ເຂົ້າໃຈປະເພດສະຖານີສາກໄຟ 2: ກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ 2?

ໄດ້ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ mennees, ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ (AC) ໃນເອີຣົບ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟແບບດຽວແລະສາມໄລຍະ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບແບບ op op ຕ່າງໆ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເຊິ່ງມີສຽບຮອບດ້ວຍເຈັດເຂັມ, ເຮັດໃຫ້ການໂອນຍ້າຍພະລັງງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ແລະຍານພາຫະນະ.

ເປັນຫຍັງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ແມ່ນມັກ

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງແຜ່ຫຼາຍສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຊັ່ນ: Tesla, BMW, Audi, Audi, ແລະ Volkswagen ໄດ້ຮັບເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2, ເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ມາດຕະຖານ de facato ໃນພາກພື້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລະດັບໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 22 kW ໃນການຕັ້ງຄ່າສາມໄລຍະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ eV.

ການເຂົ້າເຖິງແລະການຕິດຕັ້ງຂອງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2

ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ພົບທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ລວມທັງສູນການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະບ່ອນພັກຜ່ອນທາງຫລວງຢຸດ. ການອອກແບບແລະຄວາມເຂົ້າກັນທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເປັນມິດກັບພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນຕົວສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນຕົວແລະການຕິດຕັ້ງສາທາລະນະ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນກັບ EVs ຍັງໃຫ້ຄວາມໂປດປານປະເພດ 2 ຈຸດສາກໄຟສໍາລັບທີ່ພັກອາໄສຂອງພວກເຂົາຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ລັດຖະບານແລະອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍແຫ່ງແມ່ນສົ່ງເສີມການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ໂດຍການສະເຫນີແຮງຈູງໃຈແລະເງິນອຸດຫນູນ, ການຂັບຂີ່ໃຫ້ຮັບຮອງເອົາຕໍ່ໄປ.