• ຊິນດີ:+86 19113241921

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

ເຂົ້າໃຈຫຼັກການສາກໄຟ ແລະໄລຍະເວລາຂອງເຄື່ອງສາກ AC EV

ແນະນຳ:

ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍ, ຄວາມສຳຄັນຂອງການເຂົ້າໃຈຫຼັກການສາກໄຟ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງເຄື່ອງສາກ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) EV ບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຂອບເຂດ. ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສາກ EV AC ເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ເວລາສາກໄຟ.

ຫຼັກການສາກໄຟ:

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຂອງ EV. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການສາກໄຟ:

1. ການປ່ຽນພະລັງງານ: ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຮັບໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ວຍແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ສະເພາະ. ມັນແປງໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ຕ້ອງການໂດຍຫມໍ້ໄຟຂອງ EV.

2. ເຄື່ອງສາກ Onboard: ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະໂອນພະລັງງານ DC ທີ່ປ່ຽນໄປໃສ່ລົດຜ່ານເຄື່ອງສາກ onboard. ເຄື່ອງສາກນີ້ປັບແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແບັດເຕີຣີສຳລັບການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບ.

ໄລຍະເວລາສາກໄຟ:

ໄລຍະເວລາສາກໄຟຂອງເຄື່ອງສາກ AC EV ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວ ແລະເວລາຂອງການສາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈຫຼັກທີ່ຈະພິຈາລະນາ:

1. ລະດັບພະລັງງານ: ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມາຢູ່ໃນລະດັບພະລັງງານຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ 3.7kW ຫາ 22kW. ລະດັບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟໂດຍລວມ.

2. ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ: ຂະຫນາດແລະຄວາມຈຸຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງ EV ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດເວລາສາກໄຟ. ຊຸດແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການສາກເຕັມເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຊຸດນ້ອຍກວ່າ.

3. ສະຖານະຂອງການສາກໄຟ (SoC): ຄວາມໄວການສາກໄຟມັກຈະຫຼຸດລົງເມື່ອແບັດເຕີຣີເຂົ້າໃກ້ຄວາມຈຸເຕັມ. ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສາກໄຟໄວໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນ ແຕ່ຊ້າລົງເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີຮອດ 80% ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມທົນທານຂອງມັນ.

4. ເຄື່ອງສາກ Onboard ຂອງຍານພາຫະນະ: ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກ onboard ຂອງຍານພາຫະນະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະເວລາການສາກໄຟ. EVs ທີ່ມີເຄື່ອງສາກ onboard ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍສາມາດຮັບມືກັບພະລັງງານ input ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.

5. Grid Voltage and Current: ແຮງດັນ ແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ລະດັບແຮງດັນ ແລະປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ໂດຍທີ່ EV ແລະເຄື່ອງສາກສາມາດຈັດການພວກມັນໄດ້.

ສະຫຼຸບ:

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC EV ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກລົດໄຟຟ້າໂດຍການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບເປັນກະແສໂດຍກົງສຳລັບການສາກແບັດເຕີຣີ. ໄລຍະເວລາການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີອິດທິພົນຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ລະດັບພະລັງງານ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ສະຖານະຂອງຄ່າສາກ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງສາກ onboard, ແລະແຮງດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະກະແສໄຟຟ້າ. ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການ ແລະປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດປັບແຕ່ງຍຸດທະສາດການສາກໄຟ ແລະວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມຄວາມເໝາະສົມ.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


ເວລາປະກາດ: 01-01-2024