ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະກຳມະການເອີຣົບ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ “ຄະນະກຳມະການເອີຣົບ”) ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າເຄືອຂ່າຍພະລັງງານຂອງເອີຣົບຕ້ອງກ້າວໄປໃນທິດທາງທີ່ “ສະຫຼາດກວ່າ, ມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ”. ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້, ຄະນະກຳມະການເອີຣົບວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນ 584 ຕື້ເອີໂຣພາຍໃນປີ 2030 ເພື່ອປັບປຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ທັນສະໄໝ.
ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊຸມຊົນພະລັງງານກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຊ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນັກວິເຄາະເຊື່ອວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຂ້ອນຂ້າງລ້າຫຼັງ, ສູນກາງເກີນໄປ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ເຄືອຂ່າຍສົ່ງ ແລະ ແຈກຢາຍໄຟຟ້າທີ່ລ້າສະໄຫມບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການບໍລິໂພກໄຟຟ້າ. ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2030, ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າໃນ EU ຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 60% ເມື່ອທຽບກັບລະດັບປະຈຸບັນ. ໃນປະຈຸບັນ, ປະມານ 40% ຂອງເຄືອຂ່າຍແຈກຢາຍໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 40 ປີແລ້ວ ແລະ ຍັງເຫຼືອເວລາບໍ່ຮອດ 10 ປີຈາກທ້າຍອາຍຸການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ລ້າສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ສູນເສຍປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນອີກດ້ວຍ.
ອັນທີສອງ, ການເຕີບໂຕຂອງພະລັງງານທົດແທນທັງດ້ານການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ ເປັນການທົດສອບຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນເທິງຫຼັງຄາໃໝ່ຫຼາຍລ້ານແຜງ, ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຮ່ວມກັນຂອງຊຸມຊົນພະລັງງານທ້ອງຖິ່ນຈະຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນຈະຕ້ອງໃຊ້ລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ກ້າວໜ້າກວ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍຄົນກຳລັງຈົ່ມກ່ຽວກັບຂະບວນການຄວບຄຸມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. “ແຜນການ” ລະບຸວ່າໃນຫຼາຍປະເທດ, ໂຄງການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານເພື່ອຮັບສິດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. Leonhard Birnbaum, ຫົວໜ້າພັນທະມິດອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໄຟຟ້າເອີຣົບ ແລະ ຊີອີໂອຂອງກຸ່ມ E.ON ຂອງເຢຍລະມັນ, ເຄີຍຈົ່ມວ່າ: “ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດສາທາລະນູປະໂພກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນ, ຄຳຮ້ອງສະໝັກເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍຂອງ E.ON ກໍ່ບໍ່ໄດ້ຜົນຫຍັງເລີຍ.”
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ການເຮັດທຸລະກຳພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບຍັງໄດ້ສະເໜີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລະຫວ່າງບັນດາປະເທດສະມາຊິກ. ສະພາການພົວພັນຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງເປັນສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເອີຣົບ, ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນບົດລາຍງານວ່າ ເມື່ອປະເທດສະມາຊິກຂາດການຜະລິດພະລັງງານພາຍໃນປະເທດ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກປະເທດອື່ນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຢືດຢຸ່ນດ້ານພະລັງງານຂອງທົ່ວເອີຣົບ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຊ່ວງສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ສຸດໃນລະດູຮ້ອນປີ 2022, ໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍພາຍໃນປະເທດຂອງຝຣັ່ງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ແທນທີ່ຈະເພີ່ມການນຳເຂົ້າໄຟຟ້າຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ສະເປນ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ແບນຊິກ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນປະເທດ.
ການຄິດໄລ່ໂດຍພັນທະມິດຜູ້ປະຕິບັດງານລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າເອີຣົບ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດພະລັງງານເອີຣົບ 39 ແຫ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເຈັດປີຂ້າງໜ້າ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າຂ້າມຊາຍແດນຂອງ EU ຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ແລະ 23 GW ຂອງຄວາມອາດສາມາດຄວນຈະຖືກເພີ່ມພາຍໃນປີ 2025. ບົນພື້ນຖານນີ້, ພາຍໃນປີ 2030 ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມເຕີມ 64 GW ຈະຖືກເພີ່ມໃນປີນີ້.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກຳລັງຈະມາເຖິງເຫຼົ່ານີ້, ຄະນະກຳມະການເອີຣົບໄດ້ກຳນົດເຈັດຂົງເຂດຫຼັກທີ່ຄວນສຸມໃສ່ໃນແຜນການ, ລວມທັງການເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ການພັດທະນາໂຄງການໃໝ່, ການເສີມສ້າງການວາງແຜນເຄືອຂ່າຍໄລຍະຍາວ, ການນຳສະເໜີຂອບການຄຸ້ມຄອງທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ແລະ ການປັບປຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນລະດັບອັດສະລິຍະ, ຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງການເງິນ, ປັບປຸງຂະບວນການອະນຸມັດໃບອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງ ແລະ ເສີມສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ແລະອື່ນໆ. ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ສະເໜີແນວຄວາມຄິດການປະຕິບັດສະເພາະສຳລັບແຕ່ລະຂົງເຂດຂ້າງເທິງ.
ທ່ານ Gilles Dixon, ຊີອີໂອຂອງສະມາຄົມພະລັງງານລົມເອີຣົບ, ເຊື່ອວ່າການເປີດຕົວ “ແຜນການ” ຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບແມ່ນ “ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ.” “ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄະນະກຳມະການເອີຣົບໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຖ້າບໍ່ມີການລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ”. ທ່ານ Dickson ໄດ້ຊົມເຊີຍການເນັ້ນໜັກຂອງແຜນການກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. “ຜູ້ປະກອບການລະບົບສົ່ງກຳລັງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈທີ່ຊັດເຈນໃນການຊື້ອຸປະກອນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.”
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Dickson ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການດຳເນີນການຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງໂຄງການພະລັງງານທົດແທນທີ່ຍື່ນຂໍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ທ່ານ Dickson ກ່າວວ່າ ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າຄວາມສຳຄັນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຸດ, ມີຍຸດທະສາດ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກໍ່ສ້າງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງ "ການປ່ອຍໃຫ້ໂຄງການທີ່ຄາດເດົາເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆເສຍຫາຍ". ທ່ານ Dickson ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທະນາຄານສາທາລະນະ ເຊັ່ນ ທະນາຄານການລົງທຶນເອີຣົບ ໃຫ້ການຄ້ຳປະກັນສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່.
ໃນສະພາບການຂອງການສົ່ງເສີມຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໃນການປັບປຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ທັນສະໄໝ, ປະເທດສະມາຊິກທັງໝົດຄວນຮ່ວມມືກັນເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າໃນການກໍ່ສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເອີຣົບ. ດ້ວຍວິທີນີ້ເທົ່ານັ້ນ ເອີຣົບຈຶ່ງສາມາດກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ຊູຊີ
ບໍລິສັດ ເສສວນ ກຣີນ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຈຳກັດ
0086 19302815938
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-22-2024
