ສະຖານີສາກໄຟ DC ຈະທົດແທນເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນອະນາຄົດບໍ?

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສົນທະນາກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໃນບັນດາຕົວເລືອກການສາກໄຟຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ DC ແມ່ນສອງປະເພດຫຼັກທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ໃນທີ່ສຸດເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະຖືກທົດແທນດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໃນອະນາຄົດບໍ? ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດຄຳຖາມນີ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.

ເຂົ້າໃຈ AC ແລະການສາກໄຟ DC

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະສະຖານີສາກໄຟ DC.

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ ມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະ. ພວກມັນໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟ DC, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະສົ່ງພະລັງງານໃນອັດຕາ 3.7 kW ຫາ 22 kW. ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງນີ້ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນ ຫຼື ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດເປັນເວລາດົນ, ແຕ່ມັນອາດຈະມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍກວ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງໄວວາ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟກະແສตรง ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟໄວ. ພວກມັນປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ມັກຈະເກີນ 150 kW. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າ ແລະ ຈຸດພັກລົດທາງຫຼວງ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າມັກຈະຕ້ອງການເວລາສົ່ງຄືນທີ່ໄວເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ການປ່ຽນໄປສູ່ສະຖານີສາກໄຟ DC

ທ່າອ່ຽງໃນການສາກໄຟລົດ EV ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ DC ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຢີກ້າວໜ້າ, ຄວາມຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ລົດ EV ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມສາມາດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟ DC ໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສາກໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດນາທີແທນທີ່ຈະເປັນຊົ່ວໂມງ. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນເກີດຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ EV ໄລຍະໄກ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສຳລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງກໍ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ລັດຖະບານ ແລະ ບໍລິສັດເອກະຊົນກຳລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ DC ໃນເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ຕາມທາງຫຼວງສາຍຫຼັກ. ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະລ້າສະໄໝບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟ DC ກຳລັງມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໜ້າຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະລ້າສະໄໝໝົດໄປ, ຢ່າງໜ້ອຍກໍໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ມີເວລາຫວ່າງໃນການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ. ພວກມັນຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟສຳລັບບຸກຄົນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເດີນທາງໄກ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພູມສັນຖານຂອງຕົວເລືອກການສາກໄຟທັງແບບ AC ແລະ DC ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບປະສົມທີ່ອາດຈະລວມເອົາທັງໜ້າທີ່ຂອງ AC ແລະ DC, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.