ຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ການແກ້ໄຂດ້ານພະລັງງານແບບຍືນຍົງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ກາຍເປັນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ. ສູນກາງຂອງຄວາມສໍາເລັດແລະການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ EVs ແມ່ນຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ, ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນີ້. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດແມ່ນຢູ່ແຖວຫນ້າຂອງການປະຕິວັດນີ້, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ບົດບາດຂອງຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດອອກແບບ, ຜະລິດ, ແລະແຈກຢາຍຮາດແວ ແລະຊອບແວທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສາກໄຟ EV. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາມີຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງສາກທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໄປຫາສະຖານີສາກໄຟໃນການຄ້າແລະສາທາລະນະທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສູນການຄ້າ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກແລະຕາມທາງດ່ວນ. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດ
ຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກຫຼາຍຄົນຄອບງໍາສະຖານີສາກໄຟລົດທີ່ຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Tesla, ChargePoint, Siemens, ແລະ ABB ໄດ້ຕັ້ງຕົວເອງເປັນຜູ້ນໍາ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຄືອຂ່າຍ Supercharger ຂອງ Tesla ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມໄວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະ Tesla ແຕ່ຍັງສາມາດປັບຕົວໄດ້ສໍາລັບ EVs ອື່ນໆທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ChargePoint ດໍາເນີນການຫນຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ທີ່ເປັນເອກະລາດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ສະຖານທີ່ທົ່ວໂລກ. Siemens ແລະ ABB ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫລາດສໍາລັບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ປັບປຸງແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.
ຜູ້ຜະລິດນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີສະຖານີ Charing ລົດ
ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຄົງທີ່ໃນລົດສະຖານີສາກໄຟອຸດສາຫະກໍາຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດກຳລັງພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະປະສົມປະສານແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ. ການມາເຖິງຂອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການສາກໄຟ EV ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມກ້າວຫນ້າດັ່ງກ່າວ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້, ສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ 350 kW ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນ 15-20 ນາທີ.
ຂົງເຂດອື່ນຂອງການປະດິດສ້າງແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ smart. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄົນມີຊອບແວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊອກຫາສະຖານີ, ຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ, ແລະຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖື. ລະບົບອັດສະລິຍະເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຈັດການການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ, ກະຈາຍພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overloading ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ໂຮງງານຜະລິດລົດ Charing ສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດ
ເຖິງວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ອຸດສາຫະກໍາປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງໃນການຕັ້ງຄ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນລະດັບແມ່ນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ. ແນວໃດກໍດີ, ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການເພີ່ມທະວີການລົງທຶນຈາກທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ພວມຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວ.
ໂອກາດທີ່ອຸດົມສົມບູນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດ EV ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດທີ່ເກີດໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະໃນອາຊີແລະເອີຣົບ, ກໍາລັງເປັນພະຍານເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຮັບຮອງເອົາ EV, ສ້າງພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແລະການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນສັນຍາວ່າອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະມີກໍາໄລສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບນິເວດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການສືບຕໍ່ຮັບຮອງເອົາ EVs, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດສີຂຽວ, ຍືນຍົງກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າແລະຕະຫຼາດເຕີບໂຕ, ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ສໍາຄັນໃນວິວັດທະນາການການຂົນສົ່ງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາປະກາດ: 27-07-2024
