ຄວາມເຂົ້າໃຈບັນຫາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ

ຂະນະ​ທີ່​ໂລກ​ຫັນ​ໄປ​ສູ່​ການ​ແກ້​ໄຂ​ດ້ານ​ພະລັງງານ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ (EV) ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ໄປ​ສູ່​ອະນາຄົດ​ທີ່​ຂຽວ​ອຸ່ມ​ທຸ່ມ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າຍັງໄດ້ນໍາເອົາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ - ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ອ້ອມຂ້າງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ບົດຄວາມນີ້ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຄວາມສັບສົນຂອງບັນຫາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ແສງສະຫວ່າງອຸປະສັກທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກແລະຜູ້ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງປະເຊີນໃນມື້ນີ້.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

ດ້ວຍ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ທົ່ວ​ໂລກ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ກາກ​ບອນ, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ເປັນ​ພິ​ເສດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອນຳໃຊ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຫັນປ່ຽນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ການແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນຫົນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຮີບດ່ວນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ພຽງພໍ.

ບັນຫາການສາກໄຟລົດໃຫຍ່

1.ບໍ່ພຽງພໍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາສໍາຄັນທີ່ມີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນການມີແລະການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟ. ຫຼາຍ​ຂົງ​ເຂດ​ຍັງ​ຂາດ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຈຸດ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ EV ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ຢ່າງ​ສະດວກ​ສະບາຍ. ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ຊົນ​ນະ​ບົດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ບັນ​ຫາ​ນີ້​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສູນ​ກາງ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທີ່​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ.ກ​່​ວາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຊົນ​ນະ​ບົດ​.

2.ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມໄວການສາກໄຟ

ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແມ່ນປັດໃຈສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສາກໄຟໃນລົດຍົນ. ບໍ່ແມ່ນທຸກສະຖານີສາກໄຟໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຄືກັນ; ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຕົກຢູ່ໃນສາມປະເພດ: ລະດັບ 1, ລະດັບ 2, ແລະການສາກໄຟໄວ DC. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ແມ່ນຊ້າທີ່ສຸດ, ໃຊ້ເວລາເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟ EV ໃຫ້ເຕັມ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄວ DC ສາມາດເຕີມແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຫຼືອ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສາມາດນໍາໄປສູ່ເວລາລໍຖ້າດົນກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸກອັ່ງໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຍາວ.

3.ຊ່ວງຄວາມກັງວົນ

ຄວາມກັງວົນຊ່ວງແມ່ນຄວາມກັງວົນທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີທ່າແຮງ. ຄຳສັບນີ້ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະໝົດຄ່າກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດສະຖານີສາກໄຟ. ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ຈໍາກັດແລະຄວາມໄວການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະກົດການນີ້, ເຊິ່ງສາມາດຂັດຂວາງຜູ້ບໍລິໂພກຈາກການປ່ຽນເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນໃນຂອບເຂດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນການຮັບຮອງເອົາລົດໄຟຟ້າ.

4.ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ບັນຫາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຍັງກວມເອົາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງ EV ແບບຕ່າງໆ ແລະສະຖານີສາກໄຟ. ບໍ່ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນທີ່ຮອງຮັບສະຖານີສາກໄຟທຸກປະເພດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາເລືອກຈຸດສາກໄຟ. ການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ ແລະໂປຣໂຕຄໍຈະຊ່ວຍບັນເທົາບັນຫານີ້, ຮັບປະກັນປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV ທຸກຄົນ.

ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

1. ການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ລັດຖະບານ ແລະ ພາກເອກະຊົນຕ້ອງຮ່ວມມືກັນເພື່ອຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການສາກໄຟລົດຍົນ. ການລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ຍັງຂາດແຄນ, ສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ອັນນີ້ອາດລວມເຖິງການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະບ່ອນພັກຜ່ອນຕາມທາງຫຼວງ.

2. ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟ

ການປັບປຸງເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ ເຊັ່ນ: ການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ໂຊລູຊັ່ນການສາກແບບໄຮ້ສາຍ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃຊ້ເວລາລໍຖ້າການສາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາຍັງສາມາດລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຊຶ່ງຈະໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ ແລະເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງຕື່ມອີກ.

3. ການສ້າງຈິດສໍານຶກ ແລະ ການສຶກສາສາທາລະນະ

ການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບທາງເລືອກໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຊັບພະຍາກອນ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມການຮັບຮອງເອົາ EV. ການລິເລີ່ມດ້ານການສຶກສາຍັງສາມາດຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດແລະຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຂອງຂະບວນການສາກໄຟ, ນໍາພາຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງໄປສູ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນເວລາພິຈາລະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

4. ຄວາມພະຍາຍາມມາດຕະຖານ

ການສ້າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະໂປໂຕຄອນການສາກມາດຕະຖານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ ແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສົບການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນທົ່ວຄະນະ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟແບບປະສົມປະສານ ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com

https://www.cngreenscience.com/contact-us/