ເຂົ້າໃຈສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2: ກຸນແຈສູ່ການປະຕິວັດລົດຍົນໄຟຟ້າ

ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2 ແມ່ນຫຍັງ?

ເທສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Mennekes, ເປັນມາດຕະຖານສຳລັບການສາກໄຟກະແສສະລັບ (AC) ໃນເອີຣົບ. ມັນຮອງຮັບການສາກໄຟແບບເຟສດຽວ ແລະ ສາມເຟສ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV ລຸ້ນຕ່າງໆ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງມີປລັກຮູບວົງມົນທີ່ມີເຈັດຂາ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດໂອນພະລັງງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ເປັນຫຍັງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ເປັນທີ່ຕ້ອງການ

ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກສຳລັບການຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພວກມັນກັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຊັ່ນ Tesla, BMW, Audi, ແລະ Volkswagen ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານຕົວຈິງໃນພາກພື້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ສາມາດຮອງຮັບລະດັບພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 22 kW ໃນການຕັ້ງຄ່າສາມເຟສ, ຊ່ວຍໃຫ້ເວລາສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຈຳນວນຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2

ສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ລວມທັງສູນການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ຈຸດພັກລົດທາງຫຼວງ. ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງທັງສ່ວນຕົວ ແລະ ສາທາລະນະ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນທີ່ມີລົດໄຟຟ້າຍັງມັກຈຸດສາກໄຟປະເພດ 2 ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຂົາເຈົ້າເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້. ລັດຖະບານ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງສົ່ງເສີມການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟປະເພດ 2ໂດຍການສະເໜີສິ່ງຈູງໃຈ ແລະ ການອຸດໜູນ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາຂອງເຂົາເຈົ້າຕື່ມອີກ.