Greensense ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ຮ່ວມງານການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງທ່ານ
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ປ້າຍໂຄສະນາ

ຂ່າວ

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຈະປ່ຽນແທນເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນອະນາຄົດບໍ?

s ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສົນທະນາກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ທາງ​ເລືອກ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຕ່າງໆ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​, ເຄື່ອງ​ສາກ AC ແລະ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ DC ແມ່ນ​ສອງ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ເດັ່ນ​ທີ່​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ແຕ່ວ່າເຄື່ອງສາກ AC ຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງສາກ DC ໃນອະນາຄົດບໍ? ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຄົ້ນ​ຫາ​ຄໍາ​ຖາມ​ນີ້​ໃນ​ຄວາມ​ເລິກ.

图片1

ຄວາມເຂົ້າໃຈ AC ແລະການສາກໄຟ DC

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການຄາດເດົາໃນອະນາຄົດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງເຄື່ອງຊາດ AC ແລະສະຖານີສາກໄຟ DC.

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC, ຫຼືເຄື່ອງສາກກະແສໄຟສະຫຼັບ, ແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນບ່ອນສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະ ສາທາລະນະ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມໄວການສາກໄຟຊ້າກວ່າເມື່ອທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານ DC ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສະຫນອງພະລັງງານໃນອັດຕາ 3.7 kW ຫາ 22 kW. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນຫຼືໃນເວລາຈອດລົດເປັນເວລາດົນ, ມັນສາມາດມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງໄວວາ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC, ຫຼືເຄື່ອງສາກກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ຖືກອອກແບບສຳລັບການສາກໄວ. ພວກມັນປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ — ມັກຈະເກີນ 150 kW. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າ ແລະບ່ອນຈອດລົດທາງຫຼວງ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄົນຂັບ EV ຕ້ອງການເວລາໝູນວຽນໄວເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງ.

图片2

ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ສະຖານີສາກໄຟ DC

ທ່າອ່ຽງຂອງການສາກໄຟ EV ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕໍ່ກັບການຮັບຮອງເອົາສະຖານີສາກໄຟ DC. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວກວ່າ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນ. ປະຈຸບັນ EV ລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນໄດ້ຕິດຕັ້ງຄວາມສາມາດທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໄວ DC, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຫຼາຍກວ່າຊົ່ວໂມງ. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ EVs ໄລຍະຍາວແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຄວາມສະດວກ.

ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ກໍ່​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ລັດຖະບານແລະບໍລິສັດເອກະຊົນກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ DC ໃນເຂດຕົວເມືອງແລະຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວິຕົກກັງວົນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະໝົດອາຍຸບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟ DC ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະໝົດອາຍຸທັງໝົດ, ຢ່າງໜ້ອຍໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ການປະຕິບັດແລະການເຂົ້າເຖິງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໃສຕອບສະຫນອງກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາຂອງການສາກໄຟຂ້າມຄືນ. ພວກເຂົາຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ບໍ່ມັກເດີນທາງໄກ.

ທີ່ເວົ້າວ່າ, ພູມສັນຖານຂອງທັງທາງເລືອກການສາກໄຟ AC ແລະ DC ອາດຈະພັດທະນາ. ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບປະສົມທີ່ອາດຈະລວມເອົາທັງການທໍາງານຂອງ AC ແລະ DC, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ.

 


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2025