ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງຫັນປ່ຽນໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານແບບຍືນຍົງ, ລົດໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການປ່ຽນແປງນີ້. ສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດ ແລະ ການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์, ເຊິ່ງເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນມາໃໝ່ນີ້. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການປະຕິວັດນີ້, ໂດຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ.
ບົດບາດຂອງຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ຈຳໜ່າຍຮາດແວ ແລະ ຊອບແວທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການສາກໄຟລົດ EV. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາມີຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໄປຈົນເຖິງຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ຕາມທາງຫຼວງ. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດ
ຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກຫຼາຍຄົນຄອບງຳອຸດສາຫະກຳຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์. ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Tesla, ChargePoint, Siemens, ແລະ ABB ໄດ້ສ້າງຕົວເອງໃຫ້ເປັນຜູ້ນຳ, ໂດຍສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຄືອຂ່າຍ Supercharger ຂອງ Tesla ແມ່ນມີຊື່ສຽງດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດ Tesla ແຕ່ຍັງສາມາດປັບຕົວໄດ້ສຳລັບລົດ EV ອື່ນໆທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ.
ChargePoint ດຳເນີນງານໜຶ່ງໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເອກະລາດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ສະຖານທີ່ທົ່ວໂລກ. Siemens ແລະ ABB ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທັງດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ໂດຍປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະເພື່ອປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດ ຜູ້ຜະລິດ ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ
ນະວັດຕະກໍາແມ່ນສິ່ງຄົງທີ່ໃນລົດສະຖານີສາກໄຟອຸດສາຫະກຳຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ກຳລັງພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະ ປະສົມປະສານແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ. ການມາເຖິງຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມກ້າວໜ້າດັ່ງກ່າວ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງກຳລັງໄຟຟ້າໄດ້ 350 kW ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 15-20 ນາທີ.
ອີກຂົງເຂດໜຶ່ງຂອງນະວັດຕະກຳແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະ. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍແຫ່ງມີຊອບແວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊອກຫາສະຖານີ, ຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟ ແລະ ຊຳລະເງິນຜ່ານແອັບມືຖື. ລະບົບອັດສະລິຍະເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຈັດການການໃຊ້ພະລັງງານ, ແຈກຢາຍພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດເກີນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດ ຜູ້ຜະລິດ ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດຕ່າງໆ
ເຖິງວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ອຸດສາຫະກໍາຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນສູງໃນການສ້າງຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຂອບເຂດສັນຍານແມ່ນອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ກຳລັງຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວ.
ໂອກາດຕ່າງໆມີຢູ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດທີ່ພວມພັດທະນາ, ໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ ແລະ ເອີຣົບ, ກຳລັງເປັນພະຍານເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສ້າງພື້ນຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກ້າວໜ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນສັນຍາວ່າຈະເປັນອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີກຳໄລສຳລັບອຸດສາຫະກຳ.
ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບນິເວດຂອງລົດໄຟຟ້າ. ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຢີກ້າວໜ້າ ແລະ ຕະຫຼາດເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ເຫຼົ່ານີ້ຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກໃນວິວັດທະນາການຂອງການຂົນສົ່ງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 27-2024
