"ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Interplay ລະຫວ່າງເທັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ແລະມາດຕະຖານ"

ໃນພູມສັນຖານທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂັບລົດຮັບຮອງເອົາການຮັບຮອງເອົາແມ່ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟ. ສູນກາງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟຫຼື "ກໍາລັງສາກໄຟ," ທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ເພື່ອເພີ່ມລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຮັດວຽກຂອງພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວເຂດແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຕັກໂນໂລຢີແລະມາດຕະຖານສາກໄຟ:

ເຕັກໂນໂລຢີຄິດຄ່າບໍລິການສໍາລັບພາສາພະລັງງານໃຫມ່ລວມມີວິທີການສະແດງວິທີການ, ເຊິ່ງເປັນການສາກຈາກການສາກໄຟທີ່ຊ້າ, ພາຍໃນປະເທດ. ເຕັກໂນໂລຢີເຫລົ່ານີ້ຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນແລະຄວາມປອດໄພ. ມາດຕະຖານຫຼັກລວມມີ:

Chademo: ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນ, Chademo ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຖືສິນອົດເຂົ້າໂດຍທົ່ວໄປໂດຍຜູ້ຜະລິດອາຊີ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີການສາກໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ຍີ່ປຸ່ນປົກຄອງຕະຫຼາດ.

CCS (ລະບົບສາກໄຟລວມກັນໂດຍລົດຍົນເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, CCS ລວມ AC ແລະ DC ສາກໄຟໃຫ້ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຽວ. ມາດຕະຖານທີ່ຫລາກຫລາຍນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຕ່າງໆແລະຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ.

GB / T: ພັດທະນາໂດຍປະເທດຈີນ, GB / T ມາດຕະຖານແມ່ນມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ EV ຂອງຈີນ. ມັນເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສື່ສານລະຫວ່າງລົດ EVs ແລະສະຖານີສາກໄຟ. ເມື່ອປະເທດຈີນນໍາພາໂລກໃນການຮັບຮອງເອົາເອກະສານທາງອິນເຕີເນັດ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານ GB / T ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນຖານໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ພາລະບົດບາດຂອງສະຖານີສາກໄຟs:

ສະຖານີສາກໄຟຮັບໃຊ້ເປັນການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ EVs ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໂອນພະລັງງານແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງແບັດເຕີຣີ. ການອອກແບບແລະການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ພົ້ນເດັ່ນເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ,ສະຖານີສາກໄຟຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມີທາງເລືອກສໍາລັບການສາກໄຟທັງພາກລັດແລະເອກະຊົນ, ພ້ອມທັງຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະຮອງຮັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາ:

ທີ່ Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ, ພວກເຮົາຮັບຮູ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟສາກົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດ EVBALATION. ລະດັບຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ລວມທັງທີ່ຖືກມອບຫມາຍໂດຍຈີນ, ເອີຣົບ, ແລະສະຫະລັດ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນມາດຕະຖານ GB / T ສໍາລັບຈີນ, ມາດຕະຖານ CCS ສໍາລັບເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ຫຼືຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Chademo, ຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ມີການປະຕິບັດພິເສດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ່າງໆທີ່ມີພູມສັນຖານທາງພູມສາດແລະລະບຽບການ. ດ້ວຍຈຸດສຸມໃນການປະດິດສ້າງແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ວິທະຍາສາດຂອງລູກຄ້າ Sichuan ແມ່ນມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂັບລົດການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໂດຍການສົ່ງມາດຕະຖານອຸດຫນູນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

ສະຫຼຸບ:

ໃນຖານະເປັນການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໃຫມ່ຍັງສືບຕໍ່ໃຫ້ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ບົດບາດໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະກາຍເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂື້ນ. ໂດຍການຍຶດຫມັ້ນໃນມາດຕະຖານການສາກໄຟແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ,ສະຖານີສາກໄຟຮັບປະກັນການປະຈົນໄພທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະການເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV. ກັບລະດັບຄວາມສາມາດດ້ານວິທະຍາສາດຂອງ Sichuanສະຖານີສາກໄຟຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານໂລກ, ພວກເຮົາກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະທີ່ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງແຜ່ຫຼາຍແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດທີ່ມີສີສັນສົດໃສ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

ສໍາລັບການປຶກສາຫາລືບຸກຄົນແລະການສອບຖາມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Lesley:

ອີເມວ:sale03@cngreenscience.com

ໂທລະສັບ: 0086 19158819619659 (Wechat ແລະ WhatsApp)

Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.

www.cngreenscient.com