ຜະລິດຕະພັນ
Smart EV Charging 7kW-22kW
ຂັ້ນຕອນ:
ໂດຍປົກກະຕິການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນຄວບຄຸມຈາກໄລຍະໄກ, ບໍ່ວ່າຈະມາຈາກແອັບໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານ ຫຼື ຈາກແລັບທັອບ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີ wifi ແລະທ່ານຈະໄປໄດ້ດີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບມັນໃນຂັ້ນຕອນ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: ລະດັບທີ່ຕ້ອງການຂອງຄ່າບໍລິການ) ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານຫຼືອຸປະກອນ Wi-Fi ເປີດໃຊ້ງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຄື່ອງສາກ EV ອັດສະລິຍະຂອງທ່ານຈະກຳນົດເວລາສາກໄຟຕາມຄວາມມັກຂອງເຈົ້າ ແລະເມື່ອລາຄາໄຟຟ້າຕໍ່າລົງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ສຽບສາຍໄຟ EV ຂອງທ່ານໃສ່ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ EV ຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຄ່າ EV ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ ແລະພ້ອມທີ່ຈະໄປໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່.
ຟັງຊັນ DLB
ສະຖານີສາກໄຟອັດສະລິຍະ EV ຂອງພວກເຮົາມີຊັອກເກັດປະເພດ 2 ມີເທັກໂນໂລຍີການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ (DLB) ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍພະລັງງານລະຫວ່າງຈຸດສາກໄຟຫຼາຍຈຸດ. ຟັງຊັນ DLB ກວດສອບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງແຕ່ລະຈຸດສາກໄຟແບບສົດໆ ແລະ ປັບການສົ່ງໄຟໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ. ນີ້ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະສົມດູນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ, ເລັ່ງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເສຍພະລັງງານ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ DLB, ສະຖານີສາກໄຟ Smart EV ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະອັດສະລິຍະສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ກຳລັງຊອກຫາຕົວແທນຈຳໜ່າຍ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງສະຖານີສາກໄຟທຸກປະເພດ, ພວກເຮົາສະເຫນີການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນໂຄງການສະຖານີສາກໄຟ Smart EV ສໍາລັບລູກຄ້າຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງຜູ້ຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງ. ຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຮົາກວມເອົາການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດແລະການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ກັບນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາໃຫ້ປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍໃຫ້ກັບຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟ EV.
