ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນ, ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນ 768,000 ຄັນ ແລະ 786,000 ຄັນຕາມລຳດັບ, ໂດຍມີການເຕີບໂຕປີຕໍ່ປີ 65.6% ແລະ 72.3%, ແລະ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດບັນລຸ 33.8%.
ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພະຈິກ 2022, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ສຳເລັດ 6.253 ລ້ານຄັນ ແລະ 6.067 ລ້ານຄັນຕາມລຳດັບ, ເຊິ່ງເປັນການເຕີບໂຕສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ແລະ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດບັນລຸ 25%.
10 ອັນດັບລົດ BEV ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເດືອນພະຈິກ 2022
ເກືອບທຸກຄົນມັກປຽບທຽບການຂາຍຂອງ Tesla ແລະ BYD. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ Tesla ຈຶ່ງເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ຊັ້ນນໍາທີ່ສຸດ, ແລະ BYD ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດພະລັງງານໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໄວທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ຍອດຂາຍທັງໝົດຂອງສອງຍີ່ຫໍ້ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັນໄດ້, ເພາະວ່າ BYD ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ PHEV. ໃນຄັ້ງນີ້, ຂໍໃຫ້ປຽບທຽບລົດໄຟຟ້າ BEV ເທົ່ານັ້ນ.
ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເດືອນພະຈິກວ່າ Model Y ຂາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນ. ແນ່ນອນວ່າ BYD ມີຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນຫຼາຍກວ່າ Tesla. ແຕ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າລຸ້ນດຽວແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ Model Y. ຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Tesla, BYD, ແລະ Wuling Hong Guang Mini EV.
10 ອັນດັບລົດ PHEV ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເດືອນພະຈິກ 2022
ໃນຕົ້ນປີ 2021, BYD ໄດ້ປ່ອຍເທັກໂນໂລຢີ DM-i super hybrid ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນການກ້າວໜ້າໃໝ່ໃນຂົງເຂດລົດໄຟຟ້າແບບ plug-in hybrid. ດັ່ງນັ້ນ, BYD dmi ໝາຍເຖິງຫຍັງແທ້? ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າໝູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະມາເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ.
DM-i ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທຽບກັບເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດອື່ນໆ, ແລະ "ແນວຄວາມຄິດຫຼັກ" ຂອງມັນແມ່ນການໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳມັນເປັນອາຫານເສີມ. ໃນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ, DM-i super hybrid ແມ່ນອີງໃສ່ແບັດເຕີຣີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມໍເຕີພະລັງງານສູງ. ລົດຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີພະລັງງານສູງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການສາກແບັດເຕີຣີ. ມັນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງເມື່ອຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມັນເຮັດວຽກກັບມໍເຕີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເທົ່ານັ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດນີ້ແຕກຕ່າງຈາກເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດແບບດັ້ງເດີມໂດຍຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນແຕ່ລະເດືອນພວກເຮົາຈະໄດ້ຍິນວ່າ BYD ໄດ້ຮັບລາງວັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່. ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດແມ່ນ BYD Song Plus DM-i. ລຸ້ນ DM-i ແມ່ນ 5 ອັນດັບທຳອິດຂອງລົດ PHEV. ສະນັ້ນຈົນຮອດເດືອນພະຈິກ 2022, ຍອດຂາຍທັງໝົດຂອງລົດ BEV ແລະ PHEV BYD ທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1.62 ລ້ານຄັນ.
ລົດ BEV ແລະ PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ສະນັ້ນ, ລົດ BEV ແລະ PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຫຍັງ? ດຽວນີ້ຄຳຕອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງຈາກຂໍ້ມູນສອງຢ່າງ. ແມ່ນແລ້ວ, ລົດ BEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດໃນເດືອນພະຈິກແມ່ນ Tesla, ແລະລົດ PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ BYD Song Plus DM-i. ຂ້ອຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສູນຂາຍລົດ BYD ໃນເມືອງຂອງພວກເຮົາ ແລະໄດ້ຍິນວ່າຍີ່ຫໍ້ລົດຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຈະໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ DM-i ຈາກ BYD. ມັນເປັນຄວາມຈິງບໍ? ລໍຖ້າເບິ່ງ.
ສຸດທ້າຍພວກເຮົາຢາກແນະນຳສະຖານີສາກໄຟ EVເນື່ອງຈາກພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟ EV DC ແລະເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ ACດຽວນີ້ພວກເຮົາມີສອງແບບຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ແບບ ACໜຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນພາດສະຕິກສະຖານີສາກໄຟ ACແລະໂລຫະນິເວດສະຖານີສາກໄຟພວກເຮົາກຳລັງສະເໜີບໍລິການ OEM ແລະ ODM ຂອງສະຖານີສາກໄຟ EVຫຼື ກະດານຄວບຄຸມ EVSE ເທົ່ານັ້ນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ທັນວາ 2022
