** ຫົວຂໍ້: ກ້າວຫນ້າການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານໄຟຟ້າ: ທ່າອ່ຽງນະວັດຕະກໍາໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ມີສາກໄຟ.

ໃນຖານະເປັນການປ່ຽນແປງຂອງໂລກໄປສູ່ການມີການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ອຸດສາຫະກໍາສະຖານີສາກໄຟຢືນຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການພັດທະນາຢູ່ສະເຫມີ, ທ່າອ່ຽງໃຫມ່ກໍາລັງຈະເກີດຂື້ນນັ້ນວ່າຈະເປັນຮູບຮ່າງໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV). ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາບາງການພັດທະນາທີ່ມີນະວັດຕະກໍາພາຍໃນຂະແຫນງສາກໄຟ.

** 1. ** ການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດ **: ຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງໄວວາໃນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີໄດ້ປູທາງສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ EVs ໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ສະເຫນີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນເວລາເດີນທາງ. ນະວັດຕະກໍານີ້ກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມການອຸທອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.

** 2. ** ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດທີ່ສະຫຼາດ **: ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີສະຫຼາດແມ່ນປະຕິວັດສະຖານີສາກໄຟ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປີດໃຊ້ IOT ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກ, ຕາຕະລາງເວລາແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາຜ່ານ Apps ທີ່ສະຫຼາດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກອັດຕາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟໂດຍລວມ.

** 3. ** ການສາກໄຟ bidirectional **: ສະຖານີສາກໄຟກໍາລັງພັດທະນາເປັນສູນກາງພະລັງງານ. ເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ bidirectional ຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຫ້ອາຫານພະລັງງານເກີນໄປກັບຄືນໄປບ່ອນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼືແມ່ນແຕ່ເຮືອນ. ນີ້ຫມາຍເຖິງວິທີການສໍາລັບການສະຫມັກສໍາລັບຍານພາຫະນະ (v2g), ບ່ອນທີ່ Evs ກາຍເປັນຊັບພະຍາກອນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະລາຍໄດ້ຈາກລາຍໄດ້ພິເສດ.

** 4. ** ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ **: ແນວຄວາມຄິດຂອງການສາກໄຟໄຮ້ສາຍສໍາລັບລົດໄຟຟ້າກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ. ໂດຍການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານຫຼືມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ພາຫະນະສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສາຍໄຟຟ້າ. ນະວັດຕະກໍານີ້ມີທ່າແຮງໃນການເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟງ່າຍຂື້ນແລະການຮັບຮອງເອົາຢ່າງສະດວກສະບາຍຍິ່ງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.

** 5. ** ການປະສົມປະສານຂອງພະລັງງານທົດແທນ **: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍກາກບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກໄຟ, ສະຖານີເພີ່ມເຕີມແມ່ນລວມເອົາກະດານພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະແຫຼ່ງພະລັງງານອື່ນໆເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພວກເຂົາ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄປສູ່ພະລັງງານສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ສອດຄ່ອງກັບຈັນຍາບັນຂອງການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າແຕ່ກໍ່ຍັງຊ່ວຍສ້າງລະບົບນິເວດວິທະຍາສາດທີ່ຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ.

** 6. ** ການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍ **: ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດ EV ຈະເລີນເຕີບໂຕ, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟກໍາລັງຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດ, ລັດຖະບານ, ສ່ວນຮ່ວມອື່ນໆທີ່ປົກຄຸມເຂດຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດສາມາດເດີນທາງໄປບ່ອນໃດກໍ່ໄດ້.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ອຸດສະຫະກໍາສະຖານີສາກໄຟກໍາລັງຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະການຊຸກຍູ້ການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ. ທ່າອ່ຽງທີ່ຖືກສະແດງຢູ່ຂ້າງເທິງແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນຄວາມສະຫຼາດໃນອະນາຄົດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໃນພູມສັນຖານຂອງ EV ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ດ້ວຍການພັດທະນາແຕ່ລະຄັ້ງ, ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ນໍາພວກເຮົາໃກ້ກັບລະບົບນິເວດວິທະຍາການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

Helen

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ

sale03@cngreenscience.com

www.cngreenscient.com