V2V ຕົວຈິງແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟເຊິ່ງກັນແລະກັນທີ່ເອີ້ນວ່າພາຫະນະເຊິ່ງສາມາດຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໂດຍຜ່ານປືນສາກໄຟ. ມີເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນພາຫະນະທີ່ມີຊີວິດຕໍ່ພາຫະນະ. ລົດ AC ຄິດຄ່າທໍານຽມເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພະລັງງານສາກໄຟໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຄື່ອງສາກໄຟລົດ, ແລະກໍາລັງສາກໄຟບໍ່ໃຫຍ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ V2L. ເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນພາສາ DC-CORMING ຍັງມີສະຖານະການໂປແກຼມການຄ້າທີ່ແນ່ນອນ, ຄືເຕັກໂນໂລຢີ V2V ທີ່ມີພະລັງງານສູງ. ເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟເຊິ່ງກັນແລະກັນທີ່ມີພາຫະນະທີ່ມີພະລັງງານສູງເຖິງພາຫະນະ - ພາຫະນະ.
ສະຖານະການການນໍາໃຊ້ V2V ສາກໄຟ
ການກູ້ໄພສຸກເສີນ 1. ໄດ້ຮັບການເປີດທຸລະກິດໃຫມ່ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທຸລະກິດກູ້ໄພຖະຫນົນ, ເຊິ່ງຍັງເປັນຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ດ້ວຍການຂາດແຄນພະລັງ, ທ່ານສາມາດດຶງເຄື່ອງສາກໄຟເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍກົງໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດພະລັງງານໃຫມ່. ການສາກໄຟພັກອື່ນໆແມ່ນງ່າຍແລະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
2. ພະນັກງານສຸກເສີນແລະສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວ, ໃນຖານະທີ່ມີການສາກໄຟແບບໄວທີ່ສຸດໃນມືຖື, ມັນມີປະໂຫຍດຈາກການຕິດຕັ້ງແລະບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ. ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະລັງງານສາມໄລຍະເວລາທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບປະຕິບັດການສໍາລັບການສາກໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ Peak ໃນວັນພັກຜ່ອນ, ຕາບໃດທີ່ສາຍຕົວປ່ຽນແປງຂອງບໍລິສັດດ່ວນ
3.OUTEDOOR TRAVE, ຖ້າທ່ານຮີບຮ້ອນໃນການເດີນທາງທຸລະກິດຫລືການເດີນທາງ, ຫຼືຖ້າທ່ານມີພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີການໃຊ້ງານ DC DIAGING, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້!
ມູນຄ່າຂອງ v2v ສາກໄຟ
ເສດຖະກິດ 1.ashirate: ການສາກໄຟ V2V ສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສດຖະກິດການແບ່ງປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເວທີການແລກປ່ຽນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍສໍາລັບພາຫະນະທີ່ຕ້ອງໄດ້ຢືມໂດຍຜ່ານການສາກໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມພ້ອມຂອງການບໍລິການ.
ການດຸ່ນດ່ຽງ 2. ໃນບາງກໍລະນີ, ບາງພື້ນທີ່ອາດຈະມີຄວາມເກີນດຸນຂອງພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ເຂດອື່ນໆອາດຈະກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນພະລັງງານ. ຜ່ານ V2V ສາກໄຟ, ພະລັງງານໄຟຟ້າສາມາດໂອນຈາກພື້ນທີ່ຂອງການເກີນດຸນໃຫ້ກັບຄວາມຂາດແຄນພະລັງງານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ.
3. ການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ V2V ສາມາດເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າໃນບາງກໍລະນີ, ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ເນື່ອງຈາກມີບັນຫາຂອງລົດແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ ສືບຕໍ່ຂັບລົດ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສາກໄຟ V2V
ມາດຕະຖານ 1 ອົງການ: ໃນປະຈຸບັນ, ມາດຕະຖານເຕັກໂນໂລຢີທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງ V2V ບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເທື່ອ. ການຂາດມາດຕະຖານອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນລະຫວ່າງອຸປະກອນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈໍາກັດຄວາມສາມາດແລະຄວາມສາມາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງລະບົບ.
2 ປະສິດທິພາບ: ການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນບັນຫາ. ການໂອນຍ້າຍພະລັງງານແບບໄຮ້ສາຍປົກກະຕິທົນທຸກຈາກການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ຄວາມປອດໄພ 3: ນັບຕັ້ງແຕ່ການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານໂດຍກົງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການສາກໄຟ V2V ຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນ. ນີ້ປະກອບມີການປ້ອງກັນການໂຈມຕີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງລັງສີໄຟຟ້າກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.
4 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ປະຕິບັດລະບົບສາກໄຟ V2V ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການດັດແປງພາຫະນະແລະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
5 ລະບຽບການແລະນະໂຍບາຍ: ການຂາດລະບຽບການທີ່ຈະແຈ້ງແລະກອບນະໂຍບາຍອາດຈະເປັນປັນຫາໃນການສາກໄຟ V2V. ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບແລະນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອາດຈະກີດຂວາງການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ V2V ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (WhatsApp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາໄປສະນີ: ພຶດສະພາ -09-2024
