GreenSense ທີ່ມີສະຕິປັນຍາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານ
  • Lesley: +86 19158819659659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ເຄື່ອງສາກໄຟ EC

ຂ່າວ

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຊາດ 22kW ສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ພຽງແຕ່ 11kW?

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຊາດທີ່ມີ 22kW ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານສາກໄຟ 11kW ເທົ່ານັ້ນ. ເຂົ້າໃຈປະກົດການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ອັດຕາການສາກໄຟ, ລວມທັງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າກັນແລະສະເພາະດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະສະເພາະດ້ານການໄຟຟ້າ.

Oຫມາຍເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ເປັນຫຍັງ 22kW Chancers ສາມາດຄິດຄ່າບໍລິການໄດ້ 11kW ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ. ບໍ່ແມ່ນພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບເອົາການສາກໄຟທີ່ສູງສຸດໃນການສາກໄຟສາມາດໃຫ້ໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດໄຟຟ້າມີເຄື່ອງປະດັບປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໃນກະດານ (ORC) ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງ 11kW, ມັນຈະບໍລິໂພກພຽງແຕ່ພະລັງງານທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຂອງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຊາດ. ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທົ່ວໄປທີ່ມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວແບບເກົ່າຫຼືຜູ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ອັນທີສອງ, ປະເພດຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການສາກໄຟ. ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະ, ແລະຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອໂອນຍ້າຍໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ, ອັດຕາການສາກໄຟຈະຈໍາກັດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ໃນລົດທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້ພຽງແຕ່ 11kW ຈະຈໍາກັດກໍາລັງທີ່ຈະສາກໄຟພະລັງງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີສາກໄຟຢູ່ 22 ກິໂລແມັດ.

ປັດໄຈອື່ນທີ່ຄວນພິຈາລະນາແມ່ນການສະຫນອງໄຟຟ້າແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ບໍ່ວ່າສະຖານທີ່ສາກໄຟມີອໍານາດພຽງພໍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການສາກໄຟ. ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານຫລືການສະຫນອງພະລັງງານໃນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລະດັບໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ, ເຄື່ອງສາກອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດຂອງມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບປ້ອງກັນ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າທີ່ຈໍາກັດ.

Tລາວຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແບດເຕີຣີ້ (SOC) ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ຫຼາຍພາຫະນະທີ່ຈ້າງຍຸດທະສາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການສາກໄຟໃຫ້ເປັນແບັດເຕີຣີເຂົ້າເຖິງຄວາມສາມາດທັງຫມົດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າແມ່ນແຕ່ກັບເຄື່ອງຊາດ 22kw, ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃກ້ກັບເຕັມ, ຍານພາຫະນະສາມາດແຕ້ມສຸຂະພາບ 11kw ສາມາດປົກປ້ອງສຸຂະພາບແລະຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີແລະຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີ.

A ເຄື່ອງຊາດ 22kw ອາດຈະສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໄດ້ທີ່ 11kw ເນື່ອງຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໃສ່ເຮືອ, ປະເພດຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສະຖານະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ເຂົ້າໃຈອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບທາງເລືອກໃນການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດເຫລົ່ານີ້, ຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດວາງແຜນເວລາສາກໄຟຂອງພວກເຂົາໄດ້ດີຂື້ນແລະຮັບປະກັນວ່າມັນໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກເຄື່ອງສາກໄຟ EV 11kW EV ຂອງພວກເຂົາ.


ເວລາໄປສະນີ: Oct-30-2024